Пожарная автоцистерна создана в рамках СП АМО-ЗиЛ (с 2008 г. ПО «Спецтехника пожаротушения») с австрийской фирмой «Rosenbauer International  AG».

 В декабре 2007 года УКЭР АМО ЗиЛ в соответствии с 1 и 2-ым этапами Государственного контракта Управления гражданской защиты Москвы № 265 от 9 августа 2007 г. с участием Отдела Главного Конструктора по Спецтехнике завершило постройку двух специальных пожарных шасси:

-ЗиЛ-433185 (с капотной компоновкой) c дизельным двигателем ММЗ Д-260.05Е3 в блоке с ярославской коробкой ЯМЗ-336-01 максимальной мощностью 230 л.с. Этот проект был создан как более дешёвая версия с высокой долей отечественных комплектующих.  

-ЗиЛ-4331М5 (с двухрядной шестиместной кабиной МАН над двигателем) с дизельным двигателем DEUTZ-TCD 2013 L04 4V Е-3 максимальной мощностью 215 л.с. и механической коробкой передач ZF 6S-850..

  Капотное и бескапотное шасси ЗиЛ были отправлены для установки пожарной надстройки в Австрию. В мае 2009 года на АМО ЗиЛ вернулись пожарные автоцистерны:

- АЦ 2,0-20/2(4331М4) на бескапотном шасси;

- АЦ 2,0-20/2(433184) на капотном шасси

Пожарная надстройка фирмы Rosenbauer, она же изготовила пожарный центробежный, комбинированный насос Rosenbauer NH 30. Этот насос позволяет давать 2 вида давления: на 10 атм и на 40 атм. Последний позволяет создавать «Водяное облако» очень эффективное при тушении т.н. «кухонных пожаров». В данном случае вода в «облаке» тушит сразу всю площадь горения, а не заливает струёй одну точку. Специальные наконечники с регулировкой позволяют менять как размер капель в «облаке», это важно при разной интенсивности горения, так и охват площади рассеивания. Всё это позволяет затрачивать минимальное количество воды с максимальной эффективностью пожаротушения, а главное не проливать многоквартирный дом с верхнего до нижнего этажа до затопления подвала.

 Машина укомплектована переносным лафетным стволом. На машине размещены дыхательные аппараты Dreger, пожарно-техническое вооружение, гидравлический аварийно-спасательный инструмент "Вебер-Гидравлик", переносная электростанция мощностью Geko 3,0 кВт, осветительная мачта с прожекторами, мультилифт для снятия рукава. В кузове машины установлен независимый воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D2 с автоматической регулировкой теплопроизводительности, предназначенный для отопления насосного отсека.

 В мае 2009 года на международном салоне «Комплексная безопасность» ПО «СП» представило четыре типа пожарных автоцистерн АЦ 3, 2-40/4 (КамАЗ 43253), АЦ 2, 0-20/2 (ЗиЛ 433184), АЦ 2, 0-20/2 (ЗиЛ 4331М4), АЦ 8, 0-40 (КамАЗ 65224). Представленные разработки получили высокую оценку специалистов: АЦ 2, 0-20/2 ЗиЛ удостоилась золотой медали салона, а АЦ 3, 2-40/4 КамАЗ – специального приза. В качестве базовой была выбрана наиболее востребованная пожарными модель АЦ 3, 2-40/4 на шасси КамАЗ 4х4. 

Выписка из списка транспортных средств: Москва, ЗиЛ-433185 № У 329 МТ 197

Технические характеристики ЗиЛ-433184 АЦ2,0-20-2 Мод. 007-ММ

Бортовой грузовик ЗиЛ-433180, Вячеслав Вальданов

 АМО ЗиЛ продолжает работать над созданием новых моделей автомобилей, одним из которых стал ЗиЛ-433180.Этот грузовик, выпускаемый с 2004 года, интересен двумя моментами – увеличенной до 8 т грузоподъемностью и шестицилиндровым дизелем ММЗ Д-260.11 Е2 мощностью 178 л.с. с солидным значением крутящего момента, равным 708 Н·м. Ставка на импортный дизель сделана не от хорошей жизни – просто в настоящее время у АМО ЗиЛ нет собственного дизельного двигателя, несмотря на многолетние усилия по его созданию и освоению в производстве. До середины 2007 года в России действуют нормы Euro 2, двигатель Д-260.11 Е2 им соответствует и вполне гармонирует с автомобилем ЗиЛ-433180, к тому же есть практические наработки по обеспечению двигателем норм Euro 3.

 Относительно грузоподъемности 8 т надо отметить, что в данном сегменте российского рынка грузовики отечественных марок представлены весьма скудно. Единственным аналогом ЗиЛ-433180 можно считать лишь КамАЗ-43253 (4х2) полной массой 14 740 кг и грузоподъемностью в бортовом варианте 7,5 т. На этом фоне грузовик ЗиЛ-433180, созданный с минимальными усилиями, можно сказать, из подручных средств, отличается лучшими удельными показателями, например, коэффициентом тары (отношение полной массы к грузоподъемности) и ценой за одну тонну номинальной грузоподъемности. Опыт продаж показывает, что ЗиЛ-433180 пользуется повышенным спросом, другое дело, что объем производства сравнительно невелик. В семейство пока включены две основные версии: бортовой грузовик 433180 и шасси 433182 под комплектацию разнообразными надстройками, например, изотермическими фургонами, мусоровозными кузовами. Сам автомобиль получился внешне довольно привлекательным благодаря удлиненной в процессе компоновки нового двигателя передней маске капота с новой облицовкой радиатора округлой формы.  

Декларация о соответствии Д-RU.ПБ01.В.00052

Пожарная автоцистерна АЦ 2,0-20/2(433184) модель 007-ММ

 Конец формы

Сведения из реестра:

Тип: Декларация РФ

Регистрационный номер: Д-RU.ПБ01.В.00052

Дата начала действия: 15.12.2009

Дата окончания действия: 15.12.2014

Прочие документы, послужившие основанием выдачи декларации: ТУ 4854-320-00231395-09;

Сведения о заявителе:

Тип заявителя - Заявитель Юридическое лицо
Полное наименование/ФИО ИП - Открытое акционерное московское общество «Завод имени И.А. Лихачева» (АМО ЗиЛ)
ФИО руководителя - С.В. Силин
Номер телефона - Тел./факс (495) 6779500
ОГРН - 1027700135759
Адрес места нахождения ЮЛ/ИнЮЛ или жительства ИП - 115280 г. Москва ул. Автозаводская, дом 23

Сведения об изготовителе:

Тип изготовителя - Изготовитель Юридическое лицо
Полное наименование ЮЛ или ФИО ИП - Открытое акционерное московское общество «Завод имени И.А. Лихачева» (АМО ЗИЛ)
Номер телефона - Тел./факс (495) 6779500
ОГРН - 1027700135759

Сведения о продукции:

Тип объекта декларирования - Серийный выпуск
Полное наименование продукции - Пожарная автоцистерна АЦ 2,0-20/2(433184) модель 007-ММ
 Стандарты, нормативные документы -
- Обозначение национального стандарта или свода правил - Технический регламент о требованиях пожарной безопасности (Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ) Глава 25, ст.101, ст.108 (см. Приложение)

Прочие сведения о декларации о соответствии - Сведения о национальных стандартах (сводах правил), применяемых на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента ГОСТ Р 53328-2009 «Техника пожарная. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний.»

Сведения об органе по сертификации:

Полное наименование - ОС «ПОЖТЕСТ» ФГУ ВНИИПО МЧС России
Номер аттестата - ССПБ.RU.ПБ01
ФИО руководителя - В.В. Яшин
Адрес места нахождения - мкр. ВНИИПО, д. 12, г. Балашиха, Московская область, 143903, тел./факс (495) 529-85-61