ПАЗ-4234 пригородный/городской автобус
ПАЗ-4234 4х2 пригородный/городской автобус среднего класса, дверей: 2 плюс 1, мест: сидячих 27/30, общее 50/45, снаряжённый вес 6-7 тонн, полный вес 8.4-9.8 тонн, максимальная скорость 95 км/час.
Двигатели: ММ3 Д-245.9Е4, Cummins ВЗ.9-140, ISF 3.8s, ЯМЗ-5344 130-166 лс
ПАЗ г. Павлово 2002-15 год.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
В 2002 году на Курганском автобусном заводе силами «придворного» ООО «Вика-Лтд» был создан вариант автобуса ПАЗ-32053-07 с удлиненным кузовом и 29-местным салоном повышенной комфортабельности. Габаритная длина машины увеличилась на 1150 мм, из которых 650 мм пришлись на колесную базу и 500 мм - на задний свес. На совещании руководства холдинга «РусАвтобусПром» было принято решение о дальнейшем развитии предложенной курганцами концепции и переводе дальнейших работ по этой теме на Павловский автобусный завод.
В Павлово проект удлиненного «пазика» претерпел ряд изменений. Прежде всего, состоялся уход от туристского позиционирования машины: теперь в основу проекта лег двухдверный автобус ПАЗ-32054-07 со стандартным салоном. Но в угоду технологичности сборочного процесса
подверглись коррекции пропорции кузова. Его габариты практически не изменились (общее удлинение - 1165 мм), но прирост колесной базы составил уже 745 мм. Количество посадочных мест увеличилось до 30, а общая вместимость - до 50 человек. Полная масса автобуса при этом выросла до 9,5 т, что потребовало установки более мощного (136 л.с.) дизеля ММ3 Д-245.9 - такого же, как на серийных «Аврорах».
Первый опытный образец удлиненного автобуса, получившего собственный индекс ПАЗ-4234, был собран в сентябре 2002 года в цехе больших и средних машин. Серийный выпуск организовали с I квартала 2003 года. Вместе с базовой моделью на конвейер попали и первые модификации: автобус повышенной комфортабельности вместимостью 17/45 пассажиров (ПАЗ-423402), автобусы с одной служебной дверью (ПАЗ-423401 и люксовый ПАЗ-423403), а также северные автобусы с усиленной термоизоляцией кузова (обозначения от «423404» до «423407»).
В 2004-м в линейке появились версии со 141-сильным дизелем Cummins ВЗ.9-140 CIV-1 и 5-ступенчатой коробкой передач ZF S5-42. Позже были получены ОТТС на версии с дизелями
Cummins ISF 3.8s3168 (Евро-3) и Cummins ISF 3.8s4168 (Евро-4) мощностью 166 л.с. Последним гамму двигателей пополнил ярославский дизель ЯМЗ-5344. К обозначению модели всех
автобусов с дизелями Cummins был добавлен индекс модификации «-05», а с дизелем ЯМЗ - «-04».
Автобусы ПАЗ-4234 (2002-2012)
Руководящие документы: ОТТС РОСС RU.MT25.E00977, РОСС RU.MT25.E01057, РОСС RU.MT02.E03861P1, РОСС RU.MT02.E02000n3, РОСС RU.MT02.E04112, РОСС RU.MT02.E05534m, E-RU.MT02.B.00365
Компоновка: ............... переднемоторная,
Кузов: цельнометаллический, несущий, с багажным люком в задней стенке
Количество дверей: 3(две автоматические служебные и водительская)
Число мест:...................... 30/50
Габаритные размеры, мм: 8165x2500x2960 или 2890 (шины 8,25R20 или 245/70R19,5)
База, мм: ........................... 4345
Радиус поворота, м: ............ 9,3
Максимальная скорость, км/ч: 95 или 80 (шины 8,25R20 или 245/70R19.5)
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км: 18,4
|
Экологический класс |
1 (2002-2005) |
2 (2004-2007) |
3 (2007-2009) |
3(2009-2012) |
3 (2009-2012) |
|
Снаряженная масса, кг |
5860*1 |
6370 |
6445 |
||
|
Полная масса, кг |
9485*i |
9995 |
9995 |
||
|
Двигатель |
ММ3 Д-245.9 |
ММ3 Д-245.9Е2 |
ММ3 Д-245.9ЕЗ |
ММ3 Д-245.9ЕЗ |
ММ3 Д-245.9Е2 |
|
турбодизельный, с интеркулером, Р-4 |
|||||
|
Рабочий объем, л |
4.75 |
||||
|
Мощность, л.с. |
136 при 2400 об/мин |
136 при 2400 об/мин |
136 при 2400 об/мин |
131 при 2400 об/мин |
130 при 2400 об/мин |
|
Крутящий момент, Нм |
449 при 1300 об/мин |
446 при 1500 об/мин |
456 при 1500 об/мин |
451 при 1400 об/мин |
446 при 1500 об/мин |
|
Нейтрализатор |
отсутствует |
отсутствует |
отсутствует |
отсутствует |
есть |
|
Сцепление |
ММ3 |
ГАЗ или ЗИЛ |
ГАЗ или F&S |
ГАЗ или ZF Sachs |
|
|
о дно дисковое, сухое, с гидравлическим или пневмогидравлическим (для F&S и ZF Sachs) приводом |
|||||
|
КП |
СААЗ-3206 |
СААЗ-3206 или |
СААЗ-3206, СААЗ-3206.70, CAA3-136A2 или |
||
|
механическая, 5-ступенчатая |
|||||
Подвеска:.. передняя - на 2 продольных рессорах с амортизаторами и стабилизатором; задняя - на 2 продольных рессорах с корректирующими пружинами и амортизаторами
Рулевой механизм: .МАЗ-64229-3400010-60, с гидроусилителем
Тормоза:. рабочие - барабанные на всех колесах, с раздельным пневматическим приводом и АБС; стояночный - пружинные энергоаккумуляторы на задних колесах; вспомогательный - моторный*4
Вместимость топливного бака, л: 105 (дизтопливо)
|
Мосты |
РЗАА |
КААЗ*2 |
|
Колея, мм |
2094*з / 1850 |
2075 / 1860 |
|
Размер шин |
8,25R20 |
245/70R19,5 |
|
Передаточное число ГП |
5,29; 4,875*2 или 4,62*2 |
4,875 или 4,62 |
Автобусы ПАЗ-423402 и ПАЗ-423403 (2003-2012)
Руководящие документы: ОТГС РОСС RU.MT02.E03861P1, РОСС RU.MT02.E02000IT3, РОСС RU.MT02.E04112, РОСС RU.MT02.E05534II 1, E-RU.MT02.B.00365
Число мест:.................................................... 27/45
Снаряженная масса, кг:................................. 6565*1
Полная масса, кг:........................................... 9895
Автобусы для перевозки детей ПАЗ-423470 и утеплённый ПАЗ-423478 (2007-2012)
Руководящие документы:. .ОТГС РОСС RU.MT02.E04831P1, РОСС RU.MT02.E05631, РОСС RU.MT02.E06227, РОСС RU.MT02.E05534n 1, E-RU.MT02.B.00365; ТУ 4517-025-73935081-2006
с изменениями № 1 и № 2
Число мест для сидения: 20 детских + 2 взрослых*1
Максимальная скорость, км/ч: 60 (с ограничителем)
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км: 15
Автобусы ПАЗ-4234-01, ПАЗ-423402-01 и ПАЗ-423403-01 (2004-2007)
Руководящие документы:
|
Перечень модификаций |
|||
|
Модель двигателя |
ММ3 Д-245.9Е4 |
ЯМЗ-5342 |
Cummins ISF 3.8s4168 |
|
С 2 служебными дверьми базовый |
4234 |
4234-04 |
4234-05 |
|
С 2 служебными дверьми люкс |
423402 |
423402-04 |
423402-05 |
|
С 1 служебной дверью люкс |
423403 |
423403-04 |
423403-05 |
|
Д ля перевозки детей |
423470 |
423470-04 |
423470-05 |
|
Для перевозки детей утепленный |
423478 |
423478-04 |
423478-05 |
|
Двигатель |
ММ3 Д-245.9Е4 |
Cummins ISF 3.8s4168 |
ЯМЗ-5342 |
|
|
турбодизельный, с интеркулером, Р-4 |
||||
|
Рабочий объем, л |
4.75 |
3,76 |
4.43 |
|
|
Мощность, Л.С. |
130 при 2400 об/мин |
166 при 2600 об/мин |
149 при 2300 об/мин |
|
|
Крутящий момент, Нм |
455 при 1200-1600 |
592 при 1300-1700 |
583 при 1300-1600 |
|
|
Экологический класс |
4 |
4 |
4 |
|
|
Нейтрализатор |
есть |
есть |
есть |
|
|
Сцепление |
ZF (о дно дисковое, сухое, с пневмогидравлическим приводом) |
|||
|
КП |
ГАЗ-3309-70, СААЗ-3206, |
CAA3-136.A2, CAA3-136.M3, ZFS5-42 |
||
|
Передаточное число ГП |
для шин 8,25R20 |
4,62; 4,875; 5,29 |
4,62; 4,875; 5,29 |
5,29 |
|
для шин 245/70 R19,5 |
4,875 |
4,875 |
4.875; 5,29 |
|
|
Передаточные числа КП |
||||||
|
|
I |
П |
Ш |
IV |
V |
ЗХ |
|
ГАЗ-3309-70 |
6.03 |
3.62 |
2.19 |
1.33 |
1 |
5.28 |
|
СААЗ-3206 |
5.63 |
2.64 |
1.48 |
1 |
0.83 |
5.36 |
|
СААЗ-3206-70 |
6.45 |
3.56 |
1.98 |
1.27 |
1 |
6.15 |
|
CAA3-136.A2 |
6.58 |
3.61 |
2.11 |
1.34 |
1 |
5.85 |
|
CAA3-136.M3 |
5.66 |
3.02 |
1.69 |
1 |
0.8 |
5.03 |
|
ZFS5-42 |
5.72 |
2.94 |
1.61 |
1 |
0.76 |
5.24 |
Технические характеристики Автобусов ПАЗ-4234 (2002-2012)
Руководящие документы: ОТТС РОСС RU.MT25.E00977, РОСС RU.MT25.E01057, РОСС RU.MT02.E03861P1, РОСС RU.MT02.E02000n3, РОСС RU.MT02.E04112, РОСС RU.MT02.E05534m, E-RU.MT02.B.00365
Компоновка: ............... переднемоторная,
Кузов: цельнометаллический, несущий, с багажным люком в задней стенке
Количество дверей: 3(две автоматические служебные и водительская)
Число мест:...................... 30/50
Габаритные размеры, мм: 8165x2500x2960 или 2890 (шины 8,25R20 или 245/70R19,5)
База, мм: ........................... 4345
Радиус поворота, м: ............ 9,3
Максимальная скорость, км/ч: 95 или 80 (шины 8,25R20 или 245/70R19.5)
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км: 18,4
|
Экологический класс |
1 (2002-2005) |
2 (2004-2007) |
3 (2007-2009) |
3(2009-2012) |
3 (2009-2012) |
|
Снаряженная масса, кг |
5860*1 |
6370 |
6445 |
||
|
Полная масса, кг |
9485*i |
9995 |
9995 |
||
|
Двигатель |
ММ3 Д-245.9 |
ММ3 Д-245.9Е2 |
ММ3 Д-245.9ЕЗ |
ММ3 Д-245.9ЕЗ |
ММ3 Д-245.9Е2 |
|
турбодизельный, с интеркулером, Р-4 |
|||||
|
Рабочий объем, л |
4.75 |
||||
|
Мощность, л.с. |
136 при 2400 об/мин |
136 при 2400 об/мин |
136 при 2400 об/мин |
131 при 2400 об/мин |
130 при 2400 об/мин |
|
Крутящий момент, Нм |
449 при 1300 об/мин |
446 при 1500 об/мин |
456 при 1500 об/мин |
451 при 1400 об/мин |
446 при 1500 об/мин |
|
Нейтрализатор |
отсутствует |
отсутствует |
отсутствует |
отсутствует |
есть |
|
Сцепление |
ММ3 |
ГАЗ или ЗИЛ |
ГАЗ или F&S |
ГАЗ или ZF Sachs |
|
|
о дно дисковое, сухое, с гидравлическим или пневмогидравлическим (для F&S и ZF Sachs) приводом |
|||||
|
КП |
СААЗ-3206 |
СААЗ-3206 или |
СААЗ-3206, СААЗ-3206.70, CAA3-136A2 или |
||
|
механическая, 5-ступенчатая |
|||||
Подвеска:.. передняя - на 2 продольных рессорах с амортизаторами и стабилизатором; задняя - на 2 продольных рессорах с корректирующими пружинами и амортизаторами
Рулевой механизм: .МАЗ-64229-3400010-60, с гидроусилителем
Тормоза:. рабочие - барабанные на всех колесах, с раздельным пневматическим приводом и АБС; стояночный - пружинные энергоаккумуляторы на задних колесах; вспомогательный - моторный*4
Вместимость топливного бака, л: 105 (дизтопливо)
|
Мосты |
РЗАА |
КААЗ*2 |
|
Колея, мм |
2094*з / 1850 |
2075 / 1860 |
|
Размер шин |
8,25R20 |
245/70R19,5 |
|
Передаточное число ГП |
5,29; 4,875*2 или 4,62*2 |
4,875 или 4,62 |
*1 - Данные для варианта салона с сиденьями без подиумов (2002-04 г.); с 2003 г. сертифицирован вариант с сиденьями на подиумах (снаряженная масса 6370 кг, полная 9995кг)
*2 - Опционно с 2007г.
*3 -2096 с 2007г.
*4 - Опционно с 2003 г.
|
Передаточные числа КП |
||||||
|
|
I |
II |
III |
IV |
V |
ЗХ |
|
СААЗ-3206 |
5.63 |
2.64 |
1.48 |
1 |
0.83 |
5.36 |
|
СААЗ-3206-70 |
6.45 |
3.56 |
1.98 |
1.27 |
1 |
6.15 |
|
CAA3-136.A2 |
6.58 |
3.61 |
2.11 |
1.34 |
1 |
5.85 |
|
CAA3-136.M3 |
5.66 |
3.02 |
1.69 |
1 |
0.8 |
5.03 |
Автобусы ПАЗ-423402 и ПАЗ-423403 (2003-2012)
Руководящие документы: ОТГС РОСС RU.MT02.E03861P1, РОСС RU.MT02.E02000IT3, РОСС RU.MT02.E04112, РОСС RU.MT02.E05534II 1, E-RU.MT02.B.00365
|
|
ПАЗ-423402 |
ПАЗ-423403 |
|
Количество дверей |
3 (две автоматические служебные и водительская) |
3 (автоматическая служебная, запасная и водительская) |
Число мест:.................................................... 27/45
Снаряженная масса, кг:................................. 6565*1
Полная масса, кг:........................................... 9895
*1- 6640 кг с декабря2009 г.
Остальные данные см. ПАЗ-4234 (2002-2012)
Автобусы для перевозки детей ПАЗ-423470 и утеплённый ПАЗ-423478 (2007-2012)
Руководящие документы:. .ОТГС РОСС RU.MT02.E04831P1, РОСС RU.MT02.E05631, РОСС RU.MT02.E06227, РОСС RU.MT02.E05534n 1, E-RU.MT02.B.00365; ТУ 4517-025-73935081-2006
с изменениями № 1 и № 2
Число мест для сидения: 20 детских + 2 взрослых*1
Максимальная скорость, км/ч: 60 (с ограничителем)
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км: 15
|
|
ПАЗ-423470 |
ПАЗ-423478 |
|
Снаряженная масса, кг |
6780 |
7070 |
|
Полная масса, кг |
8350 |
8640 |
*1 - Опционно 22 детских + 2 взрослых на автобусах2007г.
Остальные данные см. ПАЗ-3206-110 (1998-2012)
Автобусы ПАЗ-4234-01, ПАЗ-423402-01 и ПАЗ-423403-01 (2004-2007)
Руководящие документы: ОТГС РОСС RU.MT25.E01584P1 и РОСС Ш.МГ02.Е03941Р1
|
|
ПАЗ-4234-01 |
ПАЗ-423402-01 |
ПАЗ-423403-01 |
|
Количество дверей |
3 (две автоматические служебные и водительская) |
3 (автоматическая служебная, |
|
|
Число мест |
30/50 |
27/45 |
|
|
Снаряженный вес, кг |
6165 |
6490 |
|
|
Полная масса, кг |
9790 |
9820 |
|
Максимальная скорость, км/ч: н.д.
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км: н.д.
Двигатель: Cummins ВЗ.9 140CIV-1 (турбодизельный, Р-4)
Рабочий объем, л:............ 3,92
Мощность, л.с.: 141 при 2700 об/мин
Крутящий момент, Нм: 502 при 1500 об/мин
Экологический класс:............. 2
Сцепление:.............. F&S MF 325 или
MF 362 (однодисковое, сухое, с пневмогидравлическим приводом)
КП: ZFS5-42 (механическая, 5-ступенчатая)
Передаточные числа КП: I-5,72; II -2,94; III-1,61; IV-1,00; V- 0,76; ЗХ-5,24
Задний мост: ...................... РЗАА
Передаточное число ГП .... 5,29
Остальные данные см. ПАЗ-4234, ПАЗ-423402 и ПАЗ-423403 соответственно
Автобусы ПАЗ-4234 с двигателями 4-го экологического класса 2013
Руководящий документ: ОТТС E-RU.MT02.B.00341 .Р2
|
Перечень модификаций |
|||
|
Модель двигателя |
ММ3 Д-245.9Е4 |
ЯМЗ-5342 |
Cummins ISF 3.8s4168 |
|
С 2 служебными дверьми базовый |
4234 |
4234-04 |
4234-05 |
|
С 2 служебными дверьми люкс |
423402 |
423402-04 |
423402-05 |
|
С 1 служебной дверью люкс |
423403 |
423403-04 |
423403-05 |
|
Д ля перевозки детей |
423470 |
423470-04 |
423470-05 |
|
Для перевозки детей утепленный |
423478 |
423478-04 |
423478-05 |
|
Двигатель |
ММ3 Д-245.9Е4 |
Cummins ISF 3.8s4168 |
ЯМЗ-5342 |
|
|
турбодизельный, с интеркулером, Р-4 |
||||
|
Рабочий объем, л |
4.75 |
3,76 |
4.43 |
|
|
Мощность, Л.С. |
130 при 2400 об/мин |
166 при 2600 об/мин |
149 при 2300 об/мин |
|
|
Крутящий момент, Нм |
455 при 1200-1600 |
592 при 1300-1700 |
583 при 1300-1600 |
|
|
Экологический класс |
4 |
4 |
4 |
|
|
Нейтрализатор |
есть |
есть |
есть |
|
|
Сцепление |
ZF (о дно дисковое, сухое, с пневмогидравлическим приводом) |
|||
|
КП |
ГАЗ-3309-70, СААЗ-3206, |
CAA3-136.A2, CAA3-136.M3, ZFS5-42 |
||
|
Передаточное число ГП |
для шин 8,25R20 |
4,62; 4,875; 5,29 |
4,62; 4,875; 5,29 |
5,29 |
|
для шин 245/70 R19,5 |
4,875 |
4,875 |
4.875; 5,29 |
|
|
Передаточные числа КП |
||||||
|
|
I |
П |
Ш |
IV |
V |
ЗХ |
|
ГАЗ-3309-70 |
6.03 |
3.62 |
2.19 |
1.33 |
1 |
5.28 |
|
СААЗ-3206 |
5.63 |
2.64 |
1.48 |
1 |
0.83 |
5.36 |
|
СААЗ-3206-70 |
6.45 |
3.56 |
1.98 |
1.27 |
1 |
6.15 |
|
CAA3-136.A2 |
6.58 |
3.61 |
2.11 |
1.34 |
1 |
5.85 |
|
CAA3-136.M3 |
5.66 |
3.02 |
1.69 |
1 |
0.8 |
5.03 |
|
ZFS5-42 |
5.72 |
2.94 |
1.61 |
1 |
0.76 |
5.24 |
Остальные данные см. по соответствующим модификациям автобусов серии 4234 третьего экологического класса