MAN TGA 26.410 LX "Baumassig Stark" flatbed truck with manipulator crane Palfinger PK19000B
MAN TGA 26.410 LX "Baumassig Stark" 6х4 бортовой грузовик гп 14 тн с краном-манипулятором Palfinger PK19000B гп 7 тн, вылет 12 м, полный вес 26 тн, MAN D2866LF28 410 лс, 90 км/час, Германия 2000-07 г. в.
MAN TGA 26.410 LX "Baumassig Stark" 6х4 flatbed truck, load capacity 14 tons with manipulator crane Palfinger PK19000B, load capacity 7 tons, departure 12 м, total weight 26 tons, maximum speed 90 km/h.
Engine: MAN D2866LF28 410 HP
Manufactured in the Germany in 2000-07.
Описание оригинала
С конца 2000 г. выпускается новое "высокотехнологичное" тяжелое семейство TG-A или Trucknology Generation, соответствующее нормам "Евро-3". В серию входят бортовые грузовики, магистральные седельные и вседорожные балластные тягачи, самосвалы, многочисленные варианты шасси для коммунального хозяйства и установки специального оборудования. Их предлагают в сотнях базовых вариантов со всеми видами колесных формул от 4x2 до 10x4. Полная масса одиночных машин составляет 18–41 т., в составе дорожных автопоездов — до 44 т., для внедорожных она достигает 160–250 т. Новинкой 2005 г. стало использование вспомогательного гидропривода передних колес HydroDrive с автоматическим включением, позволяющее превратить заднеприводный автомобиль в полноприводный. На автомобилях используются новые дизели (11,9-12,8 л, 310-510 л.с.), механические 16-ступенчатой или автоматизированные 12-ступенчатые коробки с электронным управлением, всеми дисковыми тормозами, тремя компьютерными системами и пятью вариантами кабин с внутренней высотой 1880-2100 мм - от кабины XXL, самой большой в Европе, до компактной кабины M. В салоне грузовика TGA приятно удивляет рабочее место водителя, организованное функционально и эргономично, а также удобные элементы управления и системы для размещения необходимых в дороге вещей и багажа. Сочетание дизайна салона, высококачественных материалов и привлекательных деталей оснащения вносит свой вклад в неограниченные возможности каждодневного использования этих автомобилей. Эта гамма была удостоена титула "Грузовик 2001 года".
Модель TGA также предлагалась с металлическим бампером для тяжелых дорожных условий. Металлический бампер по дизайну соответствует пластиковому и не выбивается из общего дизайна грузовика.
На модель TGA устанавливают самые просторные в классе кабины XL, XLX и XXL. Такие кабины на 200 мм шире, чем кабина L. Кабина XLX основана на моделях кабин XL и XXL шириной 2,44 метра; при высоте 3,55 м эта кабина на 33,5 см выше кабины XL и на 22,5 см ниже модели XXL. Внутренняя высота чуть менее 2 м. Кабина XXL - самая комфортная. Внутренняя высота 2100 мм. Оснащена двумя спальными полками.
Характеристика |
Значение |
тип |
MAN TGA 26.410 FDC, FDLC, FDLRC, FDRC |
вид сборки |
Грузовик c бортовой платформой/шасси |
год выпуска от |
2001/01 |
мощность двигателя (кВт) |
301 |
мощность двигателя (л.с.) |
410 |
объём двигателя (куб.см) |
11967 |
код двигателя |
D 2866 LF28, D 2866 LF32 |
тип двигателя |
Дизель |
тип топлива |
Дизель |
конструкция оси |
6x4 |
тоннаж |
26 |
Характеристика |
Значение |
тип |
MAN TGA 26.410 FDC, FDLC, FDLRC, FDRC |
вид сборки |
Грузовик c бортовой платформой/шасси |
год выпуска от |
2001/01 |
мощность двигателя (кВт) |
301 |
мощность двигателя (л.с.) |
410 |
объём двигателя (куб.см) |
11967 |
код двигателя |
D 2866 LF28, D 2866 LF32 |
тип двигателя |
Дизель |
тип топлива |
Дизель |
конструкция оси |
6x4 |
тоннаж |
26 |