ГАЗ-2705 Комби ФГУП "Главный центр специальной связи" фургон
ГАЗ-2705 Комби ФГУП "Главный центр специальной связи" 4х2 4-х дверный заднеприводный грузопассажирский фургон грузоподъемностью 0.95 тонн, ёмкостью 6 м3, мест: 7, снаряжённый вес 2.09 тонн, полный вес 3.5 тонн, максимальная скорость 115 км/час.
Двигатель: ЗМЗ 90-110 лс
ГАЗ г. Нижний Новгород, 2003-10 год выпуска.
Описание оригинала
Начало выпуска:
Окончание выпуска:
Файлы
ФГУП «Главный центр специальной связи», сокращенно ФГУП ГЦСС - федеральное государственное унитарное предприятие - фельдъегерская служба в структуре Россвязи. Занимается доставкой секретных и ценных отправлений, наркотических средств, оружия и опасных грузов, наличных денег. «Спецсвязь» - преемник службы специальной связи Народного комиссариата связи, выделенной из фельдъегерской связи НКВД СССР в 1939 году. В 1988 Московский почтамт специальной связи был преобразован в Главный Центр Специальной Связи, под управление которого перешли все остальные подразделения. Датой постановки на учёт в единый государственный реестр юридических лиц является 28 декабря 1991 года. В основном ФГУП ГЦСС работает с крупными компаниями и государственными учреждениями. Правовой статус организации делает её единственным перевозчиком определённых видов грузов. «Спецсвязь» занимает значительную долю рынка услуг по доставке наличных денежных средств в регионах страны. С 2013 года компания предоставляет услуги экспресс-доставки под брендом «Спецсвязь-экспресс». Сохранность грузов обеспечивается вооруженной охраной и специальной упаковкой, исключающей доступ к отправлениям и их подмену.
ФГУП ГЦСС обладает развитой филиальной сетью, в которой состоит более семидесяти управлений, а также более ста восьмидесяти отделений с пунктами приема по территории всего государства. Транспортирование корреспонденции и грузов осуществляется ФГУП ГЦСС при помощи собственного автотранспорта. В их числе имеются и бронированные спецавтомобили с поддержанием определенного температурного режима. В настоящее время на обслуживании ФГУП ГЦСС находятся более тысячи двухсот спецмаршрутов. Все автомобили службы располагают отличительной раскраской. Это включает в себя наличие темно-синего фона на автомобилях, в которых имеются белые вертикальные полосы на капотах, а также горизонтальные по сторонам. У всех автомобилей имеются наклейки, на которых изображена эмблема службы, а также логотип «Спецсвязь Экспресс».
Автомобили ГА3-2705
ГАЗ-2705 – семейство малотоннажных грузовых и грузопассажирских автомобилей-фургонов с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси. Серийное производство этих машин стартовало на Горьковском автозаводе в декабре 1995 года, через полтора года после начала выпуска грузовиков «ГАЗель». Штатная грузоподъёмность цельнометаллических фургонов ГА3-2705 составляет 1350 кг в грузовом варианте (при двух пассажирских местах): 950 кг – в грузопассажирском варианте (6 пассажирских мест).
Фургон имеет небольшую грузоподъемность, что позволяет работать на нём в центральных районах городов, а для управления такой грузовой машиной достаточно «легковой» категории «В». На «ГАЗели» не распространяется действие знака ПДД 3.4 «Движение грузового транспорта запрещено». Автомобили «ГА3ель» относятся к классу N1 (М2) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 килограммов. Кроме двух дверей кабины, автомобиль оснащён двумя грузовыми дверьми — боковой сдвижной дверью-купе и задней двухстворчатой распашной, открывающейся на 180 градусов. Для тех кому необходимо перевозить одновременно и небольшую группу пассажиров и партию груза, оптимальным вариантом стали грузопассажирские ГА3-2705 «Комби». Цельнометаллический отсек фургона хорошо защищает груз от загрязнений, пыли и негативных климатических условий. Эти грузовики продемонстрировали хорошую адаптацию к нелёгким условиям неидеальных отечественных дорог и достойную выносливость.
Изначально цельнометаллические фургоны «ГА3ель» получили скромный экстерьер и интерьер салона – с простыми прямоугольной оптикой, решёткой радиатора и боковыми зеркалами, оставлявшими существенные «мёртвые зоны»; угловатой приборной панелью и отделкой салона эконом-класса. В 2003 году был произведён рестайлинг семейства «ГА3ель». Новые машины отличались внешне новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. Боковые зеркала заднего вида стали увеличенными, дополненными интегрированными повторителями поворотов. С февраля 2010 года началось производство улучшенной версии автомобиля, под названием «ГА3ель Бизнес» (второй рестайлинг «ГА3елей»). Количество модификаций ГА3-2705/«ГА3ель Бизнес» – десять: грузовые и грузопассажирские; с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. В грузовой версии фургона лишён остекления. Дополнительные смотровые боковые окна устанавливаются только на грузопассажирские версии «комби» – для пассажиров второго ряда кресел. Грузопассажирский вариант, который по базовому отраслевому индексу не отличается от фургона, оснащён дополнительным сиденьем для четверых пассажиров и сплошной перегородкой, отделяющей кабину от грузового отсека. Среди необычных модификаций данного семейства – фургон повышенной проходимости ГА3-27057, а также варианты ГА3-2705-90 и ГА3-27057-90: с надставной пластиковой крышей, увеличивающей внутреннюю высоту грузового отсека со 1515 до 1850 мм и его полезный объём с 9-ти м³ до 11-ти м³.
На основе базовой версии ГА3-2705 было разработано множество спецмашин для различных узкоспециализированных целей (инкассаторские бронеавтомобили, машины «Скорой помощи» и реанимобили, автолаборатории и т.д.). С 201З года начался выпуск грузовых машин «ГА3ель» нового поколения: «ГА3ель-Next». Автомобиль унаследовал от «классической» «ГАЗели» раму, коробку передач и задний мост. Классическое семейство «ГАЗель» также осталось в производственной программе Горьковского автозавода, и после выхода нового семейства «Некст», получив ряд усовершенствований.
Технические данные и характеристики автомобилей
|
Параметр |
Модель автомобиля |
|||
|
ГАЗ-2705, ГАЗ-2705 Комби |
ГАЗ-3221 |
ГАЗ-32212 |
ГАЗ-32213 |
|
|
Общие данные |
||||
|
Тип автомобиля |
Цельнометаллический автофургон |
3250 |
3250 |
3500 |
|
Полная масса*, кг |
3500 |
2500 |
2440 |
2440 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
2000 2090** |
|
||
|
База, мм |
2900 |
2900 |
||
|
Габаритные размеры, мм: |
|
|
||
|
длина |
5500 |
5500 |
||
|
ширина |
2075 |
2075 |
||
|
высота |
2285 |
2255 |
||
|
Колея передних колес |
1700 |
1700 |
||
|
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм |
1560 |
1560 |
||
|
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм |
170 |
170 |
||
|
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м |
5,5 |
5,5 |
||
|
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч |
115 |
115 |
||
|
Расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км: для автомобиля с двигателями УМЗ-4215, ЗМЗ-4025, -4026: |
||||
|
60 км/ч |
11 |
11 |
||
|
80 км/ч |
15 |
15 |
||
|
для автомобилей с двигателями УМЗ-4061, -4063: |
||||
|
60 км/ч |
10,5 |
10,5 |
||
|
80 км/ч |
13 |
13 |
||
|
Углы свеса (с нагрузкой), град: |
|
|
||
|
передний |
22 |
22 |
||
|
задний |
18 |
18 |
||
|
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26 |
||||
|
Погрузочная высота фургона, мм |
725 |
- |
||
|
Объем грузового салона фургона, мм3 |
9/6** |
- |
||
|
* Полная масса автобусов указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных сидений. |
||||
|
** Для ГАЗ-2705 <Комби>. |
||||
|
Двигатель |
||||||
|
Параметр |
Модель двигателя |
|||||
|
ЗМЗ-40250* |
ЗМЗ-40260* |
ЗМЗ-40610* |
ЗМЗ-4063* |
УМЗ-4215С* |
УМЗ-42150* |
|
|
Тип |
4-тактный, карбюраторный |
|||||
|
Число и расположение цилиндров Четырехрядное |
||||||
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
92х92 |
92х86 |
100х92 |
|||
|
Рабочий объем цилиндров, л |
2,445 |
2,3 |
2,89 |
|||
|
Степень сжатия |
6,7 |
8,2 |
8 |
9,3 |
8,2 |
7 |
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.): |
||||||
|
брутто |
66,2(90) |
73,5(100) |
73,5(100) |
80,9(110) |
80,9(110) |
76,0(103) |
|
нетто |
56,1(76) |
63,4(86) |
64,8(88) |
72,2(98) |
70,5(96) |
65,4(89) |
|
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м): |
||||||
|
брутто |
173(17,6) |
182(18,6) |
181(18,5) |
191 (19,5) |
216(22) |
206(21) |
|
нетто |
164(16,7) |
172(17,5) |
168(17,0) |
172(17,5) |
206(21,0) |
196(20,0) |
|
при частоте вращения коленчатого вала мин-1 |
2400-2600 |
3500 |
2200-2500 |
|||
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, мин-1 |
||||||
|
минимальная |
600+50 |
750+50 |
750+50 |
|||
|
повышенная |
2700+50 |
2750+50 |
2400+50 |
|||
|
Марка бензина |
АИ-80 |
АИ-93 А-92 |
АИ-80 |
АИ-93 А-92 |
АИ-93 А-92 |
АИ-80 |
|
Порядок работы коленчатого вала |
1-2-4-3 |
1-3-4-2 |
1-2-4-3 |
|||
|
Направление вращения коленчатого вала |
Правое (наблюдая со стороны вентилятора) |
|||||
|
Система питания |
С подогревом рабочей смеси отработавшими газами |
С жидкостями подогревом рабочей смеси |
|
|
||
|
Карбюратор |
К-151, К-151С |
К-151Д |
К-151Т |
|||
|
Воздушный фильтр |
Сухой с картонным фильтрующим элементом |
|||||
|
Параметр |
Значение |
|||||
|
Трансмиссия |
||||||
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое с гидравлическим приводом выключения |
|||||
|
Коробка передач |
Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Передаточные числа: I передача - 4,05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 0,849; V - 0,849 и задний ход - 3,51 |
|||||
|
Масса коробки передач, кг 32 |
||||||
|
Карданная передача |
Открытого типа. Имеет два вала и три карданных шарнира с игольчатыми подшипниками. Снабжена промежуточной опорой |
|||||
|
Ведущий мост: |
||||||
|
главная передача |
Коническая, гипоидная, передаточное число - 5,125 (4,556*) |
|||||
|
дифференциал |
С коническими шестернями |
|||||
|
полуоси |
Полностью разгруженные |
|||||
|
Масса заднего моста с тормозами и ступицами, кг 146 |
||||||
|
Ходовая часть |
||||||
|
Колеса |
Дисковые с неразборным ободом 51/2jх16Н2 |
|||||
|
Шины |
Пневматические, радиальные, размером 175 R16 или 185/75 R16 С |
|||||
|
Подвески: |
||||||
|
передняя |
Две продольные листовые рессоры |
|||||
|
задняя |
Две продольные листовые рессоры с дополнительными** рессорами |
|||||
|
Амортизаторы |
Гидравлические, телескопические двухстороннего действия. Установлены по два в передней и задней подвесках |
|||||
|
Рулевое управление |
||||||
|
Тип рулевого механизма Винт - шариковая гайка |
||||||
|
Рулевая колонка |
С регулируемыми наклоном и высотой |
|||||
|
Передаточное число 23,09 (в средней части) |
||||||
|
Тормозная система |
||||||
|
Гидропривод рабочей тормозной системы |
Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
|||||
|
Тормозные механизмы: |
||||||
|
передних колес |
Дисковые |
|||||
|
задних колес |
Барабанные |
|||||
|
Запасная тормозная система |
Каждый контур рабочей тормозной системы |
|||||
|
Стояночная тормозная система |
С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
|||||
|
** Условный знак, заменяющий букву комплектации двигателя. |
||||||
|
** Для автомобиля с двигателями УМЗ-4215. |
||||||
|
Параметр |
Значение |
|
Электрооборудование |
|
|
Тип |
Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
|
Номинальное напряжение, В |
12 |
|
Генератор: |
|
|
для ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026 |
16.3701 или 191.3771 |
|
для ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 |
9122.3701 или 2502.3771 |
|
для двигателей УМЗ |
1641.3701 |
|
Регулятор напряжения (ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ) |
13.3702-04 или 50.3702 |
|
Стартер: |
|
|
для двигателей ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026 |
422.3708000 или 4216.3708.000-01 или 4227.3708000 или 4217.3708001-01 |
|
для двигателей ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 |
60I2.370.8000 или 4216.3708000-07 или 406.3708000 |
|
для двигателей УМЗ |
42.3708 или 421.3708-01 |
|
Система управления двигателем ЗMЗ-4061, ЗMЗ-4063 |
Микас 7.1 (243.3763-01 или 243.3763-21)* |
|
блок управления |
0261210113** или 23.3847 или ДС-1 |
|
датчик синхронизации |
45.3829 или 0261230037** |
|
датчик абсолютного давления |
19.3828 или 405226 |
|
датчик температyры охлаждающей жидкости (датчик системы управления)
|
|
|
датчик детонации |
0261231046** или GT 305 или 18.3885 |
|
Катушка зажигания: |
|
|
для ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ |
Б 116-02 или 3122.3705 или 41.3705 или 4715.3705 или 27.3705 или Б116-03 |
|
для ЗMЗ-4063, ЗМЗ-40522 |
3012.3705 или 406.3705 (по 2 шт.) |
|
Электромагнитный клапан ЭПХХ |
19.3741 или ИЖКЭ-3741 |
|
Свечи зажигания: |
|
|
для двигателей ЗМЗ-402 |
А 14 ВР |
|
для двигателей ЗMЗ-406, ЗМЗ-40 |
А 14ДВР или WR8DC** или LR17YG*** |
|
для двигателей УМЗ-4215С |
А 17В или N15YC*** |
|
для двигателей УМЗ-42150 |
А 11 или N17YC*** |
|
Датчик-распределитель зажигания: |
|
|
для двигателей ЗМЗ-402 |
19.3706 |
|
для двигателей УМЗ |
33.3706 |
|
Koммyтатор (ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ) |
131.3734 или 131.3734-01 или 94.3734-01 или 90.3734 |
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
ТМ 106-10 или ТМ 106-11 |
|
Датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости |
ТМ 111-02 |
|
Датчик указателя давления масла |
23.3829 |
|
Датчик сигнализатора аварийного давления масла |
30.3829 или ММ 111В |
|
Блок управления электромуфтой вентилятора (ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ) |
40.3763 |
|
Аккумуляторная батарея |
6CT-55A |
|
Выключатель батареи (для автобусов) |
13.3737 дистанционный |
|
Фары: |
|
|
правая |
0301215 202 или 1512.3775000 |
|
левая |
0301215 201 или 1502.3775000 |
|
Задние фонари: |
|
|
для автомобилей с платформой |
171.3716 или 7702.3716 |
|
для автофургонов и автобусов |
70.3716 (правый), 701.3716 (левый) |
|
Стеклоочиститель |
60.5205010 или 70.5205000 |
|
Комплект звуковых сигналов |
22.3721/221.3721 |
|
Кузов |
|
|
Кузов |
Цельнометаллический, полукапотный, имеет пять дверей - две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона |
|
Кабина автобусов |
Двух- или трехместная |
|
Кабина автофургонов |
Трехместная (ГАЗ-2705), семиместная (ГАЗ-2705 Комби) |
|
Габаритные размеры (внутренние) грузового салона автофургона, мм: |
|
|
длина |
3140 (ГАЗ-2705), 2000 (ГАЗ-2705 Комби) |
|
ширина |
1830 |
|
высота |
1500 |
|
* С функцией управления реле-электромуфты вентилятора. |
|
|
** Изделия фирмы Bosch. |
|
|
*** Изделия фирмы BRICK. |
|
Технические данные и характеристики автомобилей
|
Параметр |
Модель автомобиля |
|||
|
ГАЗ-2705, ГАЗ-2705 Комби |
ГАЗ-3221 |
ГАЗ-32212 |
ГАЗ-32213 |
|
|
Общие данные |
||||
|
Тип автомобиля |
Цельнометаллический автофургон |
3250 |
3250 |
3500 |
|
Полная масса*, кг |
3500 |
2500 |
2440 |
2440 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
2000 2090** |
|
||
|
База, мм |
2900 |
2900 |
||
|
Габаритные размеры, мм: |
|
|
||
|
длина |
5500 |
5500 |
||
|
ширина |
2075 |
2075 |
||
|
высота |
2285 |
2255 |
||
|
Колея передних колес |
1700 |
1700 |
||
|
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм |
1560 |
1560 |
||
|
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм |
170 |
170 |
||
|
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м |
5,5 |
5,5 |
||
|
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч |
115 |
115 |
||
|
Расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км: для автомобиля с двигателями УМЗ-4215, ЗМЗ-4025, -4026: |
||||
|
60 км/ч |
11 |
11 |
||
|
80 км/ч |
15 |
15 |
||
|
для автомобилей с двигателями УМЗ-4061, -4063: |
||||
|
60 км/ч |
10,5 |
10,5 |
||
|
80 км/ч |
13 |
13 |
||
|
Углы свеса (с нагрузкой), град: |
|
|
||
|
передний |
22 |
22 |
||
|
задний |
18 |
18 |
||
|
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26 |
||||
|
Погрузочная высота фургона, мм |
725 |
- |
||
|
Объем грузового салона фургона, мм3 |
9/6** |
- |
||
|
* Полная масса автобусов указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных сидений. |
||||
|
** Для ГАЗ-2705 <Комби>. |
||||
|
Двигатель |
||||||
|
Параметр |
Модель двигателя |
|||||
|
ЗМЗ-40250* |
ЗМЗ-40260* |
ЗМЗ-40610* |
ЗМЗ-4063* |
УМЗ-4215С* |
УМЗ-42150* |
|
|
Тип |
4-тактный, карбюраторный |
|||||
|
Число и расположение цилиндров Четырехрядное |
||||||
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
92х92 |
92х86 |
100х92 |
|||
|
Рабочий объем цилиндров, л |
2,445 |
2,3 |
2,89 |
|||
|
Степень сжатия |
6,7 |
8,2 |
8 |
9,3 |
8,2 |
7 |
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.): |
||||||
|
брутто |
66,2(90) |
73,5(100) |
73,5(100) |
80,9(110) |
80,9(110) |
76,0(103) |
|
нетто |
56,1(76) |
63,4(86) |
64,8(88) |
72,2(98) |
70,5(96) |
65,4(89) |
|
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м): |
||||||
|
брутто |
173(17,6) |
182(18,6) |
181(18,5) |
191 (19,5) |
216(22) |
206(21) |
|
нетто |
164(16,7) |
172(17,5) |
168(17,0) |
172(17,5) |
206(21,0) |
196(20,0) |
|
при частоте вращения коленчатого вала мин-1 |
2400-2600 |
3500 |
2200-2500 |
|||
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, мин-1 |
||||||
|
минимальная |
600+50 |
750+50 |
750+50 |
|||
|
повышенная |
2700+50 |
2750+50 |
2400+50 |
|||
|
Марка бензина |
АИ-80 |
АИ-93 А-92 |
АИ-80 |
АИ-93 А-92 |
АИ-93 А-92 |
АИ-80 |
|
Порядок работы коленчатого вала |
1-2-4-3 |
1-3-4-2 |
1-2-4-3 |
|||
|
Направление вращения коленчатого вала |
Правое (наблюдая со стороны вентилятора) |
|||||
|
Система питания |
С подогревом рабочей смеси отработавшими газами |
С жидкостями подогревом рабочей смеси |
|
|
||
|
Карбюратор |
К-151, К-151С |
К-151Д |
К-151Т |
|||
|
Воздушный фильтр |
Сухой с картонным фильтрующим элементом |
|||||
|
Параметр |
Значение |
|||||
|
Трансмиссия |
||||||
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое с гидравлическим приводом выключения |
|||||
|
Коробка передач |
Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Передаточные числа: I передача - 4,05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 0,849; V - 0,849 и задний ход - 3,51 |
|||||
|
Масса коробки передач, кг 32 |
||||||
|
Карданная передача |
Открытого типа. Имеет два вала и три карданных шарнира с игольчатыми подшипниками. Снабжена промежуточной опорой |
|||||
|
Ведущий мост: |
||||||
|
главная передача |
Коническая, гипоидная, передаточное число - 5,125 (4,556*) |
|||||
|
дифференциал |
С коническими шестернями |
|||||
|
полуоси |
Полностью разгруженные |
|||||
|
Масса заднего моста с тормозами и ступицами, кг 146 |
||||||
|
Ходовая часть |
||||||
|
Колеса |
Дисковые с неразборным ободом 51/2jх16Н2 |
|||||
|
Шины |
Пневматические, радиальные, размером 175 R16 или 185/75 R16 С |
|||||
|
Подвески: |
||||||
|
передняя |
Две продольные листовые рессоры |
|||||
|
задняя |
Две продольные листовые рессоры с дополнительными** рессорами |
|||||
|
Амортизаторы |
Гидравлические, телескопические двухстороннего действия. Установлены по два в передней и задней подвесках |
|||||
|
Рулевое управление |
||||||
|
Тип рулевого механизма Винт - шариковая гайка |
||||||
|
Рулевая колонка |
С регулируемыми наклоном и высотой |
|||||
|
Передаточное число 23,09 (в средней части) |
||||||
|
Тормозная система |
||||||
|
Гидропривод рабочей тормозной системы |
Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
|||||
|
Тормозные механизмы: |
||||||
|
передних колес |
Дисковые |
|||||
|
задних колес |
Барабанные |
|||||
|
Запасная тормозная система |
Каждый контур рабочей тормозной системы |
|||||
|
Стояночная тормозная система |
С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
|||||
|
** Условный знак, заменяющий букву комплектации двигателя. |
||||||
|
** Для автомобиля с двигателями УМЗ-4215. |
||||||
|
Параметр |
Значение |
|
Электрооборудование |
|
|
Тип |
Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
|
Номинальное напряжение, В |
12 |
|
Генератор: |
|
|
для ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026 |
16.3701 или 191.3771 |
|
для ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 |
9122.3701 или 2502.3771 |
|
для двигателей УМЗ |
1641.3701 |
|
Регулятор напряжения (ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ) |
13.3702-04 или 50.3702 |
|
Стартер: |
|
|
для двигателей ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026 |
422.3708000 или 4216.3708.000-01 или 4227.3708000 или 4217.3708001-01 |
|
для двигателей ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 |
60I2.370.8000 или 4216.3708000-07 или 406.3708000 |
|
для двигателей УМЗ |
42.3708 или 421.3708-01 |
|
Система управления двигателем ЗMЗ-4061, ЗMЗ-4063 |
Микас 7.1 (243.3763-01 или 243.3763-21)* |
|
блок управления |
0261210113** или 23.3847 или ДС-1 |
|
датчик синхронизации |
45.3829 или 0261230037** |
|
датчик абсолютного давления |
19.3828 или 405226 |
|
датчик температyры охлаждающей жидкости (датчик системы управления)
|
|
|
датчик детонации |
0261231046** или GT 305 или 18.3885 |
|
Катушка зажигания: |
|
|
для ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ |
Б 116-02 или 3122.3705 или 41.3705 или 4715.3705 или 27.3705 или Б116-03 |
|
для ЗMЗ-4063, ЗМЗ-40522 |
3012.3705 или 406.3705 (по 2 шт.) |
|
Электромагнитный клапан ЭПХХ |
19.3741 или ИЖКЭ-3741 |
|
Свечи зажигания: |
|
|
для двигателей ЗМЗ-402 |
А 14 ВР |
|
для двигателей ЗMЗ-406, ЗМЗ-40 |
А 14ДВР или WR8DC** или LR17YG*** |
|
для двигателей УМЗ-4215С |
А 17В или N15YC*** |
|
для двигателей УМЗ-42150 |
А 11 или N17YC*** |
|
Датчик-распределитель зажигания: |
|
|
для двигателей ЗМЗ-402 |
19.3706 |
|
для двигателей УМЗ |
33.3706 |
|
Koммyтатор (ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ) |
131.3734 или 131.3734-01 или 94.3734-01 или 90.3734 |
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
ТМ 106-10 или ТМ 106-11 |
|
Датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости |
ТМ 111-02 |
|
Датчик указателя давления масла |
23.3829 |
|
Датчик сигнализатора аварийного давления масла |
30.3829 или ММ 111В |
|
Блок управления электромуфтой вентилятора (ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, УМЗ) |
40.3763 |
|
Аккумуляторная батарея |
6CT-55A |
|
Выключатель батареи (для автобусов) |
13.3737 дистанционный |
|
Фары: |
|
|
правая |
0301215 202 или 1512.3775000 |
|
левая |
0301215 201 или 1502.3775000 |
|
Задние фонари: |
|
|
для автомобилей с платформой |
171.3716 или 7702.3716 |
|
для автофургонов и автобусов |
70.3716 (правый), 701.3716 (левый) |
|
Стеклоочиститель |
60.5205010 или 70.5205000 |
|
Комплект звуковых сигналов |
22.3721/221.3721 |
|
Кузов |
|
|
Кузов |
Цельнометаллический, полукапотный, имеет пять дверей - две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона |
|
Кабина автобусов |
Двух- или трехместная |
|
Кабина автофургонов |
Трехместная (ГАЗ-2705), семиместная (ГАЗ-2705 Комби) |
|
Габаритные размеры (внутренние) грузового салона автофургона, мм: |
|
|
длина |
3140 (ГАЗ-2705), 2000 (ГАЗ-2705 Комби) |
|
ширина |
1830 |
|
высота |
1500 |
|
* С функцией управления реле-электромуфты вентилятора. |
|
|
** Изделия фирмы Bosch. |
|
|
*** Изделия фирмы BRICK. |
|