Volvo FLC, C – City, 140 Intercooler mit Pritsche und Plane - platform tarpaulin, load capacity 3.2 tons, on the chassis FL6
Volvo FLC, C – City, 140 Intercooler 4х2 городской развозной автомобиль гп 3.2 тн с тентом на шасси FL6, прицеп 3.5 тн, полный вес 7.5 тн, мест 3, Volvo D4A 136 лс, 86/110 км/час, Швеция 1996-00 г. в.
Volvo FLC, C – City, 140 Intercooler 4х2 mit Pritsche und Plane - platform tarpaulin, load capacity 3.2 tons, on the chassis FL6, trailer 3.5 tons, total weight 7.5 tons, places: 3, maximum speed 86/110 km/h.
Engine: Volvo D4A 136 HP
Manufactured in the Sweden in 1996-00.
Описание оригинала
ВОЛЬВО-FLC
Как сэкономить топливо, понизить издержки эксплуатации и поднять рентабельность перевозки грузов? Фирма «Вольво» решила установить на самых легких грузовиках серии FL6 четырехцилиндровый дизель вместо обычного шестицилиндрового. Пусть он слабее, больше шумит и вибрирует — ради экономии на это можно решиться. Тем более что и конкуренты на машинах такого класса в основном применяют четырехцилиндровые дизели. Новая модель получила собственный индекс FLC, где последняя буква (C — city) говорит о ее назначении — городские перевозки на небольшие расстояния с частыми остановками и маневрированием на ограниченном пространстве. Спрос на такие машины (полной массой 1,5 т) в Западной Европе достаточно высок — 40–60 тысяч в год, причем две трети их уходит в Германию и Великобританию.
FLC примерно на 640 кг легче модели FL708 с шестицилиндровым мотором и обладает лучшей топливной экономичностью (расход по городу примерно 15,0 л/100 км). Однако если заказчику понадобится машина для более длинных маршрутов, способная перевозить больше грузов и быстрее, то лучше подойдут мощные FL608 — они могут буксировать 10-тонные прицепы (FLC — только 3,5 т). При полной массе 7490 кг с кузовом фургон длиной 6150 мм полезная грузоподъемность автомобиля составит около 3200 кг (не считая трех человек в кабине).
Гарантийные обязательства «Вольво» на эту модель, предлагаемую, например, в Германии, достигают четырех лет (пробег до 600 тыс. км).
Данные модели FLC с кузовом фургон 1997 года.
Техническая характеристика
Двигатель — дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4-8-3989 см3; мощность «нетто» — 99 кВт/135 л.с. при 2500 об/мин; максимальный крутящий момент — 460 Н.м при 1400 об/мин. Коробка передач — механическая 5-ступенчатая; база — от 2800 до 5200 мм; габарит с кузовом фургон (длина, ширина, высота) — 7855х2460х3350 мм; полная масса автомобиля — от 7490 до 7800 кг; полная масса 3-осного автопоезда — 11000 кг; максимальная кинематическая скорость в зависимости от передаточных чисел главной передачи — от 86 до 110 км/ч.
Характеристика |
Значение |
тип |
VOLVO FLC FLC 140 |
вид сборки |
Грузовик c бортовой платформой/шасси |
год выпуска от |
1996/09 |
год выпуска до |
2000/09 |
мощность двигателя (кВт) |
99 |
мощность двигателя (л.с.) |
135 |
объём двигателя (куб.см) |
4000 |
код двигателя |
D4A140 |
тип двигателя |
Дизель |
тип топлива |
Дизель |
конструкция оси |
4x2 |
тоннаж |
7.5 |
Характеристика |
Значение |
тип |
VOLVO FLC FLC 140 |
вид сборки |
Грузовик c бортовой платформой/шасси |
год выпуска от |
1996/09 |
год выпуска до |
2000/09 |
мощность двигателя (кВт) |
99 |
мощность двигателя (л.с.) |
135 |
объём двигателя (куб.см) |
4000 |
код двигателя |
D4A140 |
тип двигателя |
Дизель |
тип топлива |
Дизель |
конструкция оси |
4x2 |
тоннаж |
7.5 |