МАЗ-5217 опытный полуприцеп

QR Code
08 -
114
МАЗ-5217 опытный полуприцеп

МАЗ-5217 1-осный 2-дверный полуприцеп с несущим цельнометаллическим кузовом-фургоном грузоподъемностью 11 тонн для междугородных перевозок промтоваров объём 35 м³, снаряжённый вес 4.5 тонн, максимальная скорость 50 км/час, опытный, МАЗ г. Минск конец 1950-х годов.

Производитель модели: Автоистория (АИСТ), изготовитель Markun Toys Company LTD для ООО \"Скейл\"г. Кострома, №10111.з, сделано в Китае в 2015 году.
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

МАЗ-5217 опытный полуприцеп

Начало выпуска:

Окончание выпуска:

Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Топливо:  Без топлива
Файлы

 Основными моделями полуприцепов для МАЗ-200В являлись бортовые МАЗ-5215 и МАЗ-5245, хотя различными специализированными предприятиями и авторемонтными заводами для них выпускалась широкая гамма других узкопрофильных полуприцепов – фургоны, панелевозы, цементовозы и т.д. В конце 1950-х годов в опытном порядке подобный прицепной подвижной состав пробовал создавать и сам Минский автозавод (например, самосвалы и фургоны). Хотя для междугородных перевозок промышленных товаров намечалось создание целого семейства автоприцепов-фургонов МАЗ-5217, однако после начала производства подобных полуприцепов ОдАЗ-832 на Одесском автосборочном заводе от этого проекта отказались.

 Довольно популярным явлением в те годы была работа в составе многозвенных автопоездов – попытка повысить производительность и рентабельность грузоперевозок. На стандартный полуприцеп ставили буксирный прибор и цепляли к нему еще один прицеп или даже полуприцеп с подкатной тележкой. Например, опытный автопоезд самого Минского автозавода, составленный из тягача МАЗ-200В, полуприцепа МАЗ-5217 и прицепа МАЗ-5214.

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав самолет.

МАЗ-5217
Одноосный автомобильный цельнометаллический полуприцеп-фургон .
Разработан на базе полуприцепа МАЗ-5215. 
Выпускался Минским автомобильным заводом.

Основной тягач МАЗ-200В
Техническая характеристика
Грузоподъёмность (кг)                              11 000
Вес в снаряжённом состоянии (кг)      4 500
Габаритные размеры (мм):
Длинна               7 650
Ширина              2 680
Высота                3 300
Погрузочная высота (мм)         1 000
Дорожный просвет (мм)          440
Колея (мм)                                       1 920
Внутренние  размеры кузова (мм)
Длинна                               7 470
Ширина                              2 500
Высота (наибольшая)                 2 150
Ёмкость кузов (куб.м)                 35
Число колёс                     4
Шины                                  12,00 - 20
Давление в шинах (кг/кв.см)                 5,5
Наибольшая скорость движения по шоссе (км/ч)      50
Основной тягач              МАЗ-200В 
Источники: - «Автомобильные и тракторные прицепы и полуприцепы» Воениздат 1961 год.