ВАЗ-2111 переднеприводный универсал
ВАЗ-2111 4х2 5-дверный переднеприводный универсал, мест: 5, прицеп до 1 тонны, багажник 0.43 м3, снаряжённый вес 1.06 тонн, полный 1.55 тонн, максимальная скорость 165/175 км/час.
Двигатель: ВАЗ 72-90 лс
г. Тольятти, г. Ижевск 1998-2009 год выпуска.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
Одним из наиболее популярных автомобилей отечественного производства с кузовом типа «универсал» можно назвать универсал на базе десятки ВАЗ-2111 — пятиместный семейный автомобиль, который отлично подойдет не только для поездок по городу, но также и для путешествий в более экстремальных условиях.
Разработкой нового семейного автомобиля ВАЗ-2111 с кузовом типа универсал специалисты Волжского автомобильного завода занялись еще в 1985 году, параллельно с переднеприводным седаном ВАЗ-2110. Как и полагается, первые прототипы и деревянные макеты были далеки от серийного автомобиля, что и естественно. Универсал на базе «Десятки» был построен в нескольких деревянных и даже пластилиновых макетах с различными формами задка.
По аналогии с автомобилем ВАЗ-2110, при разработке нового универсала ВАЗ-2111 каждое новое развитие прототипа именовали сериями. Эти так называемые серии выходили с шагом в одну сотню от 100 (сотой) и далее (200, 300, 400). Самый первый прототип ВАЗ-2111 сотой серии вышел в 1986 году. Именно на этом макете подбирали различные варианты оформления задней части автомобиля, кроме того на прототипах сотой серии вместо опускных стекол присутствовали так называемые форточки-стограммовки рядом с которыми находились встроенные в стекла ручки дверей. На смену 100-й серии в 1989 году пришла серия 200. Автомобили ВАЗ-2111 серии 200 получили люк на крыше, однако позднее от него отказались, вслед за люком отказались и от форточек-стограммовок в пользу опускных стекол, точно таких же какими комплектовали серийные автомобили. Двухсотая серия автомобиля ВАЗ-2111 насчитывала 11 автомобилей, которые прошли все испытания необходимые по техническому заданию. Последний предсерийный прототип автомобиля ВАЗ-2111 получивший индекс 500 был выпущен в 1995 году. Автомобили ВАЗ-2111 500-й серии были выпущены всего двух экземплярах и в 1998 году практически без изменений были поставлены на конвейер для серийного производства.
ВАЗ-2111 начал выпускаться в 1998 году на заводе АвтоВАЗ-в Тольятти, а позже в Ижевске. Это первый переднеприводный вазовский универсал. C 2009 года «АвтоВАЗ» прекратил выпуск автомобиля ВАЗ-2111 и продал лицензию на его производство украинскому автопроизводителю «Богдан». Автомобиль производится на заводе в украинском городе Черкассы из комплектующих, которые поставлялись из Тольятти. Место Лады 111 на конвейере ВАЗа занял новый универсал Лада Приора.
Если кратко рассмотреть основные технические характеристики ВАЗ-2111, то здесь можно выделить следующие моменты. Рабочий объем инжекторного двигателя составляет 1499 куб. см — для модификации 21110 и 1596 куб. см — для модификаций 21112 и 21114 (указанная модель ВАЗ-21114 имеет 16-клапанный двигатель, что позволяет ей развивать скорость до 185 км/ч). Расход топлива в городском цикле составляет порядка 10.1 л/100 км (средний расход равен 7.5 л/100 км). Система рулевого управления предусматривает наличие гидроусилителя. Емкость топливного бака всех модификаций ВАЗ-2111 равна 43 литра, как и у ВАЗ-2110.
Возможна буксировка прицепа, оборудованного тормозами массой до 1000 кг. Среди несомненных достоинств ВАЗ-2111 можно назвать необычайно плавный ход автомобиля, большой багажник, а также его высокую устойчивость практически на всех типах покрытий. Модель оборудована мощным обогревателем с автоматической регулировкой температуры, что гарантирует комфортные поездки даже в самые сильные морозы.
Основные модификации:
LADA-21111 (ВАЗ-21111) — двигатель рабочим объёмом 1,5л с карбюратором;
LADA-21110 (ВАЗ-21110) — 8-клапанный двигатель рабочим объёмом 1,5л с распределенным впрыском топлива;
LADA-21113 (ВАЗ-21113) — 16-клапанный двигатель рабочим объёмом 1,5л с распределенным впрыском топлива;
LADA-21112 (ВАЗ-21112) — 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114 с распределенным впрыском топлива мощностью 80 л.с.;
LADA-21114 (ВАЗ-21114) — 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124 с распределенным впрыском топлива мощностью 89 л.с.
LADA-21116 (ВАЗ-21116-04) — 2,0-литровый двигатель Opel C20XE мощностью 150 л.с., полный привод.
ВАЗ-2111-90 «Тарзан 2»
Технические характеристики ВАЗ-2111
Двигатель |
1.6 л, 8кл (Евро-2) |
1.6 л, 8кл (Евро-3) |
1.6 л, 16кл (Евро-3) |
Длина, мм |
4285 |
4285 |
4285 |
Ширина, мм |
1680 |
1680 |
1680 |
Высота, мм |
1480 |
1480 |
1480 |
База, мм |
2492 |
2492 |
2492 |
Колея передних колес, мм |
1410 |
1410 |
1410 |
Колея задних колес |
1380 |
1380 |
1380 |
Грузоподъемность, кг |
400 |
400 |
400 |
Объем багажного отделения, дм3 |
426 |
426 |
426 |
Масса в снаряженном состоянии, кг |
1055 |
1055 |
1055 |
Полная масса автомобиля, кг |
1550 |
1550 |
1550 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг |
1000 |
1000 |
1000 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг |
500 |
500 |
500 |
Колесная формула / ведущие колеса |
4x2 / передние |
||
Компоновочная схема автомобиля |
переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
||
Тип кузова / количество дверей |
универсал/5 |
||
Тип двигателя |
инжекторный бензиновый, четырехтактный |
||
Рабочий объём двигателя, см3 |
1596 |
1596 |
1596 |
Система питания |
распределенный впрыск с электронным управлением |
||
Количество и расположение цилиндров |
4, рядное |
||
Максимальная мощность, кВт / об. мин. |
59 / 5200 |
65,5 / 5000 |
65,5 / 5000 |
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин |
120 / 2700 |
131 / 3700 |
131 / 3700 |
Максимальная скорость, км/ч |
165 |
175 |
175 |
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км |
7,5 |
7,5 |
7,5 |
Топливо |
АИ-92 (min) |
АИ-92 (min) |
АИ-92 (min) |
Коробка передач |
механическая |
||
Число передач |
5 вперед, 1 назад |
||
Передаточное число главной пары |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
Рулевое управление |
с гидроусилителем, рулевой механизм типа шестерня-рейка |
||
Шины |
175/65 R13 |
175/65 R13 |
175/65 R14 |
Емкость топливного бака, л |
43 |
43 |
43 |
Характеристики двигателей
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, л.с. |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2111 1.5 8v (79 лс) |
1500 |
79 |
Рядное, 4 |
Инжектор |
АИ-92 |
|
21111 1.5 (72 лс) |
1500 |
72 |
Рядное, 4 |
104 |
Карбюратор |
АИ-92 |
21112 1.6 8v (80 лс) |
1596 |
80 |
Рядное, 4 |
120 |
Инжектор |
АИ-92 |
21113 1.5 16v (89 лс) |
1500 |
89 |
Рядное, 4 |
128 |
Инжектор |
АИ-92 |
21114 1.6 16v (90 лс) |
1596 |
90 |
Рядное, 4 |
131 |
Инжектор |
АИ-92 |
2111-90 Тарзан 1.8 (85 лс) |
1774 |
85 |
Рядное, 4 |
138 |
Инжектор |
АИ-95 |
Технические характеристики ВАЗ-2111
Двигатель |
1.6 л, 8кл (Евро-2) |
1.6 л, 8кл (Евро-3) |
1.6 л, 16кл (Евро-3) |
Длина, мм |
4285 |
4285 |
4285 |
Ширина, мм |
1680 |
1680 |
1680 |
Высота, мм |
1480 |
1480 |
1480 |
База, мм |
2492 |
2492 |
2492 |
Колея передних колес, мм |
1410 |
1410 |
1410 |
Колея задних колес |
1380 |
1380 |
1380 |
Грузоподъемность, кг |
400 |
400 |
400 |
Объем багажного отделения, дм3 |
426 |
426 |
426 |
Масса в снаряженном состоянии, кг |
1055 |
1055 |
1055 |
Полная масса автомобиля, кг |
1550 |
1550 |
1550 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг |
1000 |
1000 |
1000 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг |
500 |
500 |
500 |
Колесная формула / ведущие колеса |
4x2 / передние |
||
Компоновочная схема автомобиля |
переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
||
Тип кузова / количество дверей |
универсал/5 |
||
Тип двигателя |
инжекторный бензиновый, четырехтактный |
||
Рабочий объём двигателя, см3 |
1596 |
1596 |
1596 |
Система питания |
распределенный впрыск с электронным управлением |
||
Количество и расположение цилиндров |
4, рядное |
||
Максимальная мощность, кВт / об. мин. |
59 / 5200 |
65,5 / 5000 |
65,5 / 5000 |
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин |
120 / 2700 |
131 / 3700 |
131 / 3700 |
Максимальная скорость, км/ч |
165 |
175 |
175 |
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км |
7,5 |
7,5 |
7,5 |
Топливо |
АИ-92 (min) |
АИ-92 (min) |
АИ-92 (min) |
Коробка передач |
механическая |
||
Число передач |
5 вперед, 1 назад |
||
Передаточное число главной пары |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
Рулевое управление |
с гидроусилителем, рулевой механизм типа шестерня-рейка |
||
Шины |
175/65 R13 |
175/65 R13 |
175/65 R14 |
Емкость топливного бака, л |
43 |
43 |
43 |
Характеристики двигателей
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, л.с. |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2111 1.5 8v (79 лс) |
1500 |
79 |
Рядное, 4 |
Инжектор |
АИ-92 |
|
21111 1.5 (72 лс) |
1500 |
72 |
Рядное, 4 |
104 |
Карбюратор |
АИ-92 |
21112 1.6 8v (80 лс) |
1596 |
80 |
Рядное, 4 |
120 |
Инжектор |
АИ-92 |
21113 1.5 16v (89 лс) |
1500 |
89 |
Рядное, 4 |
128 |
Инжектор |
АИ-92 |
21114 1.6 16v (90 лс) |
1596 |
90 |
Рядное, 4 |
131 |
Инжектор |
АИ-92 |
2111-90 Тарзан 1.8 (85 лс) |
1774 |
85 |
Рядное, 4 |
138 |
Инжектор |
АИ-95 |