ЭТР-254-01 экскаватор траншейный роторный для трубопроводов на агрегатах К-701 и Т-130

QR Code
07 -
193
ЭТР-254-01 экскаватор траншейный роторный для трубопроводов на агрегатах К-701 и Т-130

ЭТР-254-01 экскаватор траншейный роторный для трубопроводов диаметром 1020-1220 мм на агрегатах К-701 и Т-130, гусеничный, рабочие: глубина 2.5 м, вес 36 тонн, производительность до 900 м3/час,  скорость до 509 м/час, максимальная скорость транспортная до 5.6 км/час.
Двигатель: ЯМЗ-240Б 300 лс
всех ЭТР-254 около 900 экземпляров, МЭМЗ г. Москва, 1982-90 год.

Производитель модели: Мастер Ударцев Ю. Ю. г. Тобольск, ограниченный выпуск, №1 из ? экземпляров, ручная работа, сделано в России в 2013-14 году.
 Произведено:  Ударцев Ю. г. Тобольск
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

ЭТР-254-01 экскаватор траншейный роторный для трубопроводов на агрегатах К-701 и Т-130

Начало выпуска:

1982

Окончание выпуска:

1990
Производитель:  МЭМЗ г. Москва
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

 Для рытья траншеи под магистральные трубопроводы на равниной местности и не переувлажненных грунтах этой технике нет равных. На моей практике без напряга можно выкопать до 2400 м траншеи под трубу 1220 мм за день. На мерзлых грунтах тоже очень неплохо работает, только успевай менять зубья на ковшах. Да и надежность значительно выше, чем у дизель-электрических предшественников ЭТР-231 и ЭТР-253.

 

Источник: techstory.ru. С благодарностью и уважением к А. Буздину.

Конструкция экскаваторов разработана СКБ "Газстроймашина" по исходным требованиям ВНИИСТ и Главтрубопроводстроя; выпускались Московским экспериментальным механическим заводом (МЭМЗ) Миннефтегазстроя по заявкам главков и объединений.

 

 Экскаватор ЭТР-254 (базовая модель) предназначен для разработки траншей под магистральные трубопроводы диаметром 1220, 1420 и 1620 мм при глубине копания 2,5 м (720, 920 и 1020 мм при глубине 2,5 м - для ЭТР-254-01; 1220 и 1420 при глубине 3 м - для ЭТР-254-02). Основные конструктивные отличия экскаватора ЭТР-254-01 от ЭТР-254 следующие: меньшая ширина ротора с однорядным расположением ковшей; одинарное колесо задней опоры; односкоростной цилиндрический редуктор привода конвейера. Тягач, система навески и соединение тягача с рабочим органом, а так же ряд узлов рабочего органа полностью унифицированы с теми же узлами экскаватора ЭТР-254.

 База экскаваторов - специальный тягач, в конструкции которого использованы все основные и трансмиссионные узлы трактора К-701 и узлы ходовой части трактора Т-130. Привод передвижения - механический, с гидравлическим переключением передач; привод ротора и транспортера механический, подъем рабочих органов - гидравлический; приводной двигатель - ЯМЗ-240Б (ЯМЗ-240БМ) мощностью 300 л.с.; экскаваторы имеют 32 скорости рабочего хода (от 20 до 509 м/ч).

 Опытные образцы экскаватора ЭТР-254-01 испытывали на строительстве газопровода в районе между Уренгоем и Надымом, где они показали хорошие результаты и с 1982 г. начат их серийный выпуск. В зимний сезон 1982-1983 г. установочная партия экскаваторов ЭТР-254-01 выполнила большой объем работ в районе Уренгойских газовых месторождениях, а десять этих же машин с февраля по апрель 1983 г. отрыли в мерзлых и вечномерзлых грунтах около 240 км траншей с промерзанием на полную глубину!

 Экскаватор ЭТР-254-05 имеет устройство для рекультивации грунта - два дополнительных ротора, устанавливаемых по обеим сторонам основного ротора. Одним проходом по оси траншеи роторным рекультиватором снимают плодородный слой почвы с полосы шириной 3,5 м. Для этого транспортеры экскаваторов ЭТР 254-05, имеющие гидравлическую подвеску, оснащают устройством, увеличивающим дальность транспортировки грунта на расстояние 11-13 м от края полосы рекультивации до середины отвала.

 Для осуществления щелевых технологий разработки траншей в многолетнемерзлых грунтах (ММГ) в 80-е годы в трубопроводостроительной отрасли были предприняты попытки создать щелерез с глубиной копания 2,5 м. Опыт применения отечественных роторных экскаваторов средней и большой мощности для разработки траншей в ММГ показал высокую эффективность, обусловленную способом резания грунтов «крупный скол», но только при удельной мощности 200 л.с. и более приходящейся на квадратный метр площади поперечного сечения траншеи. При удельной мощности менее 100 л.с./м2 процесс резания ММГ превращается в процесс износа зубьев на наждаке.

 Испытания двух опытных образцов показали неспособность бесковшовых рабочих органов поднять грунт с глубины более 1,5 м. После неудачной попытки создания бесковшового щелереза, ВНИИСТ получил возможность реализовать проект щелереза с ковшовым (роторным) рабочим органом, реализующим принцип резания грунта «крупный скол». Опытный образец щелереза с глубиной копания 3 м при ширине рабочего органа 0,5 м был создан как сменный рабочий орган серийного роторного экскаватора ЭТР-254-01.

 Рабочий орган снабжен колесной опорой в транспортном положении. В рабочем положении рабочий орган опирается на жесткую опору, а колесная опора перемещается по берме траншеи. Привод ротора - механический, взаимозаменяемый с ЭТР-254-01, привод транспортера - гидравлический. Приемочные испытания проведены на Ямбургском месторождении. Была подтверждена способность разработки прочных ММГ с темпом 80-100 м/ч. По результатам приемочных испытаний щелерез вошел в отраслевой каталог трубопроводостроительной техники под индексом ЭТР-254-06.

 Экскаватор ЭТР-254А является модернизацией экскаватора ЭТР-254. Модернизации были подвергнуты тягач и рабочий орган экскаватора. Модернизация тягача включала удлинение гусеничного хода, уменьшение вылета силового агрегата и кабины, опускание натяжного и ведущего колес. Усилен задний мост, улучшены эргономические характеристики. Введена пониженная рабочая скорость для более стабильной работы экскаватора на особопрочных грунтах.

 При модернизации рабочего органа были повышены прочность ковшей ротора, долговечность реечного зацепления, поддерживающих и направляющих роликов, цепного привода, надежность привода конвейера. Уменьшена энергоемкость копания путем усовершенствования расстановки зубьев ковшей ротора. Изменены конструкции муфты предельного момента н редуктора реверса ротора, которые обеспечивают более надежное предохранение трансмиссии от перегрузок.

 

 Интересна технология применения ЭТР-254-01 в вечномерзлых грунтах прочностью до 400 кГс/см2 при разработке широкопрофильных траншей для прокладки пригружаемых трубопроводов диаметром 1420 мм железобетонными грузами типа УБО на участках глубиной от 2,2 до 2,5 м и шириной 3 м. Разработка траншей на таких участках производится поточным комплексно-комбинированным методом: вначале по границе одной стороны траншеи роторным траншейным экскаватором ЭТР-254-01 с шириной рабочего органа 1,2 м разрабатывается пионерная траншея, которая засыпается бульдозером Комацу Д-355А, Д-455А или ДЗ-27С. Затем на расстоянии 0,6 м от нее роторным экскаватором ЭТР-254-01 разрабатывается вторая траншея шириной 1,2 м, которая также засыпается разрыхленным грунтом с помощью этих же бульдозеров. Окончательная разработка проектного профиля траншеи осуществляется одноковшовым экскаватором Като НД-1500, который одновременно с выборкой разрыхленного роторными экскаваторами грунта пионерных траншей разрабатывает и грунтовый целик между ними.

 Подобные технологии, только без обратной засыпки, широко применялись в горных выработках на мерзлых грунтах.

Техническая характеристика роторных экскаваторов семейства ЭТР-254

Наименование параметров

ЭТР-254

ЭТР-254-01

ЭТР-254-02

ЭТР-254-05

Размеры отрываемой траншеи, м: :глубина / ширина

2,5 / 1,8; 2,1

2,5 / 1,2; 1,5

3,0 / 2,1

2,5 / 3,5

Мощность двигателя, кВт

220

220

220

220

Техническая производительность, м3/ч, в грунтах I категории

1200

900

1200

1200

Дальность перемещения грунта в отвал, м

5

5

5

5 - 14

Рабочая скорость, м/ч

-

20-509 (32 скорости)

-

-

Транспортная скорость, км/ч

-

0,48 - 5,6

0,48 - 5,6

0,48 - 5,6

Габаритные размеры, мм: длина - ширина - высота

13500х4200х4350

13500х4200х5200

13500х4200х4350

Масса, кг

41000

36000

43000

45000

Удельное давление на грунт, МПа

0,067

0,063

0,069

0,071

 

Технические характеристики роторных экскаваторов

Показатель

ЭТР-134

ЭТР-204А

ЭТР-223А

ЭТР-224А

ЭТР-253А

ЭТР-254

Макс. производитель­ность, м3

50

650

650

600

1200

1200

Размеры разрабатываемой траншеи, м:

глубина

1,3

2,0

2,2

2,2

2,5

2,4

ширина по дну

0,28

1,2

1,5

0,85

2,1

1,8; 2,1; 2,4

по верху (с откосами)

2,30

2,58

1,85

3,2

2,7...3,8

начало от­коса от дна

0,6

0,6

0,6

1,2

1,0

Тип рабоче­го оборудо­вания

Навесное

Полуприцепное

Ротор: тип

Бесковшовый

Ковшовый

диаметр (по  кром­кам зубьев), мм

2360

3550

3830

3830

4500

4350

число ковшей (зубьев)

(18)

14

14

16

14

24

вмести­мость ковша, л

 

140

160

85

250

148

окружная скорость, м/с

1,92

1,45; 1,80

1,45; 1,80

1,45; 1,80

1,88

1,874

частота вращения ротора, 1/с

 

0,13; 0,158

0,12; 0,15

0,12; 0,15

0,133

0,128

привод ротора

Гидрав­лический

Механический

Элек­триче­ский

Механи­ческий

Конвейер: тип

Ленточный, двухсекционный, складывающийся

ширина ленты, мм

 

800

800

800

1200

1200

привод

Гидравлический

Элек­триче­ский

Механиче­ский

скорость ленты, м/с

 

3,9; 5,0

3,9; 5,0

3,9; 5,0

4,9

3,5; 5,0

Шины пневмоколесной опо­ры рабочего оборудова­ния:

число

—;

2

2

размеры, дюйм

 

 

 

 

18,0x0,24

18,0x0,24

Базовый тягач

Трактор ТТ-4

Специализированный с использованием частей тракторов Т-140МГ, Т-10.02

Тракто­ры ДЭТ-250М, ДЭТ-350

Специали­зирован­ный с деталями Т-170М1, К-701

Двигатель

А-01МЛ

Д-160 с турбокомпрессором

В-30

ЯМЗ-240Б

Мощность, кВт

96

125

125

125

136

225

Привод передвижения

Гидравлический

Элек­триче­ский

Гидравли­ческий

Транспорт­ные скоро­сти, км/ч, При движе­нии:

вперед
назад

2,2...9,8 3,4...6,5

1,5...6,2 1,5...4,2

1,5...6,2 1,5.. 4,2

1,5...6,2 1,5-4,2

3,5...5,4 3,4...5,2

0,5...5,6 0,8...4,1

Рабочие
скорости, м/ч

10... 480

10...480

10...300

10...480

20... 280

20... 500

Среднее рабочее давление на грунт, кг/см2

0,65

0,7

0,7

0,7

0,9

0,8

База, мм

2720

3960

3960

3960

3218

3590

Колея, мм

2000

2600

2600

2600

2510

2600

Ширина гусеницы, мм

500

600

600

600

690

600

Габаритные размеры экскавато­ров в транспортном положении, мм:

длина

6300

11000

11500

11500

14 800

13450

ширина

2550

3200

3200

3200

3780

3770

высота

3560

4200

4240

4130

4700

4350

Масса, т

18,3

31,4

33,5

31,6

58,8

45,0

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав сердце.

Техническая характеристика роторных экскаваторов семейства ЭТР-254

Наименование параметров

ЭТР-254

ЭТР-254-01

ЭТР-254-02

ЭТР-254-05

Размеры отрываемой траншеи, м: :глубина / ширина

2,5 / 1,8; 2,1

2,5 / 1,2; 1,5

3,0 / 2,1

2,5 / 3,5

Мощность двигателя, кВт

220

220

220

220

Техническая производительность, м3/ч, в грунтах I категории

1200

900

1200

1200

Дальность перемещения грунта в отвал, м

5

5

5

5 - 14

Рабочая скорость, м/ч

-

20-509 (32 скорости)

-

-

Транспортная скорость, км/ч

-

0,48 - 5,6

0,48 - 5,6

0,48 - 5,6

Габаритные размеры, мм: длина - ширина - высота

13500х4200х4350

13500х4200х5200

13500х4200х4350

Масса, кг

41000

36000

43000

45000

Удельное давление на грунт, МПа

0,067

0,063

0,069

0,071

 

Технические характеристики роторных экскаваторов

Показатель

ЭТР-134

ЭТР-204А

ЭТР-223А

ЭТР-224А

ЭТР-253А

ЭТР-254

Макс. производитель­ность, м3

50

650

650

600

1200

1200

Размеры разрабатываемой траншеи, м:

глубина

1,3

2,0

2,2

2,2

2,5

2,4

ширина по дну

0,28

1,2

1,5

0,85

2,1

1,8; 2,1; 2,4

по верху (с откосами)

2,30

2,58

1,85

3,2

2,7...3,8

начало от­коса от дна

0,6

0,6

0,6

1,2

1,0

Тип рабоче­го оборудо­вания

Навесное

Полуприцепное

Ротор: тип

Бесковшовый

Ковшовый

диаметр (по  кром­кам зубьев), мм

2360

3550

3830

3830

4500

4350

число ковшей (зубьев)

(18)

14

14

16

14

24

вмести­мость ковша, л

 

140

160

85

250

148

окружная скорость, м/с

1,92

1,45; 1,80

1,45; 1,80

1,45; 1,80

1,88

1,874

частота вращения ротора, 1/с

 

0,13; 0,158

0,12; 0,15

0,12; 0,15

0,133

0,128

привод ротора

Гидрав­лический

Механический

Элек­триче­ский

Механи­ческий

Конвейер: тип

Ленточный, двухсекционный, складывающийся

ширина ленты, мм

 

800

800

800

1200

1200

привод

Гидравлический

Элек­триче­ский

Механиче­ский

скорость ленты, м/с

 

3,9; 5,0

3,9; 5,0

3,9; 5,0

4,9

3,5; 5,0

Шины пневмоколесной опо­ры рабочего оборудова­ния:

число

—;

2

2

размеры, дюйм

 

 

 

 

18,0x0,24

18,0x0,24

Базовый тягач

Трактор ТТ-4

Специализированный с использованием частей тракторов Т-140МГ, Т-10.02

Тракто­ры ДЭТ-250М, ДЭТ-350

Специали­зирован­ный с деталями Т-170М1, К-701

Двигатель

А-01МЛ

Д-160 с турбокомпрессором

В-30

ЯМЗ-240Б

Мощность, кВт

96

125

125

125

136

225

Привод передвижения

Гидравлический

Элек­триче­ский

Гидравли­ческий

Транспорт­ные скоро­сти, км/ч, При движе­нии:

вперед
назад

2,2...9,8 3,4...6,5

1,5...6,2 1,5...4,2

1,5...6,2 1,5.. 4,2

1,5...6,2 1,5-4,2

3,5...5,4 3,4...5,2

0,5...5,6 0,8...4,1

Рабочие
скорости, м/ч

10... 480

10...480

10...300

10...480

20... 280

20... 500

Среднее рабочее давление на грунт, кг/см2

0,65

0,7

0,7

0,7

0,9

0,8

База, мм

2720

3960

3960

3960

3218

3590

Колея, мм

2000

2600

2600

2600

2510

2600

Ширина гусеницы, мм

500

600

600

600

690

600

Габаритные размеры экскавато­ров в транспортном положении, мм:

длина

6300

11000

11500

11500

14 800

13450

ширина

2550

3200

3200

3200

3780

3770

высота

3560

4200

4240

4130

4700

4350

Масса, т

18,3

31,4

33,5

31,6

58,8

45,0