ПАК-170 (157К) передвижная автомобильная кухня

QR Code
08 -
067
ПАК-170 (157К) передвижная автомобильная кухня

ПАК-170 (157К) передвижная автомобильная кухня на шасси ЗиЛ-157К 6х6 для 170 человек, 3 котла 125 л; 100 л; 75 л, вода 400 л, полный вес 8.79 тонн, максимальная скорость 65 км/час.
Двигатель: 104 лс
завод №111 г. Брянск 1969 год.

Производитель модели: Мастер Варибрус О. Н., г. Краснодар, КИТ AVD Models, www.avdmodels.ru, AVD1360, Китай 2017 год, сделано в России в 2018 году.
 Категория:  Военная техника
 Произведено:  Варибрус О. г. Краснодар
  Производитель комплектующих:  AVD Models
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

ПАК-170 (157К) передвижная автомобильная кухня

Начало выпуска:

1969

Окончание выпуска:

1969
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Малосерийные
Файлы

Войсковая передвижная автомобильная кухня, размещавшаяся в специальном изотермическом каркасном деревометаллическом кузове-фургоне на шасси ЗиЛ-157К. Выпускалась 111-м военным заводом в Брянске. Служила для приготовления горячей пищи во время движения или на стоянке в полевых условиях, обслуживая до 170 человек в день. Внешне автокухня выделялась широкой съемной дымовой трубой в передней части крыши, под которой размещался пищевой блок. В его комплект входили три котла для приготовления пищи и кипячения воды емкостью 75, 100 и 125 л, разделочные столы, шкафы, ящики, холодильник и бак на 200 л холодной воды. Горючим для котлов и кипятильников служили керосин, дизельное топливо или дрова. Для хранения жидкого топлива имелись два 24-литровых бака. Время закипания воды в котлах при использовании разных источников тепла составляло от 45 до 80 минут. Полная масса автокухни – 8790 кг.

Технические характеристики:
Количество человек на довольствии - 170 чел.
Количество котлов – 3 шт.
Емкость котлов (полная/рабочая), л.:
 - для первого - 125/110
 - для второго - 75/67
 - для кипятка - 100/85
Топливный бак – 2 шт.
Емкость топливных баков - 2х24
Бак для воды -1 шт
Емкость бака для воды - 400 (200) л.
Расход горючего, кг/час: жидкого (соляра, керосин) - 7-10 твердого (дрова) - 28-32
Час закипания воды, мин.:

на жидком горючем
  - в котле для первого - 45-50   - в котле для второго - 45-50  - в котле для кипятка - 45-70
 на твердом горючем
  - в котле для первого - 70-80  - в котле для второго - 70-80  - в котле для кипятка - 70-80
Полный вес - 8790 кг.

 

ЗиЛ-157

История автомобиля

Внушительных размеров грузовик от завода имени Лихачева маркировался как «ЗиЛ-157». Мир увидел новинку в 1958 году на выставке автомобильной техники в Брюсселе, Франция. Первые модификации машины появились в том же году, сходя с конвейеров одноименного завода.

Тогда модель использовалась как для гражданских нужд, так и для армии. Чертежи проектировались на основании уже существовавшей модели «ЗИС-151», но с существенными доработками. Именно с этой модели был взят макет кабины в последствии с усовершенствованными элементами.

После четырех лет производства автомобиль улучшили и перераспределили нагрузку по осям, в итоге индекс изменился на «ЗиЛ-157К». В 1978 году конвейер грузовика перенесли на Уральский автомоторный завод, а сама модель обзавелась еще более длинным названием «ЗиЛ-157КД».

В таком виде производство продолжалось до 1994 года. Авто, как никогда, было и остается актуальным для наших дорог, так как проходимость у машины с тремя осями — на высоте.

С момента прекращения производства прошло уже более 20 лет, но до сих пор автомобиль несет свою нелегкую службу во многих подразделениях народного хозяйства. Любители реставрируют старые машины и находят порой самое необычное применение для этой ретро-модели.

 

Грузоподъемность

  • Максимальная нагрузка по паспорту — 4,5 тонны;
  • Прицеп — 2,5 тонны;
  • Вес машины в полном снаряжении — 5 540 килограмм.

Двигатель Тип

ЗиЛ-157

Количество цилиндров

6

Расположение цилиндров

Рядное

Степень сжатия

6,2

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Объем рабочей системы

5,5 литра

Мощность

104 л. с.

Тип топлива

Бензин

Расход топлива. N литров на 100 километров

~40

Максимальные обороты в минуту

2 600

Карбюратор

К-88АЖ

Тип коробки переключения передач

Механика

Количество ступеней

6 (5 – вперед; 1 – назад)

Синхронизаторы

Между 2-3 и 4-5 ступенями

Привод карданной передачи

Пневматика

Передаточные числа ступеней КПП

Пятая

0,81

Четвертая

1,00

Третья

1,89

Вторая

3,32

Первая

6,24

Задний ход

6,70

Передаточные числа карданной передачи

Первая

2,44

Вторая

1,24

Главная передача ведущих мостов

6,67

Длина

6 684 мм

Ширина

2 090 мм

Высота

2 360 мм

Клиренс передней оси

310 мм

Клиренс средней и задней оси

350 мм

Колесная база

4 225 мм

Глубина брода

650 мм

Поворотный радиус

11,2-12 метров

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав звезду.

Технические характеристики ЗиЛ 157:

Двигатель Тип

ЗиЛ-157

Количество цилиндров

6

Расположение цилиндров

Рядное

Степень сжатия

6,2

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Объем рабочей системы

5,5 литра

Мощность

104 л. с.

Тип топлива

Бензин

Расход топлива. N литров на 100 километров

~40

Максимальные обороты в минуту

2 600

Карбюратор

К-88АЖ

Тип коробки переключения передач

Механика

Количество ступеней

6 (5 – вперед; 1 – назад)

Синхронизаторы

Между 2-3 и 4-5 ступенями

Привод карданной передачи

Пневматика

Передаточные числа ступеней КПП

Пятая

0,81

Четвертая

1,00

Третья

1,89

Вторая

3,32

Первая

6,24

Задний ход

6,70

Передаточные числа карданной передачи

Первая

2,44

Вторая

1,24

Главная передача ведущих мостов

6,67

Длина

6 684 мм

Ширина

2 090 мм

Высота

2 360 мм

Клиренс передней оси

310 мм

Клиренс средней и задней оси

350 мм

Колесная база

4 225 мм

Глубина брода

650 мм

Поворотный радиус

11,2-12 метров