«Палка о двух концах» это и про прототип данной модели. С одной стороны, благодаря уважаемому fireroma на rcforum.su и пожарным ОФПС ГПС г. Нижнекамска Республики Татарстан (https://vk.com/wall613737972?offset=120) фотографии этого пожарного автомобиля с гос. номером «Р456РК 16» и даже видео учений с его участием (https://www.youtube.com/watch?v=WsKKkHAu_lg и https://www.youtube.com/watch?v=8DKk3zH7ot8) имеются в свободном доступе. Фотографий других АНР этой модели, несмотря на немалые усилия, не найдено. С другой стороны ни одного документа, печатной или письменной информации, свидетельствующих о его существовании, не обнаружено: ни ТУ, ни ОТТС, ни в каталогах и отчетах о выставках. Остается уповать на помощь сообщества любителей пожарной техники.

 Прошу прощения, но источник нижеприведенной информации от 2018 г. не сохранился.

Изготовитель: ОАО "Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования", ОАО ВЗППСО, Курганская обл., р. п. Варгаши.       

 Главное предназначение данного пожарного автомобиля – в подаче воды на удаленное от источников место возгорания, либо воздушно-механической пены при помощи имеющихся принадлежностей и оснащения по проложенной пожарными рукавной линии до полного подавления огня. Автомобиль насосно-рукавный  является незаменимым средством при тушении больших пожаров на удаленной местности.

Пожарный  насосно-рукавный автомобиль АНР-60-2000(4320)  на шасси Урал 4320-1911 служит для:

- организации магистральных линий рукавов от гидранта или водоема к месту тушения;

- обеспечения отрядов пожарной охраны рукавами при организации тушения возгораний на различного рода объектах промышленности и в населенных пунктах;

Доставки к месту вызова напорных рукавов и других средств для тушения пожара, а также боевого расчета;

Обеспечение подачи воды или воздушно-механической пены на место возгорания с использованием собственного пожарного насоса посредством пеногенераторов и ручных стволов.

Пожарный автомобиль АНР-60-2000(4320)  содержит следующие элементы:

Шасси Урал с 2-рядной кабиной;

Кузов;

Бак для пенообразователя;

Насосную установку с соответствующим приводом;

Водопенную коммуникационную сеть;

Комплект специального пожарно-технического вооружения;

Электрооборудование пожарной машины делится на электрооборудование шасси и дополнительное электрооборудование. Для питания потребителей машины имеется постоянный ток 12В, поступающий от бортовой сети шасси пожарного авто.

 Пожарно-техническое вооружение автомобиля располагается в отсеках и на крыше кузова. Оно закрепляется зажимами, специальными средствами и прочими элементами. Оно обеспечивает быстрый съем.

 Пожарный насос приводится в действие от силового агрегата посредством карданного вала и коробки отбора мощности. Для первичного заполнения насоса и всасывающей линии в случае забора воды из водоемов служит вакуумная система.

Применение АНР

Автомобиль АНР-60-2000(4320) способен осуществлять несколько операций:

• Подавать воду из гидранта сети водопровода либо водоема;
• Осуществлять перекачивание воды в паре с другими подобными машинами при существенном расстоянии между местом возгорания и водоемом;
• Подавать раствор пенообразователя из собственного бака или другой емкости.

Рукавный модуль на АНР

 Рукавный модуль АНР – место хранения рукавов, собранных посредством специальных муфт в рукавную линию. Передняя часть рукавного модуля содержит отсеки, в которых хранится вспомогательное оборудование, устройство для автоматизированного подъема рукавов диаметром до 30 см обратно в модуль, пожарно-техническое вооружение. К функциям рукавного модуля относятся: хранение рукавов, а так же создание рукавных линий к очагу пожара и места сборки рукавной линии от насосного модуля.

Технические характеристики шасси Урал 4320-1911