К сожалению, мастер прокололся с гидроцилиндрами на аутригерах. Они выставлялись вручную, так как гидросистемы на кране не было

Фотографии без указания источника от «АБКС-5» alexeib-v на tcfs.ru и Евгения Шиперко on Flickr.

Изготовитель: Завидовский экспериментально-механический завод Министерства сельского строительства РСФСР, ул. Парковая 7,п.г.т. Новозавидовский Конаковский р-н Тверская обл. Ныне - Акционерное общество «Завидовский экспериментально-механический завод», АО «ЗЭМЗ». Профиль: производство прочего подъемно-транспортного оборудования.

АБКС-5 - Автомобильный Башенный Кран для Сельского строительства грузоподъемностью 5тн. Краны типа АБКС предназначены для строительно-монтажных работ в условиях сельского и поселкового строительства. Краны АБКС-5 и АБКС-6 выполнены на шасси автомобилей МАЗ-500(А) или МАЗ-5334 и КамАЗ-53213.

Источник: http://masterbetonov.ru

 Краны выполнены с поворотной башней и балочной стрелой. Для увеличения высоты подъема стрела может устанавливаться под углом 30° с сохранением перемещения по ней грузовой тележки при обеспечении горизонтального перемещения груза. Кран раскладывается автоматически, с помощью грузовой лебедки.

 Привод механизмов - индивидуальный электрический с питанием от генератора ЕСС5-81 мощностью 20 кВт, приводимого во вращение от двигателя автомобиля мощностью 132 кВт (кран АБКС-5) и 155 кВт (АБКС-6) через коробку отбора мощности. Кран АБКС-6 может быть соединен с внешней электрической сетью. Привод выносных опор - механический ручной, а на кране АБКС-6 - гидравлический от насосной станции.

Основное электрооборудования крана АБКС-5:

Генератор синхронный ЕСС25-81-6М101, 25 кВт;

Электродвигатель привода грузовой лебедки АОС2-42-4, 7,5 кВт;

Электродвигатели привода монтажной лебедки и поворота АОС2-31-6, 2 кВт;

Электродвигатель привода грузовой тележки АОС-2-22-6, 1,3 кВт;

Техническая характеристика кранов АБКС -5 и АБКС -6

Источник: Шутов С. Полвека в трудовом строю. Завидовскому экспериментально-механическому заводу – 50 лет! Тверские ведомости 30.11.2012.

 Завидовский экспериментально-механический завод (ЗЭМЗ) был основан в ноябре 1962 года на базе недостроенного корпуса ремонтно-механических мастерских. Изначально завод создавался как базовое предприятие Министерства сельского строительства и, соответственно, первое время работал на нужды агропромышленного комплекса страны. С 1 января 1963 года завод начал свою производственно-хозяйственную деятельность.  

 Вспоминает Виталий Иванович Галкин: Сначала делали технологическое оборудование птичников для птицефабрик, строительные леса, варили водонапорные башни. Потом перешли на автокраны АК-75. С 1968 года завод приступил к выпуску автокранов АБКС-4, автомобильных прицепов грузоподъемностью 20 тонн, а с 1969 года на ЗЭМЗ был изготовлен опытный образец автокрана АБКС­5, выпуск которых на заводе стал основным видом деятельности предприятия в последующие 23 года. С 1987 года завод стал осваивать производство более современных автокранов АБКС-6 и начинает выпускать автогидроподъемники ВС-22, АГП-18 и АГП-22. Одновременно с их выпуском производились и новые виды продукции – автогидроподъемники разных модификаций.  

 В 1989­м начался новый этап реконструкции предприятия: строительство механосборочного, сборочного и бытового корпусов. Увы, «золотые» годы для ЗЭМЗ закончились в 1991 году, когда в стране разразился экономический кризис. Тогда на предприятии существенно сократились объемы производства, упала прибыль, начали сокращаться штаты.     

 В настоящее время завод специализируется на выпуске автогидроподъемников разного типа. В том числе с выпуском стрелы в 22 метра, которых в России никто больше не выпускает. Со дня на день заводчане начнут производство опытного образца 29­метрового подъемника и заканчивают проектирование нового 18-метрового.