Очень точно у Владимира Фиглева: «Вот вам в принципе и модель малой кровью». Что в этой модели пожарного, кроме окраса? Хотя бы мигалку поставили.

Производитель: Кременчугский ордена трудового Красного Знамени завод дорожных машин им. В. И. Ленина, г. Кременчуг Полтавской обл..

В отличие от машин 214-й серии гамма автомобилей на шасси КрАЗ-255Б для доставки и заправки военной техники различными видами топлива и специальных жидкостей существенно возросла. Наиболее простой в этой категории являлась многоцелевая автоцистерна АЦ-8,5-255Б на шасси КрАЗ-255Б.  Автоцистерна вместимостью 8,5 м3 на шасси автомобиля КрАЗ-255Б предназначена для транспортирования и кратковременного хранения горючего. Она может применяться в качестве тягача в составе автопоезда с прицепом-цистерной АЦ-6,7-5207В-М.

Автоцистерна представляет собой автомобиль КрАЗ-255Б, на шасси которого смонтированы цистерна, и специальное оборудование.

 Автоцистерна может выполнять следующие операции:
- заполнять цистерну горючим своим насосом из резервуара;
- опорожнение цистерны своим насосом;
- опорожнение цистерны самотеком;
- откачку горючего из раздаточных рукавов.

 Технологическое оборудование состоит из цистерны, насоса, гидравлической системы трубопроводов с арматурой, приемных и раздаточных рукавов, контрольно-измерительных приборов, пневматической системы управления, электрического и противопожарного оборудования.

Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, повышающий редуктор и карданный вал. Цистерна из листовой стали рамной конструкции, калиброванная. Внутри цистерны установлены поплавковый указатель уровня и поперечный волнорез. В верхней части цистерны расположена горловина, в нижней – отстойник с сигнализатором наличия воды. На крышке горловины установлен дыхательный клапан с воздушным фильтром и оборудован наливной люк. Управление выполняемыми операциями централизованное, электропневматическое, осуществляемое из кабины, расположенной сзади цистерны.

 Для заправки колесных и гусеничных машин на автомобиле-цистерне по специальному заказу может быть установлено дополнительное оборудование, размещаемое в кабине управления и правом заднем ящике. Оно состоит из клиновой задвижки, фильтра тонкой очистки ФГН-30М с дифманометром, счетчика жидкости ШЖ-40с-6, вентиля в сборе, двух раздаточных рукавов с автоматическими кранами АК-38, катушек и системы трубопроводов. Кроме этого, на автомобиль-цистерну можно установить радиостанцию Р-148 для организации и ведения двусторонней связи. Блоки радиостанции размещают в кабине водителя, а контрольная лампа вызова находится в кабине управления. Питание радиостанции осуществляется от аккумуляторов автомобиля.

 Впоследствии эту автоцистерну сменил модернизированный вариант АЦ-8,5-255М российского изготовления с подачей раздаточной системы 750 л/мин.

Шасси: КрАЗ-255Б

Габаритные размеры, мм: длина: 9640, ширина: 2650, высота: 2870.

Полная масса, кг:

- без загрузки: 13000

- с загрузкой: 21800

Эксплуатационная емкость цистерны, л: 8500

Производительность раздаточной системы, л/мин: 400 (через один рукав)

Насос, тип: СЦН-60

Привод насоса: от двигателя автомобиля

Подача литр/мин: 1000

Время развертывания их походного положения в рабочее, мин: 7

Время развертывания из рабочего положения в походное, мин: 8

Обслуживающий расчет: 1 человек

Рукава:

- напорно-всасывающие (диаметр, длина, количество): 75х4х2

- раздаточные: 38х9х4.

Тактико-технические характеристики