ВАЗ-2329 1.7 MT Standart пикап на базе Лада Нива
ВАЗ-2329 1.7 MT Standart 2-дверный пикап с полуторной кабиной на базе Лада Нива 4x4, грузоподъемностью до 0.6 тонн, мест: 4, прицеп до 0.6 тонн, полный вес 1.92 тонн, максимальная скорость 132 км/час.
Двигатель: ВАЗ-21214 83 лс
мелкосерийно, ВАЗ г. Тольятти 1995/2009-2015 год выпуска.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
Источник: https://www.drom.ru/catalog/lada/2329_4x4_pickup/g_1995_3382/
ВАЗ-2329 — пикап на базе «Нивы» Lada 4x4 с полуторной кабиной, цельноштампованной боковиной и несущей конструкцией кузова. От стандартной модели также отличается усиленным основанием и увеличенным на 300 мм задним свесом, более жесткими пружинами и амортизаторами — максимальная грузоподъемность машины доведена до 650 кг, в то время как у обычной «Нивы» это 400 кг. По оборудованию пикап соответствует серийным Lada 4x4 и оснащается тем же 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с. Некоторое время под заказ на автомобиль устанавливался 1,8-литровый двигатель ВАЗ-2130 (84 л.с.). В 2009 году вместе с базовой моделью автомобиль получил обновленную подвеску и тормозную систему, гидроусилитель руля и другие изменения.
Можно отметить, что в линейке пикапа помимо машин с полуторной кабиной существовал вариант «Волк» с короткой двухместной кабиной (производился до 1997 года) и полноценный пятиместный «Медведь» с длинной кабиной (до 2006 года). Кроме того, выпускались пикап с рамным шасси «Бизон», снегоболотоход «Марш-1» и другие модификации. Что касается стандартного ВАЗ-2329, то для этого автомобиля были предусмотрены разные варианты мягкого и жесткого верха. В зависимости от заказанной комплектации устанавливались дополнительные элементы вроде защиты кузова, порогов, днища, люк в крыше, тягово-сцепное устройство, кронштейн для крепления лебедки. Список предлагавшегося оборудования включал противотуманные фары, панель приборов нового образца, плафон индивидуального освещения, кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя и подогрев сидений, увеличенные боковые зеркала и прочее. Можно было заказать и автомобиль, доработанный для лучшей проходимости.
Стандартный двигатель для ВАЗ-2329 — карбюраторный ВАЗ-21213 рабочим объемом 1,7 литра (1690 куб. см), максимальной мощностью 80 л.с. (при 5000 об/мин) и крутящим моментом 127 Нм (при 3200 об/мин). Этот же двигатель ставился на Лада 4x4 2121 и LADA 4х4 Urban. Максимальная скорость пикапа с этим агрегатом и 5-ступенчатой механической коробкой передач составляет 132 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч — за 20 секунд. Более поздние модификации оснащались двигателем ВАЗ-21214 с распределенным впрыском топлива — в этом случае мощность увеличивалась до 83 л.с. Как уже отмечено, небольшими партиями ВАЗ-2329 производился с более тяговитым карбюраторным 1,8-литровым двигателем ВАЗ-2130 — 82 л.с. при 5200 об/мин и 139 Нм при 3200 об/мин.
Модель ВАЗ-2329 можно назвать практически полноценным вездеходом, учитывая постоянный привод четырех колес, наличие блокировки дифференциала и высокий дорожный просвет. В отличие от своего более короткобазного предка, пикап имеет увеличенное расстояние между осями, что делает его более устойчивым на дороге и повышает плавность хода. В передней части салон ВАЗ-2329 не отличается от серийной машины. Что касается сидящих сзади, то здесь тесновато, хотя и установлено сиденье от модели 21213. Впрочем, это намного удобнее, чем в другой модели с отдельным бортовым кузовом — полурамном ВИС-2346 (выпуск с 1996 года), который в задней части салона имеет неудобную лавку-полку. Если говорить о грузовой платформе, то и тут напрашиваются сравнения с ВИС-2346, у которого она по-настоящему полноценная и имеет три откидных борта. Но ВАЗ-2329 смотрится симпатичнее и органичнее именно благодаря цельным боковинам кузова — у него, как у любого современного пикапа, открывается только задний борт. Размеры грузового отсека: 1100 х 1000 х 890 мм (Д х Ш х В). Не считая того, что полезную площадь немного съедают колесные арки, для туристических и мелких хозяйственных целей этого вполне достаточно.
В плане безопасности Нива Пикап не особо отличается от стандартной модели. Здесь имеется травмобезопасная рулевая колонка, трехточечные ремни безопасности инерционного типа. Более поздние модели предлагали антиблокировочную тормозную систему с распределением тормозного усилия и вспомогательной системой торможения.
Нива Пикап интересен своей выдающейся проходимостью, простотой обслуживания и доступностью запчастей, а также невысокой ценой, на фоне которой меркнет большинство недостатков. В то же время нельзя отрицать, что автомобилю совершенно необходима основательная модернизация.
Стоит напомнить, что мелкосерийный выпуск ВАЗ-2329 начался в 1995 году и велся до декабря 2015 года, когда было закрыто Опытно-промышленное производство (ОПП) «АвтоВАЗа», где штамповали и сваривали кузова ВАЗ-2329. В начале ноября 2016 года выпуск машины возобновили — производство ведется совместными усилиями «АвтоВАЗа» и не зависимой от него компании «Супер-Авто». Рассчитывается выпускать до 2000 пикапов в год, при том что в прежние годы собиралось в лучшем случае 600 таких машин. Выпуск планируют нарастить за счет более активного продвижения модели на рынке и создания новых модификаций.
Комплектация |
Период выпуска |
Марка двигателя |
Марка кузова |
1.7 л, 80 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
03. 1995 - 01.1997 |
2328 |
||
03. 1995 - 01.2006 |
2329 |
||
1.7 л, 81 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
01.2006 - 01.2009 |
23290 |
||
1.7 л, 83 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
02.2015 - 08.2019 |
23460 |
||
02.2015 - 08.2019 |
23461 |
||
02.2009 - 01.2015 |
23290 |
||
02.2009 - 01.2015 |
23290 |
||
1.8 л, 82 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
03.1995 - 01.2009 |
23290 |
Технические характеристики Лада Нива Пикап 1.7 MT Standart
02.2009 - 01.2015
Название комплектации |
1.7 MT Standart |
Период выпуска |
2009 - 2015 |
Тип привода |
Полный (4WD) |
Тип кузова |
Пикап |
Тип трансмиссии |
МКПП 5 |
Объем двигателя, куб.см |
1690 |
Марка кузова |
23290 |
Время разгона 0-100 км/ч, с |
20 |
Максимальная скорость, км/ч |
132 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
220 |
Страна сборки |
Россия |
Число дверей |
2 |
Размеры кузова |
|
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
4520 x 1680 x 1640 |
Число мест |
4 |
Количество рядов сидений |
2 |
Грузовой отсек (Д х Ш х В), мм |
1100x100x900 |
Размерности ходовой части |
|
Колесная база, мм |
2700 |
Ширина передней колеи, мм |
1440 |
Ширина задней колеи, мм |
1420 |
Вес и допустимые нагрузки |
|
Масса, кг |
1320 |
Максимальная грузоподъёмность |
600 |
Допустимая полная масса, кг |
1920 |
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг |
300 |
Погрузочная высота, мм |
800 |
Допустимый вес прицепа с тормозами, кг |
600 |
Объем топливного бака, л |
43 |
Двигатель |
|
Марка двигателя |
ВАЗ-21214-30 |
Используемое топливо |
Бензин АИ-95 |
Тип двигателя |
Рядный, 4-цилиндровый |
Макс. мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
83 (61) / 5000 |
Макс. крутящий момент Н*м (кг*м) при об./мин. |
129 (13) / 4000 |
Удельная мощность, кг/л.с. |
15.90 |
Количество клапанов на цилиндр |
2 |
Степень сжатия |
9.3 |
Диаметр цилиндра, мм |
82 |
Ход поршня, мм |
80 |
Доп. информация о двигателе |
распределенный впрыск топлива |
Экологический тип двигателя |
Евро-3 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
10,8 |
Коробка передач: главная передача |
3.9 |
Гидроусилитель руля |
да |
Подвеска / Ходовая часть |
|
Передний стабилизатор |
да |
Передняя подвеска |
Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Задний стабилизатор |
да |
Задняя подвеска |
Зависимая, пружинная |
Шины: передние / задние |
185/75 R16 |
Тормоза |
|
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные |
Комплектация |
Период выпуска |
Марка двигателя |
Марка кузова |
1.7 л, 80 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
03. 1995 - 01.1997 |
2328 |
||
03. 1995 - 01.2006 |
2329 |
||
1.7 л, 81 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
01.2006 - 01.2009 |
23290 |
||
1.7 л, 83 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
02.2015 - 08.2019 |
23460 |
||
02.2015 - 08.2019 |
23461 |
||
02.2009 - 01.2015 |
23290 |
||
02.2009 - 01.2015 |
23290 |
||
1.8 л, 82 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) |
|||
03.1995 - 01.2009 |
23290 |
Технические характеристики Лада Нива Пикап 1.7 MT Standart
02.2009 - 01.2015
Название комплектации |
1.7 MT Standart |
Период выпуска |
2009 - 2015 |
Тип привода |
Полный (4WD) |
Тип кузова |
Пикап |
Тип трансмиссии |
МКПП 5 |
Объем двигателя, куб.см |
1690 |
Марка кузова |
23290 |
Время разгона 0-100 км/ч, с |
20 |
Максимальная скорость, км/ч |
132 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
220 |
Страна сборки |
Россия |
Число дверей |
2 |
Размеры кузова |
|
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
4520 x 1680 x 1640 |
Число мест |
4 |
Количество рядов сидений |
2 |
Грузовой отсек (Д х Ш х В), мм |
1100x100x900 |
Размерности ходовой части |
|
Колесная база, мм |
2700 |
Ширина передней колеи, мм |
1440 |
Ширина задней колеи, мм |
1420 |
Вес и допустимые нагрузки |
|
Масса, кг |
1320 |
Максимальная грузоподъёмность |
600 |
Допустимая полная масса, кг |
1920 |
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг |
300 |
Погрузочная высота, мм |
800 |
Допустимый вес прицепа с тормозами, кг |
600 |
Объем топливного бака, л |
43 |
Двигатель |
|
Марка двигателя |
ВАЗ-21214-30 |
Используемое топливо |
Бензин АИ-95 |
Тип двигателя |
Рядный, 4-цилиндровый |
Макс. мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
83 (61) / 5000 |
Макс. крутящий момент Н*м (кг*м) при об./мин. |
129 (13) / 4000 |
Удельная мощность, кг/л.с. |
15.90 |
Количество клапанов на цилиндр |
2 |
Степень сжатия |
9.3 |
Диаметр цилиндра, мм |
82 |
Ход поршня, мм |
80 |
Доп. информация о двигателе |
распределенный впрыск топлива |
Экологический тип двигателя |
Евро-3 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
10,8 |
Коробка передач: главная передача |
3.9 |
Гидроусилитель руля |
да |
Подвеска / Ходовая часть |
|
Передний стабилизатор |
да |
Передняя подвеска |
Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Задний стабилизатор |
да |
Задняя подвеска |
Зависимая, пружинная |
Шины: передние / задние |
185/75 R16 |
Тормоза |
|
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные |