ГАЗель NEXT ГАЗ-A22R23-10 "Фермер" грузопассажирский автомобиль
ГАЗель NEXT ГАЗ-A22R23-10 "Фермер" 4х2 грузопассажирский автомобиль грузоподъемностью 1.37 тонн, дверей: 3, мест: 7, снаряжённый вес 2.09 тонн, полный вес 3.5 тонн, максимальная скорость 130 км/час.
Двигатель: УМЗ-А27400 EvoTech 106.8 лс
г. Нижний Новгород 2014 год.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
9 апреля 2013 года с конвейера Горьковского автомобильного завода сошли, а 11 апреля поступили к дилеру и в тот же день были куплены первые серийные «Газель Некст». Вслед за базовой бортовой версией и универсальным шасси последовали и другие «Газели Некст»: в марте 2014 года стартовал серийный выпуск грузовика с семиместной двойной кабиной и автобуса с каркасно-панельным кузовом в городском и междугороднем исполнениях; в апреле 2016 года стартовали продажи цельнометаллических фургонов «Газель Некст». Основные варианты автомобиля «Газель Next» – грузовик, бортовая грузовая платформа; универсальное шасси для установки настроек и всевозможного спецоборудования; автобус в городском и междугороднем исполнении салона; цельнометаллический фургон. Предусмотрена стандартная или удлинённая колёсная база автомобиля.
Бортовая версия от обычной «Газели» отличается усиленной рамой и применением нержавеющих материалов. Доработана и архитектура платформы. Если раньше в кузов помещалось всего три euro-паллеты, то теперь их число выросло до пяти, что повышает продуктивность перевозок сразу на сорок процентов! Грузоподъемность рамного шасси, правда, не изменилась, но объёмные грузы, по традиции, преобладают над особенно тяжёлыми. Да и периодическим перегрузом «Газель Next», как и прежнюю «Газель», не напугать.
Модификации бортовых «Газелей Некст»:
С дизелем «Камминз»:
A21R22-30 – стандартная база; 3-х местная кабина,
A21R32-30 – удлинённая база; 3-х местная кабина,
A22R22-30 – стандартная база; 7-ми местная кабина,
A22R32-30 – удлинённая база; 7-ми местная кабина.
С бензиновым двигателем УМЗ:
A21R23-20 – стандартная база; 3-х местная кабина,
A21R33-10 – удлинённая база; 3-х местная кабина,
A22R23-10 – стандартная база; 7-ми местная кабина,
A22R33-20 – удлинённая база; 7-ми местная кабина.
С газовым двигателем УМЗ:
A21R25-20 – стандартная база; 3-х местная кабина,
A21R35-10 – удлинённая база; 3-х местная кабина,
A22R35-20 – удлинённая база; 7-ми местная кабина.
Новинка выгодно отличается от модели ГАЗ-33023 Газель Фермер БИЗНЕС наличием задней двери с правой стороны, тем самым облегчая доступ пассажиров ко второму ряду сидений. Благодаря этому конструктивному решению появилась возможность установить двойное сиденье-спарку на переднем ряду, вместо обычного одноместного, как у предшественника. Традиционно, как и в базовой версии Газели Next, Газель Фермер Некст оснащается дизельными двигателями Cummins ISF 2,8 и бензиновыми EvoTech 2.7, имеет смещенную переднюю ось, кабину из оцинкованной стали, независимую двухрычажную подвеску, ГУР и другие конструктивные особенности новой серии NEXT.
Базовые модели выпускаются с различной колесной базой и бортовой платформой со стальными или алюминиевыми бортами. Стандартная модификация комплектуется бортовой платформой 2,4 метра со стальными бортами, а на удлиненный Фермер Некст устанавливается платформа 3,2 метра. По предварительному согласованию, можно купить Газель Некст Фермер с удлиненной бортовой платформой 4 и 5 метров. Комфорт, универсальность и отличная вместимость Газели Некст Фермер породили устойчивый спрос на этот автомобиль в самых разных хозяйственных сферах, в том числе среди представителей малого бизнеса.
УМЗ Evotech А274 Ульяновского моторного завода – бензиновый, инжекторный, 4-х тактный, 4-х цилиндровый, рядный. Параметры: Рабочий объём – 2,69 л. Номинальная мощность – 78,5 кВт, или 106,8 лошадиных сил (при 4000 об/мин.) Максимальный крутящий момент, при 2350 об/мин – 220,5 Н.м (22,5 кг.см). Диаметр цилиндров – 96,5 мм; ход поршня – 92 мм. Степень сжатия – 10. Порядок работы цилиндров – 1/2/4/3. Расход топлива: при 60 км/ч – 9,8 л.; при 80 км/ч – 12,1 л. Повышенная надежность двигателей УМЗ Evotech достигается за счёт увеличения структурной жёсткости конструкции, сокращения теплонапряжённости и динамических нагрузок, применения новых уплотнительных соединений и методов крепления элементов. Паспортный ресурс составляет 400 тысяч километров. Периодичность технического обслуживания – 15 тысяч километров. Моторы УМЗ Evotech соответствуют экологическому стандарту «Евро-4». Двигатель EvoTech 2,7 является совместной разработкой «Группы ГАЗ» и одной из ведущих международных компаний по инжинирингу силовых агрегатов Tenergy (Южная Корея).
Технические характеристики Газель Next-A22R23-10
Основные характеристики |
|
Полное название |
ГАЗ-A22R23-10 |
Колёсная формула / кол-во осей |
4х2 |
Характеристики грузоподъёмности и массы |
|
Грузоподъёмность, кг |
1371 |
Двигатель |
|
Модель двигателя |
УМЗ-А27400 |
Тип двигателя |
Четырёхтактный бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажигания |
Число и расположение цилиндров |
4, рядное |
Рабочий объём двигателя, см3 |
2,7 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
78,5 (106,8) |
Расчётная частота вращения, об/мин |
2350 |
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) |
220,5 (22,5) |
Диаметр цилиндра и ход поршня |
96,5 |
Степерь сжатия |
10 |
Производитель двигателя (марка) |
Evotech |
Коробка передач |
|
Тип коробки передач |
Механическая, 5-ступенчатая |
Передаточное число |
4,3 |
Раздаточная коробка |
Гипоидная |
Трансмиссия |
Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
Топливная система |
|
Максимальная скорость, км/ч |
131 |
Контрольный расход топлива |
8,5 |
Подвеска |
|
Подвеска передняя |
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя |
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Рессоры |
Амортизаторы-Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия |
Сцепление |
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом |
Кабина |
|
Тип кабины |
Число мест-6+1 |
Размеры |
|
Дорожный просвет, мм |
170 |
Платформа |
бортовая |
Объем платформы |
11,5 |
Длина платформы, мм |
3100 |
Ширина платформы, мм |
2100 |
Электрооборудование |
|
Аккумуляторы (напряжение/емкость)В/Ач |
6СТ-75VL или 6СТ-85VL |
Напряжение |
12 |
Зарядное устройство |
Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
Тормозная система |
|
Тормоза |
Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
Вспомогательные тормоза |
Барабанные, Каждый контур рабочей тормозной системы |
Рабочие тормоза |
Дисковые |
Стояночные тормоза |
С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
Рулевой механизм |
|
Рулевой механизм |
Рулевой механизм с ГУР-Реечного типа |
Колёса |
|
Тип колес |
дисковые с неразборным ободом |
Размер колес |
5½ Jx16H2 |
Шины |
185/75R16C |
Тип шин |
Пневматические, радиальные |
Ходовые характеристики |
|
Наружный габаритный радиус поворота, мм |
5,6 |
Вид управления |
Тип привода-задний |
Дополнительно устанавливаемое оборудование |
|
Дополнительное оборудование |
Комплектация "Комфорт 1": противотуманные фары, электропривод наружных зеркал заднего вида, электророзетка, сидение водителя "Люкс", головное устройство 1 DIN с кнопками на руле и USB, стабилизатор задней подвески. |
Другие характеристики |
|
Доп. информация |
Насос ГУР-Пластинчатый, двухкратного действия, Рулевая колонка-Регулируемая по углу наклона, Погрузочная высота, мм-955 |
База |
стандартная |
Технические характеристики Газель Next-A22R23-10
Основные характеристики |
|
Полное название |
ГАЗ-A22R23-10 |
Колёсная формула / кол-во осей |
4х2 |
Характеристики грузоподъёмности и массы |
|
Грузоподъёмность, кг |
1371 |
Двигатель |
|
Модель двигателя |
УМЗ-А27400 |
Тип двигателя |
Четырёхтактный бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажигания |
Число и расположение цилиндров |
4, рядное |
Рабочий объём двигателя, см3 |
2,7 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
78,5 (106,8) |
Расчётная частота вращения, об/мин |
2350 |
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) |
220,5 (22,5) |
Диаметр цилиндра и ход поршня |
96,5 |
Степерь сжатия |
10 |
Производитель двигателя (марка) |
Evotech |
Коробка передач |
|
Тип коробки передач |
Механическая, 5-ступенчатая |
Передаточное число |
4,3 |
Раздаточная коробка |
Гипоидная |
Трансмиссия |
Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
Топливная система |
|
Максимальная скорость, км/ч |
131 |
Контрольный расход топлива |
8,5 |
Подвеска |
|
Подвеска передняя |
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя |
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Рессоры |
Амортизаторы-Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия |
Сцепление |
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом |
Кабина |
|
Тип кабины |
Число мест-6+1 |
Размеры |
|
Дорожный просвет, мм |
170 |
Платформа |
бортовая |
Объем платформы |
11,5 |
Длина платформы, мм |
3100 |
Ширина платформы, мм |
2100 |
Электрооборудование |
|
Аккумуляторы (напряжение/емкость)В/Ач |
6СТ-75VL или 6СТ-85VL |
Напряжение |
12 |
Зарядное устройство |
Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
Тормозная система |
|
Тормоза |
Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
Вспомогательные тормоза |
Барабанные, Каждый контур рабочей тормозной системы |
Рабочие тормоза |
Дисковые |
Стояночные тормоза |
С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
Рулевой механизм |
|
Рулевой механизм |
Рулевой механизм с ГУР-Реечного типа |
Колёса |
|
Тип колес |
дисковые с неразборным ободом |
Размер колес |
5½ Jx16H2 |
Шины |
185/75R16C |
Тип шин |
Пневматические, радиальные |
Ходовые характеристики |
|
Наружный габаритный радиус поворота, мм |
5,6 |
Вид управления |
Тип привода-задний |
Дополнительно устанавливаемое оборудование |
|
Дополнительное оборудование |
Комплектация "Комфорт 1": противотуманные фары, электропривод наружных зеркал заднего вида, электророзетка, сидение водителя "Люкс", головное устройство 1 DIN с кнопками на руле и USB, стабилизатор задней подвески. |
Другие характеристики |
|
Доп. информация |
Насос ГУР-Пластинчатый, двухкратного действия, Рулевая колонка-Регулируемая по углу наклона, Погрузочная высота, мм-955 |
База |
стандартная |