УАЗ-450 фургон
УАЗ-450 4х4 3-дверный грузовой цельнометаллический фургон вагонной компановки грузоподъемность 750 кг, объём 6.5 м3, мест: 2, полный вес 2.63 тонн, максимальная скорость 85 км/час.
Двигатель: УАЗ-450 62 лс
УАЗ г. Ульяновск, 1958-66 год выпуска.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
УАЗ-450 - первая самостоятельная серийная модель Ульяновского автозавода. В 1958 году автозавод приступил к серийному выпуску семейства легких полноприводных грузовиков с кабиной, расположенной над двигателем. Автомобили базировались на агрегатах джипа ГАЗ-69. Силовой агрегат представлял собой нижнеклапанный двигатель УАЗ-450, в трансмиссию были включены трехступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка. Хотя полноприводный микроавтобус УАЗ-450 и не являлся первой конструкторской разработкой завода, но он стал первым серийным автомобилем, конструкция которого в основе своей родилась в Ульяновске, а не пришла «со стороны». Кроме того, УАЗ-450 являлся первой отечественной развозной малотоннажной базовой моделью и первым советским серийным автомобилем с кабиной над двигателем.
Серийно автомобили УАЗ-450 (колесной формулы 4х4) выпускались в 1958-1966 г.г. на базе автомобиля УАЗ-450Д (грузовая модификация).
Кузов автомобиля - цельнометаллический, вагонного типа, с двумя боковыми дверьми в кабине водителя, с перегородкой внутри кузова и задней двустворчатой дверью. Боковая распашная дверь появилась только на моделях УАЗ-451М и УАЗ-452.
Двигатель: УАЗ-450, карбюраторный, нижнеклапанный, рядный, 4-цилиндровый; рабочий объём - 2432 см/куб; мощность - 62 л.с. при 3800 об/мин.
Коробка передач - 3-ступенчатая с механическим приводом выключения сцепления; раздаточная коробка - 2-ступенчатая, с муфтой включения переднего моста; управление коробкой передач и раздаточной коробкой осуществляется через систему тяг с промежуточными рычагами. Крутящий момент от коробки передач к раздаточной коробке передаётся через промежуточный карданный вал. До IV квартала 1964 года на автомобиль устанавливали разъёмные ведущие мосты, позже - неразъёмные.
Рабочие тормоза - барабанные, с гидравлическим приводом; стояночный тормоз - барабанный, расположен на раздаточной коробке и приводится в действие рычагом при помощи гибкого троса. Подвеска - зависимая, рессорная с рычажно-поршневыми амортизаторами. До января 1964 года между листами рессор устанавливались фанерные прокладки. Шины - Я-192 размером 8,40-15. Ёмкость двух топливных баков - по 48 л. Привод включения стартера - механический, от ножной педали.
Модификации:
УАЗ-450А - санитарный
УАЗ-450В - микроавтобус
УАЗ-450Д - грузовик (бортовой) с двухместной кабиной и деревянным кузовом
УАЗ-450П - экспериментальный седельный тягач с полуприцепом УАЗ-752
В 1966 году все семейство было подвергнуто модернизации - автомобили получили более мощный верхнеклапанный двигатель УАЗ-451, четырехступенчатую коробку передач, было изменено также внешнее оформление кабины водителя. В результате всему семейству полноприводных машин был присвоен индекс УАЗ-452.
Технические характеристики
Компоновка |
Переднемоторная, полноприводная |
Колесная формула |
4×4 |
Габариты, мм |
|
Длина |
4360 |
Ширина |
1940 |
Высота |
2050 |
Колесная база |
2300 |
Снаряженная масса, кг |
1650 |
Грузоподъемность, кг |
750 (УАЗ-450), 800 (УАЗ-450Д) |
Двигатель |
|
Тип |
Бензиновый |
Количество цилиндров |
4 |
Объем, см3 |
2432 |
Мощность, л.с. |
62 |
Коробка передач |
Механическая, 3-ступенчатая |
Раздаточная коробка |
2-ступенчатая, с муфтой включения переднего моста |
Тормоза |
|
Передние |
Барабанные |
Задние |
Барабанные |
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
Расход топлива, л/100км |
|
Смешанный |
14 |
Технические характеристики
Компоновка |
Переднемоторная, полноприводная |
Колесная формула |
4×4 |
Габариты, мм |
|
Длина |
4360 |
Ширина |
1940 |
Высота |
2050 |
Колесная база |
2300 |
Снаряженная масса, кг |
1650 |
Грузоподъемность, кг |
750 (УАЗ-450), 800 (УАЗ-450Д) |
Двигатель |
|
Тип |
Бензиновый |
Количество цилиндров |
4 |
Объем, см3 |
2432 |
Мощность, л.с. |
62 |
Коробка передач |
Механическая, 3-ступенчатая |
Раздаточная коробка |
2-ступенчатая, с муфтой включения переднего моста |
Тормоза |
|
Передние |
Барабанные |
Задние |
Барабанные |
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
Расход топлива, л/100км |
|
Смешанный |
14 |