ГАЗ-А фаэтон первый массовый легковой автомобиль в СССР

QR Code
03 -
189
ГАЗ-А фаэтон первый массовый легковой автомобиль в СССР

ГАЗ-А 4х2 4-дверный заднеприводный фаэтон, мест: 4, снаряжённый вес 1.08, полный 1.38 тонн, максимальная скорость 95 км/час.
Двигатель: ГАЗ-А 40 лс
первый массовый легковой автомобиль в СССР, 41917 экземпляров, г. Горький, Москва 1932-36 год выпуска.

Производитель модели: Завод «Радон» ПО \"Тантал\", г. Маркс, Саратовской области, сделано в СССР в 1990 году.
 Категория:  Автомобили легковые
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

ГАЗ-А фаэтон первый массовый легковой автомобиль в СССР

Начало выпуска:

1932

Окончание выпуска:

1936
Производитель:  ГАЗ, ПО "Москвич" г. Москва
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

Первая модель легкового автомобиля, выпускавшаяся Горьковским автомобильным заводом по лицензии американской фирмы Ford Motor Company. История автомобиля ГАЗ-А (равно как и история легендарной "полуторки" ГАЗ-АА) начинается в капиталистической Америке, на заводе Генри Форда. В конце 20-х годов Форд переходил на новую модель легкового автомобиля Ford-A, который был призван заменить на конвейере устаревший Ford-T. Как следствие, с горьковского конвейера начали сходить советские легковые Форды модели А, переименованные в ГАЗ-А. Выпуск этой машины начался в 1932-м году на Горьковском автомобильном заводе, а с 1933-го её начали производить и в Москве на заводе КИМ (будущий производитель «Москвичей», позже получивший название МЗМА, а ещё позднее – АЗЛК).
  ГАЗ-А являлся достаточно простым, надёжным и технологичным для своего времени автомобилем. Он комплектовался электорстартёром, 3-х ступенчатой коробкой передач, двигателем в 40 лошадиных сил, а максимальная скорость, до которой разгонялся первый легковой «газик», составляла 90 км/час. Кузов ГАЗ-А был пятиместным, с 4-мя дверями, над ним можно было поднять брезентовый тент, а в случае непогоды, по сторонам можно было пристегнуть брезентовые боковины с целлулоидными окошками. Бензобак располагался позади капота, практически нависая над коленями водителя и пассажира, из него в двигатель самотёком поступал бензин.
 В 1933 году ГАЗ-А принял участие в знаменитом автопробеге Москва – Каракумы – Москва, успешно преодолев 9,5 тысяч километров.

 Серийное производство осуществлялось с 1932 по 1936 год. За пять лет выпущено 41 917 автомобилей.

Серийные модификации:

ГАЗ-А — базовая модель с четырехдверным кузовом «фаэтон» и брезентовым верхом. Особенности конструкции: колесная формула 4x2, подвеска колес на поперечных рессорах, четырехцилиндровый двигатель, подача топлива самотеком, нерегулируемые клапаны, большой дорожный просвет, трехступенчатая коробка передач.

ГАЗ-4 — пикап с цельнометаллической кабиной и металлической платформой грузоподъемностью 500 кг. Изготовлено 10 648 экземпляров.

ГАЗ-ТК — трехосное шасси повышенной проходимости для специальных машин.

Краткая техническая характеристика автомобиля ГАЗ-А

Масса, кг:

без нагрузки

1080

с полной нагрузкой

1380

Число мест в кузове

4

Скорость движения, км/ч:

наибольшая

95

средняя техническая:

по шоссе

45

по грунтовой дороге

30

Габаритные размеры, мм:

длина

3875

ширина

1710

высота

1780

Колея, мм:

передних колес

1405

задних колес

1420

База, мм

2630

Номинальный размер шин

4,75-28” (или 5,5-29")

Наименьший радиус поворота, м

5,5

Наименьший дорожный просвет, мм

212

 

Двигатель:

тип

четырехтактный

 

карбюраторный

марка

ГАЗ-А

мощность, л/с

40

число оборотов, об/мин

2200

Применяемое горючее

бензин 2-го сорта

Емкость топливного бака, л

45

Средний расход горючего на 100 км пробега с полной нагрузкой, л:

по шоссе

12

по грунтовой дороге

16

Запас хода по горючему, км:

по шоссе

375

по грунтовой дороге

280

Преодолеваемые препятствия:

наибольший угол подъема с полной нагрузкой, град.

15

боковой крен с полной нагрузкой, град.

12

глубина брода, м

0,5

 

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав ключ.

Краткая техническая характеристика автомобиля ГАЗ-А

Масса, кг:

без нагрузки

1080

с полной нагрузкой

1380

Число мест в кузове

4

Скорость движения, км/ч:

наибольшая

95

средняя техническая:

по шоссе

45

по грунтовой дороге

30

Габаритные размеры, мм:

длина

3875

ширина

1710

высота

1780

Колея, мм:

передних колес

1405

задних колес

1420

База, мм

2630

Номинальный размер шин

4,75-28” (или 5,5-29")

Наименьший радиус поворота, м

5,5

Наименьший дорожный просвет, мм

212

 

Двигатель:

тип

четырехтактный

 

карбюраторный

марка

ГАЗ-А

мощность, л/с

40

число оборотов, об/мин

2200

Применяемое горючее

бензин 2-го сорта

Емкость топливного бака, л

45

Средний расход горючего на 100 км пробега с полной нагрузкой, л:

по шоссе

12

по грунтовой дороге

16

Запас хода по горючему, км:

по шоссе

375

по грунтовой дороге

280

Преодолеваемые препятствия:

наибольший угол подъема с полной нагрузкой, град.

15

боковой крен с полной нагрузкой, град.

12

глубина брода, м

0,5