ДП-14, он же Д-705, гусеничный гидравлический бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-100МГП/МЗГП

QR Code
07 -
159
ДП-14, он же Д-705, гусеничный гидравлический бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-100МГП/МЗГП

ДП-14, он же Д-705, гусеничный гидравлический бульдозерно-рыхлительный агрегат с поворотным отвалом ДЗ-18/Д-493А и 3-зубым рыхлителем ДП-5С/Д-515С на базе трактора Т-100МГП/МЗГП, рабочий вес 15.1 тонн, максимальная скорость до 10 км/час.
Двигатель: Д-108ГП 108 лс
ЧЗДМ г. Челябинск, 1964-80 год.

Производитель модели: Мастер Ударцев Ю. Ю., yurii.udartsev@yandex.ru, г. Тобольск, ограниченный выпуск, экземпляр №1, ручная работа, сделано в России в 2013 году.
 Произведено:  Ударцев Ю. г. Тобольск
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

ДП-14, он же Д-705, гусеничный гидравлический бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-100МГП/МЗГП

Начало выпуска:

1964

Окончание выпуска:

1980
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

Отдадим должное мастеру за то, что применил на модели достаточно редкую модель рыхлителя - ДП-5С, тем самым расширив круг наших познаний.

 

 Рыхлители предназначены для механического разрушения мерзлых грунтов, трещиноватых   пород и для рыхления плотных талых грунтов в различных климатических условиях при разработке котлованов, траншей и выемок на строительстве дорог. Рыхлитель в виде рамы с рыхлительными зубьями и другим оборудованием навешивается на трактор.

Конструктивные отличия рыхлителей определяются тяговым классом и ходовым устройством базового трактора, назначением рыхлителя, видом его навесного устройства и способом установки, числом зубьев и способом их крепления.

 По целевому назначению, навесные рыхлители  разделяют на основные и вспомогательные.   

Основные рыхлители, как правило, монтируют в агрегате с передним бульдозерным оборудованием. Они служат для рыхления мерзлых грунтов и скальных пород, которые не    могут разрабатываться обычными землеройными машинами без предварительного разрыхления.

 Бульдозер-рыхлитель ДП-14 (Д-705) – универсальная транспортно-землеройная машина на базе гусеничного трактора Т-100МГП с навесным поворотным бульдозерным оборудованием ДЗ-18 (Д-493А), рыхлительным оборудованием ДП-5С (Д-515С) и соответствующими органами управления. Машина выпускалась на Челябинском Ордена Ленина заводе дорожных машин им. Колющенко Д. В. с 1964 по конец 1970-х годов.  

 С середины 1970-х г., когда ЧТЗ перешел на выпуск трактора Т-100МЗ ("З" - заменяемый; переходная модель от Т-100М к Т-130), бульдозер-рыхлитель ДП-14 стали выпускать на базе Т-100М3ГП с тем же навесным оборудованием. Т-100МЗ отличался от предшественника лишь 1-рычажным (как на Т-130) управлением одновременно тормозами и поворотом, установкой (с того же Т-130) ведущих звёздочек гусениц и наличием одного поддерживающего ролика вместо двух. На базе Т-100МЗ выпускались модификации Т-100МЗГС, М3ГП, МЗБГС и МЗБГП.

 С началом 1980-х годов бульдозер-рыхлитель ДЗ-90С на базе Т-130.1.Г-1 окончательно вытеснил ДП-14 на конвейере завода.

Основные показатели

Модели

ДП-9С (Д-652АС)

ДП-22С

Д-711

ДЗ-90С

ДП-14 (Д-705)

ДП-15 (Д-706)

Бульдозерное оборудование  

ДЗ-34С (Д-572С)

ДЗ-35С (Д-575С)

 

ДЗ-27С (Д-532С)

ДЗ-18 (Д-493А)

ДЗ-54С (Д-687С)

Рыхлительное оборудование

ДП-9С (Д-652АС)

ДП-22С

_

ДП-5С (Д-515С)

ДП-5С (Д-515С)

ДП-5С (Д-515)

Базовый трактор

ДЭТ-250М

Т-180КС

Т-180Г

Т-130.1.Г-1

Т-100МЗГП

Т-100-МГП-12

Система управления

Гидравлическая

Величина заглубления зуба, мм

 

700

 

500

 

500

 

445

 

445

 

445

Макс. подъем зуба над опорной поверхностью трактора, мм

700

570

_

570

800

545

Количество зубьев, шт.

3

3

3

3

3

3

Габаритные размеры, мм:

длина

8 655

8 350

8 665

6 080

6 350

5 840

ширина

4 540

3 640

3 640

3 200

3 940

3 030

высота

3 180

2 825

2 825

3 065

3 059

3 059

Масса навесного оборудования с трактором, кг

37625

22658

20976

17900

15100

15100

 

Т-100МГП

Трактор Т-100МГП предназначен для работы с навесными орудиями, монтируемыми в передней части трактора (бульдозер, корчеватель)
Изготовитель - Челябинский тракторный завод, начало производства - 1964 год.

Техническая характеристика трактора Т-100MГП

Тип трактора

гусеничный, промышленный

Номинальное тяговое усилие, кгс

6000

Масса трактора конструктивная, кг

11800

Удельная металлоемкость, кг/л.с.

109

Число передач:

 

..вперед

5

..назад

4

Диапазон скоростей, км/ч:

 

..вперед

2,36 - 10,13

..назад

2,79 - 7,61

Колея, мм

1880

База, мм

2370

Дорожный просвет, мм

391

Удельное давление на почву, кгс/см2

0,49

Марка двигателя

Д-108ГП

Тип двигателя

4-цилиндровый, 4-тактный с неразделенной

камерой сгорания (в поршне)

Номинальная мощность при 1070 об/мин, л.с.

108

Запас крутящего момента, %, не менее

10

Удельный расход топлива двигателя, г/э. л. с. ч.

175

Диаметр цилиндра, мм

145

Ход поршня, мм

205

Рабочий объем цилиндров, л

13,53

Масса двигателя, кг

2100

Емкость топливного бака, л

235

Пуск двигателя

пусковым двигателем П-23 с электростартером

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав звезду.

Основные показатели

Модели

ДП-9С (Д-652АС)

ДП-22С

Д-711

ДЗ-90С

ДП-14 (Д-705)

ДП-15 (Д-706)

Бульдозерное оборудование  

ДЗ-34С (Д-572С)

ДЗ-35С (Д-575С)

 

ДЗ-27С (Д-532С)

ДЗ-18 (Д-493А)

ДЗ-54С (Д-687С)

Рыхлительное оборудование

ДП-9С (Д-652АС)

ДП-22С

_

ДП-5С (Д-515С)

ДП-5С (Д-515С)

ДП-5С (Д-515)

Базовый трактор

ДЭТ-250М

Т-180КС

Т-180Г

Т-130.1.Г-1

Т-100МЗГП

Т-100-МГП-12

Система управления

Гидравлическая

Величина заглубления зуба, мм

 

700

 

500

 

500

 

445

 

445

 

445

Макс. подъем зуба над опорной поверхностью трактора, мм

700

570

_

570

800

545

Количество зубьев, шт.

3

3

3

3

3

3

Габаритные размеры, мм:

длина

8 655

8 350

8 665

6 080

6 350

5 840

ширина

4 540

3 640

3 640

3 200

3 940

3 030

высота

3 180

2 825

2 825

3 065

3 059

3 059

Масса навесного оборудования с трактором, кг

37625

22658

20976

17900

15100

15100

Техническая характеристика трактора Т-100MГП

Тип трактора

гусеничный, промышленный

Номинальное тяговое усилие, кгс

6000

Масса трактора конструктивная, кг

11800

Удельная металлоемкость, кг/л.с.

109

Число передач:

 

..вперед

5

..назад

4

Диапазон скоростей, км/ч:

 

..вперед

2,36 - 10,13

..назад

2,79 - 7,61

Колея, мм

1880

База, мм

2370

Дорожный просвет, мм

391

Удельное давление на почву, кгс/см2

0,49

Марка двигателя

Д-108ГП

Тип двигателя

4-цилиндровый, 4-тактный с неразделенной

камерой сгорания (в поршне)

Номинальная мощность при 1070 об/мин, л.с.

108

Запас крутящего момента, %, не менее

10

Удельный расход топлива двигателя, г/э. л. с. ч.

175

Диаметр цилиндра, мм

145

Ход поршня, мм

205

Рабочий объем цилиндров, л

13,53

Масса двигателя, кг

2100

Емкость топливного бака, л

235

Пуск двигателя

пусковым двигателем П-23 с электростартером