МАЗ-200Д автоцистерна для перевозки живой рыбы
МАЗ-200Д 4х2 автоцистерна для перевозки живой рыбы емкостью 5 м3 с компрессорной установкой, рыбы 3 тонны, бункер для льда 0,65 м3, снаряженный вес 9 тонн, полный вес 13.6 тонн, максимальная скорость 50 км/час.
Двигатель: ЯАЗ 204А 120 лс
3 экземпляра, МАЗ г. Минск 1956 год.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
МАЗ-200Д. Автомобиль-цистерна для перевозки живой рыбы, было изготовлено в три опытных образца (по другим данным выпускался с 1956 года). Судя по всему - первое.
1956 г., инж. И. Н. БАБАЕВ Минский автозавод
Развитие рыбоводства и расширение снабжения населения живой рыбой вызвали необходимость создания специализированного транспорта для перевозок живой рыбы на короткие и дальние расстояния.
Минским автозаводом спроектирован и изготовлен на базе автомобиля МАЗ-200 специальный автомобиль МАЗ-200Д для перевозки живой рыбы в условиях обеспечивающих ее нормальную жизнедеятельность. При проектировании автомобиля было принято, что часовое потребление кислорода рыбой составляет 60 мг на 1 кг веса живой рыбы при температуре 4—6°. Расчет показал, что при растворении кислорода воздуха в воде цистерны путем пропускания воздуха через пористые трубки, располагаемые по дну цистерны, для обеспечения дыхания 2500 кг карпа средним весом 0,5 кг необходим компрессор производительностью 40 м?/час при потребляемой мощности 8—10 л. с.
Установка такого компрессора связана с трудностями из-за его больших габаритов. Поэтому для насыщения воды кислородом воздуха была применена принудительная циркуляция воды в цистерне с помощью насоса. Протекающая через трубопровод вода насыщается в нем кислородом воздуха, который подается компрессором. При такой системе насыщения оказалось вполне достаточно компрессора автомобили МАЗ-200. Для охлаждения .воды предусмотрена принудительная циркуляция ее через лед, находящийся в отдельном от цистерны бункере, при помощи специальных вентилей.
Цистерна автомобиля эллиптической формы, сварная из листовой стали толщиной 3 мм, имеет три сообщающихся между собой отсека, а также отдельный бункер для льда. В верхней ее части расположены три ложа овальной формы и один люк круглой формы над бункером. Сзади цистерны находится один люк для выпуска рыбы. Снаружи цистерна имеет теплоизоляцию.
Насос самовсасывающий, центробежно-лопастной СЦЛ-20-24А, производительностью 500 л/мин при 1450 об/мин. Компрессор поршневой. Привод насоса и компрессора от коробки отбора мощности через карданный вал и редуктор. Система трубопроводов состоит из труб водяной магистрали, фильтра для воды, задвижек, вентилей труб воздушной магистрали и воздушного фильтра, очищающего воздух, подаваемый в воду, от масла.
С обеих сторон цистерны устроены ящики, в которые укладывают шланги для забора воды и выпуска рыбы. Верхние плоскости ящиков одновременно являются площадками.
Установка для насыщения воды кислородом воздуха смонтирована в нише с правой стороны автомобиля, сзади кабины водителя. Снаружи ниша закрывается откидной крышкой.
При испытании автомобиля на перевозке 3—3,5 т живого карпа вместо 2,5 тн по норме на расстояние до 150 км при температуре воды в цистерне 1-2 градуса были получены удовлетворительные результаты.
Основные технические данные автомобиля МАЗ-200Д
Емкость цистерны в м3: 5
Емкость бункера для льда в м3: 0,65
Собственный вес автомобиля в кг: 9000
Габаритные размеры в мм: длина 7440, ширина 2720, высота 2480;
Расход топлива на 100 км (с включенной установкой обогащения воды кислородом) в л: 40
Максимальная скорость с полной нагрузкой и включенной установкой обогащения воды кислородом в км/час: 50.
МАЗ 200
Характеристики |
МАЗ-200 |
МАЗ-205 |
МАЗ-200В |
Колесная формула |
4x2 |
||
Число мест |
3 |
||
Длина, мм |
7620 |
6065 |
6495 |
Ширина, мм |
2650 |
2640 |
|
Высота, мм |
2430 |
||
Колесная база, мм |
4520 |
3800 |
4520 |
Колея передних/задних колес, мм |
1950/1920 |
||
Дорожный просвет, мм |
290 |
||
Радиус поворота, м |
9,5 |
8,5 |
9,5 |
Грузоподъемность/нагрузка на ССУ, кг |
7000* |
6000 |
7200 |
Снаряженная масса, кг |
6400 |
6600 |
6560 |
Полная масса, кг |
13625 |
12825 |
13855 |
Полная масса буксируемого |
9500 |
- |
16500** |
Двигатель (тип) |
ЯАЗ-М204/М204А (Д, 4) |
ЯАЗ-М204В (Д, 4) |
|
Рабочий объем, см³ |
4650 |
||
Мощность двигателя, л. с. (об/мин) |
110/120 (2000) |
135 (2000) |
|
Крутящий момент, кг· м (об/мин) |
47 (1200…1400) |
51 (1400…1700) |
|
Максимальная скорость, км/ч |
65 |
50 |
52 |
Запас топлива, л |
225 |
105 |
2 × 225 |
Контрольный расход топлива, л/100 км |
35,0 |
30…35 |
44…52 |
Запас хода, км |
645 |
300 |
860…1000 |