По всей видимости машина так и осталась конструкторской разработкой. В лучшем случае был изготовлен опытный образец. Да и правильнее было бы называть не кабелеукладчиком, а машиной для доставки бригады с кабельным барабаном, оборудованной лебедкой для укладки кабеля.

 Кабелеукладчик КУ-3,5 предназначен для доставки бригады рабочих с материалом и инструментами к месту работы, погрузки, транспортировки и разгрузки кабельных барабанов, прокладки кабеля. Автомобиль оборудован портальными качающимися стрелами. Крановое устройство представляет собой конструкцию П-образной формы - портал, который своими стойками шарнирно соединен с рамой, монтируемой в кузове автомобиля. Портал смонтирован в задней части машины. Для увеличения допустимой высоты поднимаемого груза, в отличие от типового бункеровоза на шасси ЗиЛ-4331, портал оборудован дополнительной угловой консолью с гидроцилиндрами подъема.

 Погрузка-разгрузка кабельного барабана осуществляется путем качания портала крана на шарнирных опорах вдоль продольной оси автомобиля на угол 100-120° с помощью гидроцилиндров. При помощи гидравлического привода осуществляются не только подъем и опускание портала с грузом, но и фиксация его в любом промежуточном положении. Кроме работы с барабанами автомобиль может использоваться и для погрузки-разгрузки и перевозки сменных кузовов с различными грузами.

 Управление устройством осуществляется с пульта водителем-оператором. Для обеспечения устойчивости и предотвращения перегрузок базового шасси, во время выполнения погрузочно-разгрузочных операций, автомобиль оборудован гидравлическими выносными опорами.

Основные технические характеристики

О ЗиЛ-4331

 Производство новых грузовых автомобилей ЗиЛ-4331 началось в 1986 году.
Была выпущена версия автомобиля со сдвоенной кабиной. Самая знаменитая версия была выпущена в 1992 году. Это седельный тягач со спальным модулем для двух человек. Двигатель этого автомобиля был увеличен до 9,5 л, мощность составляла 250 лошадиных сил. Все последующие модернизации заключались лишь в перестановке новых кабин на старое шасси автомобиля ЗиЛ.

                                                                      Модификации:
ЗиЛ-432930 – автомобиль с металлическим бортовым кузовом;
ЗиЛ-433110 – базовый грузовик;
ЗиЛ-431610 и ЗиЛ-431710 – газобалонные автомобили, которые могут работать на бензине и на природном газе;
ЗиЛ-431810 – газобалонный автомобиль, работает на сжиженном газе;
ЗиЛ-433112 – шасси для установки специального оборудования и кузовов;
ЗиЛ-433360 – грузовик с деревянным кузовом;
ЗиЛ-43305А – седельный тягач;
ЗиЛ-433180 – бортовой автомобиль 4х2;
ЗиЛ-433430 – бортовой автомобиль 6х6.