Трубоплетевозный автопоезд в составе тягача на шасси Урал 55571
Трубоплетевозный автопоезд грузоподъемностью 22 тонны в составе тягача на шасси Урал 55571 4х4 и 2-осного прицепа-роспуска для перевозки труб и плетей диаметром от 530 до 1420 мм, мест: 3, полный вес до 36.3 тонн, максимальная скорость 70 км/час.
Двигатель: ЯМЗ-236НЕ2 230 лс
заводы РФ, 2000-е годы.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
Некоторые изготовители, 2000-е годы.
Открытое акционерное общество «Челябинский кузнечно-прессовый завод» (ОАО «ЧКПЗ»). г. Челябинск.
Общество с ограниченной ответственностью «Тавдинскии механический Завод» (ООО «ТМЗ»). Свердловская обл., г. Тавда.
Закрытое акционерное общество «УралАЗспецтехника» (ЗАО «УралАЗспецтехника»). г, Миасс,
Общество с ограниченной ответственностью "УралСпецТранс" (ООО "УралСпецТранс") г, Миасс.
Трубоплетевозные автопоезда предназначены для перевозки труб диаметром от 530 до 1420 мм по всем видам дорог общей транспортной сети, а также плетей (секций труб) того же диаметра длиной 36 м вне дорог вдоль трассы строительства трубопровода.
В транспортном положении прицеп-роспуск может транспортироваться на грузовой площадке тягача-трубоплетевоза. Автопоезд комплектуется набором тяговых тросов для связи автомобиля-тягача и прицепа-роспуска. Коники тягача и прицепа-роспуска оборудованы передвижными стойками-упорами и увязочными механизмами, обеспечивающими надежное крепление грузов. Для исключения продольного перемещения перевозимых грузов имеются стопорные устройства. Обрезиненная поверхность коников для труб трубовоза и роспуска трубовоза предотвращает повреждение покрытия перевозимых труб.
Условия эксплуатации: при температурах окружающего воздуха от -45˚С до +40˚С при безгаражном хранении.
Технические характеристики трубоплетевозного автопоезда
|
Параметры масс трубоплетевозного автопоезда |
|
|
Полная масса автопоезда, кг |
36 295 |
|
Масса перевозимого груза, кг |
22 000 |
|
Параметры масс трубоплетевозного тягача УСТ 54538 |
|
|
Снаряженная масса, кг |
9 770 |
|
Полная масса, кг |
21 295 |
|
Нагрузка на коник, кг |
11 300 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
ЯМЗ-236НЕ2 |
|
Тип |
дизельный, V-6, с турбонаддувом |
|
Мощность, л.с. |
230 |
|
Система питания |
|
|
Вместимость топливного бака, л |
300 |
|
Трансмиссия |
|
|
Коробка передач: ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая |
|
|
Раздаточная коробка. Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
|
Шины |
|
|
Модель |
ИД-П284 |
|
Размерность шин |
1 200 х 500-508 |
Технические характеристики трубоплетевозного прицепа-роспуска УСТ-94651
Трубоплетевозный прицеп-роспуск ПРТПВ10 предназначен для перевозки в составе автопоезда-плетевоза труб и плетей по всем видам дорог и вне дорог общей сети вдоль трассы строительства трубопровода.
|
Параметры масс |
|
|
Масса перевозимого груза, кг |
10 700 |
|
Масса снаряженного прицепа, кг |
4 300 |
|
Полная масса прицепа, кг |
15 000 |
|
Распределение нагрузки от полной массы прицепа роспуска |
|
|
На переднюю ось прицепа-роспуска, кг |
7 500 |
|
На заднюю ось прицепа-роспуска, кг |
7 500 |
|
Габаритные размеры |
|
|
Длина Ширина, мм |
985х2500 |
|
Колея, мм |
2 010 |
|
База тележки, мм |
1 320 |
|
Погрузочная высота, мм |
1 795 |
|
Подвеска |
|
|
Тип |
КамАЗ, балансирная, рессорная с реактивными штангами |
|
количество осей / колес, шт. |
2 / 4 |
|
Шины |
|
|
Модель |
ИД-П284 |
|
Размерность шин |
1 200 х 500-508 |
|
Тормозная система |
|
|
Рабочая: колодочная, барабанного типа на все колеса с двухпроводным пневмоприводом от тягача, АБС |
|
|
Стояночная: используются тормозные механизмы рабочей тормозной системы задней оси с пневматическим приводом (энергоаккумуляторы) |
|
|
Электрооборудование |
однопроводное, питание от тягача 24В |
Технические характеристики автомобиля шасси Урал 55571-1121-40
|
Размеры |
|
|
Колесная база мм |
3525+1400 |
|
Длина Ширина Высота мм |
7338х2500х2650 |
|
Радиус поворота наруж. м |
11,4 |
|
Масса |
|
|
Грузоподъемность кг |
12000 |
|
Допустимая полная масса автомобиля кг |
17145 |
|
Допустимая полная масса автопоезда кг |
21120 |
|
Распределение снаряженной массы |
|
|
Передний мост кг |
4050 |
|
Задний мост (тележка) кг |
3630 |
|
Распределение полной массы |
|
|
Передний мост кг |
4800 |
|
Задний мост (тележка) кг |
12000 |
|
Масса буксируемого прицепа (полуприцепа для сед. тягачей) |
11500 кг |
|
Двигатель |
|
|
Мощность двигателя |
169/230 кВт (л.с.) |
|
Макс. момент |
667(68) Нм (кгс.м) |
|
Рабочий объем двигателя |
11,5 л |
|
Тип двигателя |
ЯМЗ-236НЕ2-3 (V6 Д) |
|
Соответствие экологическим требованиям |
Евро-3 |
|
Подвеска |
|
|
Передняя. Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
|
Задняя. Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
|
Трансмиссия |
|
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механич., 5-ступ. |
|
Коробка раздаточная. Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
|
Размерность шин: 1200х500-508 мод.ИД-П284 или 390/95R20 147J мод.О-65 или 12,00R20 мод.У-4, ИД-304 |
|
|
Тип кабины (число мест в кабине, включая место водителя) |
2 дверная (3 места) |
|
Напряжение бортовой электросети |
24 В |
|
Емкость топливных баков |
300 л |
|
Монтажная длина рамы под размещение оборудования |
4255 мм |
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч |
36 л/100 км |
|
Максимальная скорость при полной массе автомобиля |
70 км/ч |
Технические характеристики трубоплетевозного автопоезда
|
Параметры масс трубоплетевозного автопоезда |
|
|
Полная масса автопоезда, кг |
36 295 |
|
Масса перевозимого груза, кг |
22 000 |
|
Параметры масс трубоплетевозного тягача УСТ 54538 |
|
|
Снаряженная масса, кг |
9 770 |
|
Полная масса, кг |
21 295 |
|
Нагрузка на коник, кг |
11 300 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
ЯМЗ-236НЕ2 |
|
Тип |
дизельный, V-6, с турбонаддувом |
|
Мощность, л.с. |
230 |
|
Система питания |
|
|
Вместимость топливного бака, л |
300 |
|
Трансмиссия |
|
|
Коробка передач: ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая |
|
|
Раздаточная коробка. Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
|
Шины |
|
|
Модель |
ИД-П284 |
|
Размерность шин |
1 200 х 500-508 |
|
Параметры масс |
|
|
Масса перевозимого груза, кг |
10 700 |
|
Масса снаряженного прицепа, кг |
4 300 |
|
Полная масса прицепа, кг |
15 000 |
|
Распределение нагрузки от полной массы прицепа роспуска |
|
|
На переднюю ось прицепа-роспуска, кг |
7 500 |
|
На заднюю ось прицепа-роспуска, кг |
7 500 |
|
Габаритные размеры |
|
|
Длина Ширина, мм |
985х2500 |
|
Колея, мм |
2 010 |
|
База тележки, мм |
1 320 |
|
Погрузочная высота, мм |
1 795 |
|
Подвеска |
|
|
Тип |
КамАЗ, балансирная, рессорная с реактивными штангами |
|
количество осей / колес, шт. |
2 / 4 |
|
Шины |
|
|
Модель |
ИД-П284 |
|
Размерность шин |
1 200 х 500-508 |
|
Тормозная система |
|
|
Рабочая: колодочная, барабанного типа на все колеса с двухпроводным пневмоприводом от тягача, АБС |
|
|
Стояночная: используются тормозные механизмы рабочей тормозной системы задней оси с пневматическим приводом (энергоаккумуляторы) |
|
|
Электрооборудование |
однопроводное, питание от тягача 24В |
Технические характеристики автомобиля шасси Урал 55571-1121-40
|
Размеры |
|
|
Колесная база мм |
3525+1400 |
|
Длина Ширина Высота мм |
7338х2500х2650 |
|
Радиус поворота наруж. м |
11,4 |
|
Масса |
|
|
Грузоподъемность кг |
12000 |
|
Допустимая полная масса автомобиля кг |
17145 |
|
Допустимая полная масса автопоезда кг |
21120 |
|
Распределение снаряженной массы |
|
|
Передний мост кг |
4050 |
|
Задний мост (тележка) кг |
3630 |
|
Распределение полной массы |
|
|
Передний мост кг |
4800 |
|
Задний мост (тележка) кг |
12000 |
|
Масса буксируемого прицепа (полуприцепа для сед. тягачей) |
11500 кг |
|
Двигатель |
|
|
Мощность двигателя |
169/230 кВт (л.с.) |
|
Макс. момент |
667(68) Нм (кгс.м) |
|
Рабочий объем двигателя |
11,5 л |
|
Тип двигателя |
ЯМЗ-236НЕ2-3 (V6 Д) |
|
Соответствие экологическим требованиям |
Евро-3 |
|
Подвеска |
|
|
Передняя. Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
|
Задняя. Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
|
Трансмиссия |
|
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механич., 5-ступ. |
|
Коробка раздаточная. Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
|
Размерность шин: 1200х500-508 мод.ИД-П284 или 390/95R20 147J мод.О-65 или 12,00R20 мод.У-4, ИД-304 |
|
|
Тип кабины (число мест в кабине, включая место водителя) |
2 дверная (3 места) |
|
Напряжение бортовой электросети |
24 В |
|
Емкость топливных баков |
300 л |
|
Монтажная длина рамы под размещение оборудования |
4255 мм |
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч |
36 л/100 км |
|
Максимальная скорость при полной массе автомобиля |
70 км/ч |