Т-50В гусеничный узкогабаритный трактор
Т-50В гусеничный узкогабаритный трактор для виноградорства, тяговый класс 2 тс, конструктивный вес 3.53 тонн, максимальная скорость 14.6/3.4 км/час.
Двигатель: АСМД-7В 50 лс
первый серийный виноградный, Кишиневский тракторный завод г. Кишинёв 1962-67 год выпуска.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
В 1959 году на Харьковском тракторном заводе был спроектирован узкогабаритный гусеничный трактор для обработки виноградников Т-50В. Было изготовлено 330 штук. Затем трактор был передан на только построенный Кишинёвский тракторный завод, где было изготовлено несколько десятков тысяч таких машин.
Строительство тракторного завода в Кишиневе - столице Молдавии, было начато в 1961 году на базе завода "Автодеталь". Завод строила буквально вся страна - более двухсот предприятий СССР поставляли необходимое оборудование для строительства и производства. Кроме того, с других тракторных заводов Советского Союза были откомандированы специалисты для организации производства. В апреле 1961 г. в связи с передачей трактора Т-50В в производство Кишиневскому тракторосборочному заводу был на КТЗ направлен Николай Максимович Чаплыгин с группой товарищей, где был одним из создателей и руководителей конструкторского бюро СКБ-2т.
В сентябре 1962 года с конвейера Кишиневского тракторосборочного завода (КТЗ) сошел первый серийный узкогабаритный гусеничный трактор Т-50В (виноградный). Тракторы Т-50В выполнен по обычной для гусеничных тракторов схеме, их агрегатируют со всеми машинами, предназначенными для обработки виноградных насаждений. На трактор устанавливался дизельный двигатель Алтайского завода АСМД-7В мощностью 50 лошадиных сил с двухпоточной муфтой сцепления, насос НШ-32 и стартер СТ-100 для электрозапуска. Муфта сцепления полностью, а коробка передач по всем деталям, кроме корпуса, унифицированы с деталями трактора МТЗ-5МС. Механизм поворота и конечные передачи по ряду деталей унифицированы с деталями тракторов КД-35, КДП-35, Т-38, ДТ-54.
Трактор гусеничный, узкогабаритный, класса 2 т, с навесными, полунавесными и прицепными машинами предназначен для глубокой перепашки междурядий, открытия и закрытия виноградных лоз, культивации в виноградниках с междурядьями более 1,5 м и других работ общего назначения.
Такой мощный узкогабаритный трактор в стране выпускался впервые. Его применение на обработке многолетних насаждений снижало себестоимость центнера продукции на 5- 7 руб., а затраты труда — на 10 - 14 человеко-часов.
В 1966 г. Кишиневский тракторосборочный завод был переименован в Кишиневский тракторный завод. А в 1967 году взамен Т-50В в Кишиневе начался выпуск модернизированного гусеничного трактора Т-54В с дизельным двигателем Д-50 мощностью 50 л. с. Надо отметить, что трактор Т-54 был во многом унифицирован с колесным трактором МТЗ-50.
Технические характеристики гусеничных тракторов Т-38М и Т-50В
Показатели |
Т-38М |
Т-50В |
Тип трактора |
Универсальный пропашной |
Виноградниковый |
Марка двигателя |
Д-48Л |
АСМД-7В |
Конструктивный вес трактора кГ |
3 950 |
3 530 |
Среднее удельное давление на почву, кГ/см2
|
0,6 |
0,5 |
Габаритные размеры, мм: |
||
длина |
3 800 |
3 595 |
ширина |
1 690 |
1 050 |
высота |
2480 |
2250 |
Дорожный просвет, мм |
640 |
220 |
Ширина колеи, мм
|
1340 |
850 |
Скорость движения, км в час/тяговое усилие, кГ, на передачах: |
||
первой |
4,05/1 750 |
1,28/2 000 |
второй |
4,95/1 450 |
1,54/2 000 |
третьей |
5,56/1 250 |
1,88/2 000 |
четвертой |
6,63/1 000 |
3,22/2 000 |
пятой |
9,70/550 |
4,17/2 000 |
шестой |
— |
4,52/2 000 |
седьмой |
— |
5,41/1 870 |
восьмой |
— |
6,65/1 470 |
девятой |
— |
11,3/740 |
десятой |
— |
14,6/500 |
первой заднего хода |
3,78 |
0,97 |
второй |
— |
3,38 |
Максимальный угол подъема без орудия, град |
32 |
30 |
Часовой расход топлива при номинальной нагрузке, кГ1час. |
9,6 |
10,0 |
Силовая передача |
||
Муфта сцепления |
Однодисковая сухая непостоянно замкнутого типа |
Двойная сухая постоянно замкнутого типа |
Коробка передач |
Механическая трехходовая пятискоростная |
Механическая 3-ходовая 5-скоростная с двухступенчатым редуктором |
Центральная передача |
Две конические шестерни с прямыми зубьями |
Две конические шестерни с зерольиыми зубьями |
Конечные передачи |
Цилиндрические шестерни с прямым зубом |
|
Муфты поворота |
Сухие многодисковые |
|
Ходовая часть |
||
Число опорных катков |
8 |
8 |
Число поддерживающих роликов |
- |
2 |
Число зубьев ведущего колеса |
14 |
14 |
Число звеньев в одной гусенице |
33 |
31 |
Шаг гусеницы, мм |
174 |
176 |
Ширина звена гусеницы, мм |
200 и 280 |
200 |
Электрооборудование |
||
Генератор |
Г-46 |
Г214-А |
Аккумуляторная батарея |
— |
6СТ-128 (2 шт.) |
Реле-регулятор |
— |
РР315-Д |
Стартер |
- |
СТ-100 |
Навесная система |
||
Марка насоса . |
НШ-32Д |
НШ-32 |
Направление вращения насоса |
Левое |
|
Производительность насоса, л/мин. |
52 |
52 |
Основной силовой цилиндр |
ЦС-100 |
ЦС-100 |
Ход штока, мм |
200 |
200 |
Усилие иа штоке, кГ |
7 500 |
7 500 |
Выносной силовой цилиндр |
ЦС-75 (2 шт.) |
ЦС-75 (2 шт.) |
Распределитель |
Р75-ВЗ |
Р75-ВЗ |
Механизм навески |
Шарнирный четырехзвенннк с трехточечным креплением навесного орудия |
|
Ход оси подвеса, мм |
800 |
750 |
Высота оси подвеса максимальная, мм |
1000 |
950 |
Высота присоединительного треугольника, мм |
450 |
450 |
Длина основания присоедини-тельного треугольника, мм |
800 |
800 |
Длина левого раскоса, мм |
— |
515 |
Усилие по оси подвеса, кГ |
1430 |
800 |
Дополнительное оборудование |
||
Вал отбора мощности |
Один сзади с зависимым приводом |
Один сзади с независимым приводом |
Число оборотов, об/мии |
588 |
544 |
Основные заправочные емкости, л |
||
Топливный бак основной |
115 |
100 |
Бак гидросистемы |
19,5 |
18 |
Центральная передача и коробка передач . |
7 |
21 |
Конечная передача (каждая) |
5,0 |
4,0 |
Опорные катки (все) |
3,0х2 |
3,0 |
Поддерживающие ролики |
— |
0,2х2 |
Направляющие колеса |
0,5x2 |
0,2x2 |
Технические характеристики гусеничных тракторов Т-38М и Т-50В
Показатели |
Т-38М |
Т-50В |
Тип трактора |
Универсальный пропашной |
Виноградниковый |
Марка двигателя |
Д-48Л |
АСМД-7В |
Конструктивный вес трактора кГ |
3 950 |
3 530 |
Среднее удельное давление на почву, кГ/см2
|
0,6 |
0,5 |
Габаритные размеры, мм: |
||
длина |
3 800 |
3 595 |
ширина |
1 690 |
1 050 |
высота |
2480 |
2250 |
Дорожный просвет, мм |
640 |
220 |
Ширина колеи, мм
|
1340 |
850 |
Скорость движения, км в час/тяговое усилие, кГ, на передачах: |
||
первой |
4,05/1 750 |
1,28/2 000 |
второй |
4,95/1 450 |
1,54/2 000 |
третьей |
5,56/1 250 |
1,88/2 000 |
четвертой |
6,63/1 000 |
3,22/2 000 |
пятой |
9,70/550 |
4,17/2 000 |
шестой |
— |
4,52/2 000 |
седьмой |
— |
5,41/1 870 |
восьмой |
— |
6,65/1 470 |
девятой |
— |
11,3/740 |
десятой |
— |
14,6/500 |
первой заднего хода |
3,78 |
0,97 |
второй |
— |
3,38 |
Максимальный угол подъема без орудия, град |
32 |
30 |
Часовой расход топлива при номинальной нагрузке, кГ1час. |
9,6 |
10,0 |
Силовая передача |
||
Муфта сцепления |
Однодисковая сухая непостоянно замкнутого типа |
Двойная сухая постоянно замкнутого типа |
Коробка передач |
Механическая трехходовая пятискоростная |
Механическая 3-ходовая 5-скоростная с двухступенчатым редуктором |
Центральная передача |
Две конические шестерни с прямыми зубьями |
Две конические шестерни с зерольиыми зубьями |
Конечные передачи |
Цилиндрические шестерни с прямым зубом |
|
Муфты поворота |
Сухие многодисковые |
|
Ходовая часть |
||
Число опорных катков |
8 |
8 |
Число поддерживающих роликов |
- |
2 |
Число зубьев ведущего колеса |
14 |
14 |
Число звеньев в одной гусенице |
33 |
31 |
Шаг гусеницы, мм |
174 |
176 |
Ширина звена гусеницы, мм |
200 и 280 |
200 |
Электрооборудование |
||
Генератор |
Г-46 |
Г214-А |
Аккумуляторная батарея |
— |
6СТ-128 (2 шт.) |
Реле-регулятор |
— |
РР315-Д |
Стартер |
- |
СТ-100 |
Навесная система |
||
Марка насоса . |
НШ-32Д |
НШ-32 |
Направление вращения насоса |
Левое |
|
Производительность насоса, л/мин... |
52 |
52 |
Основной силовой цилиндр |
ЦС-100 |
ЦС-100 |
Ход штока, мм |
200 |
200 |
Усилие иа штоке, кГ |
7 500 |
7 500 |
Выносной силовой цилиндр |
ЦС-75 (2 шт.) |
ЦС-75 (2 шт.) |
Распределитель |
Р75-ВЗ |
Р75-ВЗ |
Механизм навески |
Шарнирный четырехзвенннк с трехточечным креплением навесного орудия |
|
Ход оси подвеса, мм |
800 |
750 |
Высота оси подвеса максимальная, мм |
1000 |
950 |
Высота присоединительного треугольника, мм |
450 |
450 |
Длина основания присоедини-тельного треугольника, мм |
800 |
800 |
Длина левого раскоса, мм |
— |
515 |
Усилие по оси подвеса, кГ |
1430 |
800 |
Дополнительное оборудование |
||
Вал отбора мощности |
Один сзади с зависимым приводом |
Один сзади с независимым приводом |
Число оборотов, об/мии |
588 |
544 |
Основные заправочные емкости, л |
||
Топливный бак основной |
115 |
100 |
Бак гидросистемы |
19,5 |
18 |
Центральная передача и коробка передач . |
7 |
21 |
Конечная передача (каждая) |
5,0 |
4,0 |
Опорные катки (все) |
3,0х2 |
3,0 |
Поддерживающие ролики |
— |
0,2х2 |
Направляющие колеса |
0,5x2 |
0,2x2 |