КамАЗ-65111 самосвал задней выгрузки для перевозки сыпучих и строительных грузов
КамАЗ-65111 6х6 самосвал задней выгрузки грузоподъемностью 14 тонн ёмкостью 8.2 м3 для перевозки сыпучих и строительных грузов по любым типам дорог, прицеп до 13 тонн, мест: 3, снаряжённый вес 10.35 тонн, максимальная скорость 80 км/час.
Двигатель: КамАЗ-740.13 260 лс
НефАЗ г. Нефтекамск с 2001 года.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
Используя наработки ОАО «РИАТ» по модели КамАЗ-5512, в 1999 г. на НефАЗе специально для перевозки в условиях бездорожья разработан самосвал КамАЗ-65111 грузоподъемностью 14 тн.. Серийный выпуск был развёрнут в 2001 г. Короткобазный вариант с приводом только на заднюю тележку и грузоподъемность повышенной до 15 тн запущен в серийное производство в 2000 г. под названием КамАЗ-65115.
Прим. ООО РИАТ Разработка и Изготовление Автомобильной Техники, с 2001 года – ОАО «РИАТ».
Колесная формула шесть на шесть способствует тому, что КамАЗ-65111 не испытывает существенных затруднений при эксплуатации на бездорожье. Разгрузку, погрузку и маневрирование на нем можно выполнять на любой местности. Это позволяет использовать транспорт для карьерных и геологических работ. Объем грузовой платформы составляет 8.2 м3. Кузов разрабатывался специально для этой модели - он удлиненный и имеет более низкие борта, для снижения центра тяжести - предотвращения опрокидывания автомобиля в условиях бездорожья. Сварная цельнометаллическая коробчатая платформа во избежание примерзания груза к платформе обогревается выхлопными газами. На данной модели установлены два топливного бака - 170 и 125 л.
Автомобиль успешно прошел тестовую эксплуатацию в условиях работы на Крайнем Севере. КамАЗ-65111 относится к крупнотоннажным грузовикам и комплектуется классической для данного производителя кабиной, которая имеет несколько версий исполнения.
Снаряженная масса грузовика составляет 11050 кг, полная – 25200 кг. Модель имеет грузоподъемность в 14000 кг. Нагрузка на заднюю тележку составляет 6100 кг, на переднюю ось – 4950 кг. Полная масса прицепа равняется 13000 кг.
Колесная база КамАЗ-65111 может различаться (4100 мм, 3690 мм и 3340 мм). В связи с этим меняется и габаритная длина грузовика, которая варьируется от 7060 мм до 8895 мм. Расстояние между осями составляет 1320 мм, передний свес равняется 1420 мм или 1340 мм. Высота самосвала с учетом типа установленной кабины находится в диапазоне 2950-3050 мм. Ширина не превышает 2540 мм. Внешний радиус поворота не превышает 11300 мм.
Полезный объем платформы КамАЗ-65111 равняется 8,2 кубометра. Разгрузка кузова осуществляется назад. Максимальный угол подъема составляет 52 градуса.
Грузовик может двигаться с предельной скоростью 80 км/час. Угол преодолеваемого подъема равняется 30%.
Самая популярная модель самосвал КамАЗ-65111-6020-50 с двигателем КамАЗ-740.705-300, так же имеется модификация с двигателем Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) – 65111 6020 48 (А5).
Весовые параметры и нагрузки, а/м
|
Снаряженная масса а/м, кг |
11050 |
|
Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
4950 |
|
Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
6100 |
|
Грузоподъемность а/м, кг |
14000 |
|
Полная масса, кг |
25200 |
|
Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
6000 |
|
Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
19200 |
|
Полная масса прицепа, кг |
13000 |
Двигатель
|
Модель |
740.51-260 (Евро-2) |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом |
|
Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
180 (245) / 2200 |
|
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
191 (260) / 2200 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1059 (108) / 1300-1500 |
|
Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
|
Рабочий объём, л |
10,85 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/120 |
|
Степень сжатия |
16,5 |
Система питания
|
Вместимость топливного бака, л |
170+125 |
Коробка передач
|
Тип |
механическая, десятиступенчатая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
|
Передаточные числа на передачах |
1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02 |
Колеса и шины
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
пневматические, камерные |
|
Размер обода |
7.0-20 (178-508) |
|
Размер шин |
10.00 R20 (280 R508) или 11.00 R20 (300 R508) |
Самосвальная платформа
|
Объем платформы, куб. м |
8,2 |
|
Угол подъема платформы, град |
52 |
|
Направление разгрузки |
назад |
Общие характеристики
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
|
Угол преодол. подъема, не менее, % |
30 |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,3 |
|
Примечание |
характеристики автомобиля полной массой 25200 кг |
Электрооборудование
|
Напряжение, В |
24 |
|
Аккумуляторы, В/Ачас |
2х12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление
|
Тип |
диафрагменное, двухдисковое |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача
|
Передаточное отношение |
5,43 или 5,94 |
Кабина
|
Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Исполнение |
без спального места или со спальным местом |
Тормоза
|
Привод |
пневматический |
|
Диаметр барабана, мм |
400 |
|
Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
|
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см |
6300 |
Раздаточная коробка
|
Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Управление |
пневматическое |
|
Передаточные числа - первая передача (низшая) |
1,692 |
|
Передаточные числа - вторая передача (высшая) |
0,917 |
Весовые параметры и нагрузки, а/м
|
Снаряженная масса а/м, кг |
11050 |
|
Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
4950 |
|
Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
6100 |
|
Грузоподъемность а/м, кг |
14000 |
|
Полная масса, кг |
25200 |
|
Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
6000 |
|
Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
19200 |
|
Полная масса прицепа, кг |
13000 |
Двигатель
|
Модель |
740.51-260 (Евро-2) |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом |
|
Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
180 (245) / 2200 |
|
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
191 (260) / 2200 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1059 (108) / 1300-1500 |
|
Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
|
Рабочий объём, л |
10,85 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/120 |
|
Степень сжатия |
16,5 |
Система питания
|
Вместимость топливного бака, л |
170+125 |
Коробка передач
|
Тип |
механическая, десятиступенчатая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
|
Передаточные числа на передачах |
1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02 |
Колеса и шины
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
пневматические, камерные |
|
Размер обода |
7.0-20 (178-508) |
|
Размер шин |
10.00 R20 (280 R508) или 11.00 R20 (300 R508) |
Самосвальная платформа
|
Объем платформы, куб. м |
8,2 |
|
Угол подъема платформы, град |
52 |
|
Направление разгрузки |
назад |
Общие характеристики
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
|
Угол преодол. подъема, не менее, % |
30 |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,3 |
|
Примечание |
характеристики автомобиля полной массой 25200 кг |
Электрооборудование
|
Напряжение, В |
24 |
|
Аккумуляторы, В/Ачас |
2х12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление
|
Тип |
диафрагменное, двухдисковое |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача
|
Передаточное отношение |
5,43 или 5,94 |
Кабина
|
Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Исполнение |
без спального места или со спальным местом |
Тормоза
|
Привод |
пневматический |
|
Диаметр барабана, мм |
400 |
|
Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
|
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см |
6300 |
Раздаточная коробка
|
Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Управление |
пневматическое |
|
Передаточные числа - первая передача (низшая) |
1,692 |
|
Передаточные числа - вторая передача (высшая) |
0,917 |