За фото большое спасибо сообществу tcfs.ru

Изготовитель: Завод «Могилёвтрансмаш», филиал  ОАО «МАЗ» - управляющая компания холдинга "БелАвтоМАЗ" г. Могилев. С 1981 по 1994 г. завод «Могилевсельмаш» Министерства машиностроения для животноводства и кормопроизводства СССР. С 1991 года — в подчинении Госкомитета Республики Беларусь по промышленности и межотраслевым производствам, с 1994 года — в подчинении Министерства промышленности Республики Беларусь. 28 марта 1994 года переименован в Могилёвский завод транспортного машиностроения «Могилётрансмаш». 31 июля 2000 года преобразован в республиканское унитарное предприятие, 31 декабря 2003 года — в открытое акционерное общество. В 2003 году завод был передан в подчинение Минскому автомобильному заводу. В 2005 году ОАО «Могилёвтрансмаш» упразднено как самостоятельное юридическое лицо и преобразовано в филиал ОАО «МАЗ» завод «Могилевтрансмаш».

 Первый кран собственного изготовления «Могилевтрансмаш» выпустил в 1993 г. Это был КС-3579 «Машека» на шасси МАЗ-5337 грузоподъемностью 15 т и высотой подъема груза 21 м. В 1995 г. изготовлен первый образец и в 1996 г. начато изготовление гидравлического крана КС-4579 «Беларусь» на специальном шасси МЗКТ-8006 грузоподъемностью 25 т и высотой подъема груза 28 м.

 Все свои автокраны "Могилевтрансмаш" выпускает под торговой маркой "Машека". Слово "Машека" (в белорусском написании "Машэка") произносится с ударением на второй слог. Богатырь Машека - герой белорусского национального эпоса.

 25-ти тонник КС-55727 - первый в своём классе отечественный (все мы родом из СССР) автокран с 4-секционной 28-метровой стрелой. Надо отдать должное могилёвским машиностроителям - кран не только удался, но и заставил остальных производителей веселее переключаться на новые модели.

 Автокран КС-55727-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на автомобильном шасси МАЗ-630303 и предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах. Шасси автокрана КС-55727-1 обладает хорошей маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать автокран с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным к эксплуатации в стесненных условиях современных городов.

 Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового шасси автокрана КС-55727-1 через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Лебедки механизма подъема и поворота - планетарного типа. Нижняя рама коробчатого сечения с наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами.

 Механизмы автокрана КС-55727-1 имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система установки автокрана обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

 4-секционная телескопическая стрела автокрана КС-55727-1 длиной 10,08-28,08 м во втянутом положении обеспечивает автокрану компактность и маневренность при переездах, а в раздвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе автокрана. Возможность телескопирования секций стрелы с грузом позволяет автокрану выполнять специальные задания при монтаже, устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

 Безопасную работу автокрана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста автокрана. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "черный ящик" и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе автокрана вблизи линий электропередач.

Модификации:

- КС-55727-1 на шасси МАЗ-630303;

- КС-55727-2 на шасси Урал-4320

- КС-55727-3 на шасси КамАЗ-53228

- КС-55727-4 на шасси КамАЗ-55111

- КС-55727-5 на шасси МАЗ-631705;

- КC-55727-6 на шасси МАЗ-631236;

- КС-55727-7 на шасси МАЗ-6303А3;

- КС-55727-8 на шасси МАЗ-630333;

- КС-55727-9 на шасси МАЗ-6303А5;

- КС-55727-А на шасси МАЗ-6312В3;

- КС-55727-D на шасси МАЗ-6303W4;

- КС-55727-Е на шасси МАЗ-6302В5

Технические характеристики автокрана КС-55727-1

Шасси автомобильное МАЗ-630303-245 предназначено под установку кранов, экскаваторов, машин дорожного строительства.

Технические характеристики шасси автомобильного МАЗ-630303-245