ДТ-24-2 колёсный трактор

QR Code
08 -
138
ДТ-24-2 колёсный трактор

ДТ-24-2 4х2 колёсный трактор для междурядной обработки высокостебельных пропашных культур, тяговый класс 0.6 тс, мест: 1, эксплуатационный вес 2.7 тонн, максимальная скорость 18.9/6.5 км/час.
Двигатель: Д-24 24 лс
17300 экземпляров, ВТЗ г. Владимир 1956 - 58 год выпуска.

Производитель модели: Серия тракторы №31, 05.02.2015 год, ООО \"Ашет Коллекция\" г. Москва, Hachette Collections, France, G1825031, сделано в Бангладеш в 2016 году.
 Категория:  Трактора колёсные
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

ДТ-24-2 колёсный трактор

Начало выпуска:

1956

Окончание выпуска:

1958
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

Универсалы владимирской земли

В. Гар, Юрий Петров

Уже в первые месяцы Великой Отечественной войны в стране стала наблюдаться острая нехватка тракторов. После оккупации Харькова положение усугубили противостояние войск в Волгограде и блокада Ленинграда. Поэтому уже в феврале 1943 г. руководство СССР приняло постановление о строительстве нового тракторного завода во Владимире (тогда еще Ивановская область). Исполнение на мобилизацию 500 комсомольцев (а реально любой молодежи) возложили на Ивановский обком комсомола. Наркомсредмаш со своей стороны предоставлял средства и выделял выпускников институтов и техникумов, Комитет обороны отзывал из действующей армии наиболее опытных инженеров.

 Первая продукция – четырехколесные тракторы «Универсал-2», по документации Кировского завода, покинули стены предприятия уже в июле 1944 г., однако согласно решению, принятому на торжественном митинге, посвященном окончанию строительства первой очереди, датой рождения завода считается 24 апреля 1945 г. К этому времени уже было выпущено 500 тракторов. Впоследствии семейство тракторов расширили за счет моделей У-1 и У-3 со сближенными передними колесами и трехколесного У-4 на пневматических шинах. У-2 оснащали гидравлической системой подъема сельхозоборудования, на остальные модели ставили по заказу механический подъемник кривошипного типа.

 Базовые «Универсалы» с керосиновым карбюраторным двигателем и металлическими колесами на металлических шпорах на тот момент считались лучшими, на самом деле их реальная «заслуга» заключалась в примитивной конструкции: они были просты в изготовлении и эксплуатации. Позже это преимущество позволило экспортировать их в Голландию, Иран и Турцию для использования на пахотных работах и привода стационарных сельскохозяйственных установок. Во Владимире 10-тысячный «Универсал» выпустили в августе 1948 г., а всего вместе с Кировским заводом до 1955 г. произведено 209 006 тракторов. Следующей на конвейер встала модель ДТ-24 в разных модификациях: четырехколесный ДТ-24-2 для междурядной обработки высокостебельных пропашных культур, трехколесный ДТ-24-1 для обработки низкостебельных пропашных культур, ДТ-24-3 для обработки хлопчатника и ДТ-24-3Т. С 1957-го по 1958 г. наряду с этими версиями выпускали ДТ-24-3М и четырехколесный ДТ-24-2М.

Эти тракторы предназначались преимущественно для ухода и уборки хлопчатника, тогда как ДТ-24-3 и ДТ-24-3Т с бортовыми редукторами задних колес допускалось использовать для возделывания почвы, посева, культивации, внесения удобрений, сбора хлопка-сырца и курака, а также высокостебельных культур. За первый год предприятие выпустило 10 тыс. машин, но самым массовым стал Т-24-2 (выпущено 17300 шт.). На всех ДТ-24 установлен двухцилиндровый бескомпрессорный вихрекамерный дизель Д-24, запускаемый бензиновым пусковым устройством вручную.

 Со второго полугодия 1958 г. началось производство трактора Т-28 тягового класса 0,8 т, представлявшего собой модернизацию ДТ-24 с более мощным (за счет увеличения подачи топлива) двигателем Д-28. Для очистки масла в системе смазки двигателя установлена центрифуга с гидравлическим приводом. Гидросистема – унифицированная раздельно-агрегатная. Новую модель выпускали в трех вариантах колесной формулы: 4х2, 4х4 и 3х2. Модель отмечена первой премией и Большой Золотой медалью Всемирной выставки в Брюсселе.

 С февраля 1961 г. владимирские тракторостроители освоили собственное производство тракторных дизелей Д-30, а линейку тракторов расширили модификациями Т-28Б, Т-28А, Т-28П (универсально-пропашной повышенной проходимости 4х4), Т-28М и Т-28Х для хлопкоробов. С 1962 г. завод приступил к производству Т-28М2 с 40-сильным двигателем Д-37В и модификаций Т-28П2 и Т-28Х2 (эту модель в 1963 г. сменила Т-28Х3, оснащаемая двигателем Д-37М и коробкой передач с семью передачами переднего хода и тремя заднего). В 1968-м начался выпуск Т-28Х4 с двигателем Д-37Е мощностью 50 л.с., его выпускали до 1970 г., а затем производство передали в Узбекистан на новый Ташкентский тракторный завод.

 Перевод производства обусловливался экономической целесообразностью, поскольку окончательное производство выгодней налаживать непосредственно на месте основного рынка потребления, но были и другие резоны: в связи с принятием новой доктрины по увеличению выпуска энергонасыщенных тракторов на Кировском и Харьковском заводах с ХТЗ во Владимир передали производство садово-огородного трактора Т-25 тягового класса 0,6 т. Этот трактор позже послужил основой для выпуска большого числа моделей и модификаций, которые применяли помимо аграрного сектора и приусадебного хозяйства на транспорте, в промышленности, складском хозяйстве и др.

 Переход на новую модель произошел в 1972 г. Одновременно был освоен выпуск Т-25К («журавль») для обработки высокостебельных культур. С 1975 г. завод приступил к производству Т-25А «Владимирец» с цельнометаллической кабиной и модернизированным двигателем Д-21А, а еще спустя три года взамен него – Т-25А1 с измененной кабиной. Эту машину, успешно прошедшую сертификацию в США, Франции и Швеции, поставляли за рубеж под маркой Belarus. В Индии Т-25А1 начала выпускать по лицензии фирма Harsha Tractors, Ltd., а в Мексике – национальная компания «Сидерурхика Интернасьональ». В 1980 г. Владимирскому тракторному заводу им. А.А. Жданова присудили международную премию «Золотой Меркурий», а еще спустя год советско-мексиканский трактор Sidena был признан национальным трактором республики.

В середине 1970-х завод освоил выпуск полноприводного трактора серии Т-30, в 1990-х – Т-45А и Т-45А1 тягового класса 0,9. Семейство Т-30 позволило во многом расширить сферу применения владимирских тракторов в коммунальном и дорожном хозяйстве и использовать их в качестве монтажной базы для строительной техники. Кроме того, завод освоил линейку одно-, двух-, трех- и четырехцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением, обеспечивая не только собственное производство тракторов, но и поставляя их другим производителям, в том числе Ташкентскому тракторному заводу.

 Современный модельный ряд владимирские тракторостроители начали осваивать в конце 1990-х. На смену модели Т-25 был подготовлен Т-2027. Т-30А и его модификации сменило семейство Т-2032, а семейство Т-45 с 2001 г. сменили тракторы Т-2048А. Завод освоил производство моделей Т-2427, Т-2432, а также мощного полноприводного Т-2063АС «Турбо-99».

 В 2006 г. представлены новые тракторы Т-50 класса 1,2 и Т-85 тягового класса 1,4, начало серийного производства которых запланировано на 2007-й и 2008 гг. соответственно, и начато производство модели ВТЗ-2048АЕ, сертифицированной TUV по европейским требованиям качества, комплектации и техническим характеристикам. Переход на новые модели увеличил экспортные возможности тракторов, большую часть которых теперь станут выпускать под маркой «Владимирец».

Модель

Годы

выпуска

Масса снаря-
женная, кг

Габаритные
размеры, мм

База, мм

Колея спереди/ сзади, мм

Агротехнический

просвет, мм

Двигатель

передач

вперед/

назад

«Универсал -1»

1945-55

2050

3405x1800x2014

2170

218/ 1500

720

Универсал 3601 см3 22 лс

3/1

«Универсал-2»

1944-55

2065

3405x1645x2014

2170

1340/ 1390

480

«Универсал» 3601 см3 22 лс

3/1

«Универсал-3»

1945-55

2040

3405x1590x2014

2170

218/ 1340

720

«Универсал» 3601 см3 22 лс

3/1

«Универсал -4»

1945-55

2000

3405x1800x2116

2170

-/1430

720

«Универсал» 3601 см3 22 лс

3/1

ДТ-24-1 (3x2)

1955-58

2500

3520x1937x2050

2235

-/1200... 1800

525

Д-24 3070 см3 24 лс

5/2

ДТ-24-2 (4x2)

1955-58

2590

3520x1937x2050

2260

1250...1750/1200...1800

525

Д-24 3070 см3 24 лс

5/2

ДТ-24-ЗТ (24-ЗМ); (3x2)

1956-58

2490 (2460)

3545x2325x2240

2235

-/1800...2400

900

Д-24 3070 см3 24 лс

5/2

ДТ-24-2М (4x2)

1957-58

2400

3520x1937x2240

2260

1250...1750/1200... 1800

525

Д-24 3070 см3 24 лс

6/2

Т-28 (4x2)

1958-64

2200

3550x1937x2030

2034

1250...1415/1600...1770

650

Д-28 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28М (4x2)

1960-62

2050

3575x2080x2020

2060

1250...1415/ 1800

650

Д-28М 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28Б (3x2)

1961-72

2320

3550x2115x2080

2100

-/1800...2400

815

Д-28 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28А (4x4)

1961-72

2240

3550x1940x2125

2034

1250...1415/1800...2400

450

Д-28 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28М (4x2)

1961-72

2050

3575x2080x2020

2060

1250...1415/ 1800...2400

650

Д-30 3402 см3 35 лс

6/2

Т-28М2 (4x2)

1962-72

2050

3575x2080x2020

2060

1250...1415/1800

650

Д-37 4156 см3 40 лс

6/2

Т-28П2 (4x4)

1961-72

2150

3700x2080x2125

2115

1250...1800

520

Д-378 (4156 см3 40 лс

6/2

Т-28Х (3x2)

1960-61

2150

3575x2100x2670

2125

-/1250... 1800

520

Д-28М 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28Х2 (3x2)

1961-63

2340

3560x2900x2670

2125

-/1800... 2400

520

Д-37 4156 см3 40 лс

6/2

Т-28ХЗ (3x2)

1966-68

2360

3575x2900x2670

2125

-/1800... 2400

520

Д-37М 4156 см3 40 лс

7/3

Т-28Х4 (3x2)

1968-71

2360

3575x2900x2670

2125

-/1800... 2400

520

Д-37Е 4156 см3 50 лс

6/3

Т-25 (4x2)

1972-75

1500

3038x1710x1380

1423,1837,
1630, 1774

1200...1400/1100...1500

450

Д-21 2078 см3 24 лс

6/6

Т-25К (4x2)

1973-75

2600

3038x3200x3000

1950

2870

1500

Д-120 2078 см3 24 лс

6/2

Т-2 5А (4x2)

1975-79

2350

3110x1370x2500

1900

1200...1500

360

Д-120 (2078 см3 25 лс

8/6

Т-25А1 (4x2)

1979-90

2270

3110x1370x2500

1700.. .1845

1300...1500/ 1212...1512

360/500

Д-120 2078 см3 25 лс

8/6

Т-25АК1 (4x2)

1975-90

2750

3150x3100x3200

1800

1224...1424/1210...1484

360/ 370

Д-130 2078 см3 25 лс

8/6

Т-25А2 (4x2)

1975-90

2450

3180x1472x2492

1800

1322...1522/1210...1482

180/ 510

Д-120 2078 см3 25 лс

8/6

Т-25АЗ (4x2)

1975-90

2490

3180x1472x2452

1700

1220...1482/1322...1522

370

Д-120 2078 см3 25 лс

8/6

Т-З0А (4x4)

1975-90

2020

3240x1472x2560

1775

1224...1424/1210...1484

370/ 200

Д-120 2078 см3 30 лс

14/12

Т-З0А-69 (4x2)

1975-90

2390...2450

3156x2540x2540

1775

1224...1424/1210...1484

370/ 200

Д-120 2078 см3 30 лс

3/6

Т-30А1 (4x4)

1979-90

2490...2500

3240x1750x2550

1800... 1946

1322.-1522/ 1210/ 1484

415/ 370

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-30А2 (4x4)

1975-90

2400

3240x1750x2550

1800

1224...1424/1210... 1484

415/ 370

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-З0АК (4x2)

1979-90

2600

3250x3300x3200

1950

2870

1500

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-З0АН (4x2)

1979-90

2350

3240x1750x2550

1900

1200-1500

360

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-З0(4x2)

1980-90

2270

3240x1492x2570

1700...1845

1300...1500/1212...1512

360/ 500

Д-120 2078 см3 30 лс

14/12

 

 

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав чашку.

Технические характеристики:

Модель

Годы

выпуска

Масса снаря-
женная, кг

Габаритные
размеры, мм

База, мм

Колея спереди/ сзади, мм

Агротехнический

просвет, мм

Двигатель

передач

вперед/

назад

«Универсал -1»

1945-55

2050

3405x1800x2014

2170

218/ 1500

720

Универсал 3601 см3 22 лс

3/1

«Универсал-2»

1944-55

2065

3405x1645x2014

2170

1340/ 1390

480

«Универсал» 3601 см3 22 лс

3/1

«Универсал-3»

1945-55

2040

3405x1590x2014

2170

218/ 1340

720

«Универсал» 3601 см3 22 лс

3/1

«Универсал -4»

1945-55

2000

3405x1800x2116

2170

-/1430

720

«Универсал» 3601 см3 22 лс

3/1

ДТ-24-1 (3x2)

1955-58

2500

3520x1937x2050

2235

-/1200... 1800

525

Д-24 3070 см3 24 лс

5/2

ДТ-24-2 (4x2)

1955-58

2590

3520x1937x2050

2260

1250...1750/1200...1800

525

Д-24 3070 см3 24 лс

5/2

ДТ-24-ЗТ (24-ЗМ); (3x2)

1956-58

2490 (2460)

3545x2325x2240

2235

-/1800...2400

900

Д-24 3070 см3 24 лс

5/2

ДТ-24-2М (4x2)

1957-58

2400

3520x1937x2240

2260

1250...1750/1200... 1800

525

Д-24 3070 см3 24 лс

6/2

Т-28 (4x2)

1958-64

2200

3550x1937x2030

2034

1250...1415/1600...1770

650

Д-28 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28М (4x2)

1960-62

2050

3575x2080x2020

2060

1250...1415/ 1800

650

Д-28М 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28Б (3x2)

1961-72

2320

3550x2115x2080

2100

-/1800...2400

815

Д-28 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28А (4x4)

1961-72

2240

3550x1940x2125

2034

1250...1415/1800...2400

450

Д-28 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28М (4x2)

1961-72

2050

3575x2080x2020

2060

1250...1415/ 1800...2400

650

Д-30 3402 см3 35 лс

6/2

Т-28М2 (4x2)

1962-72

2050

3575x2080x2020

2060

1250...1415/1800

650

Д-37 4156 см3 40 лс

6/2

Т-28П2 (4x4)

1961-72

2150

3700x2080x2125

2115

1250...1800

520

Д-378 (4156 см3 40 лс

6/2

Т-28Х (3x2)

1960-61

2150

3575x2100x2670

2125

-/1250... 1800

520

Д-28М 3068 см3 28 лс

6/2

Т-28Х2 (3x2)

1961-63

2340

3560x2900x2670

2125

-/1800... 2400

520

Д-37 4156 см3 40 лс

6/2

Т-28ХЗ (3x2)

1966-68

2360

3575x2900x2670

2125

-/1800... 2400

520

Д-37М 4156 см3 40 лс

7/3

Т-28Х4 (3x2)

1968-71

2360

3575x2900x2670

2125

-/1800... 2400

520

Д-37Е 4156 см3 50 лс

6/3

Т-25 (4x2)

1972-75

1500

3038x1710x1380

1423,1837,
1630, 1774

1200...1400/1100...1500

450

Д-21 2078 см3 24 лс

6/6

Т-25К (4x2)

1973-75

2600

3038x3200x3000

1950

2870

1500

Д-120 2078 см3 24 лс

6/2

Т-2 5А (4x2)

1975-79

2350

3110x1370x2500

1900

1200...1500

360

Д-120 (2078 см3 25 лс

8/6

Т-25А1 (4x2)

1979-90

2270

3110x1370x2500

1700.. .1845

1300...1500/ 1212...1512

360/500

Д-120 2078 см3 25 лс

8/6

Т-25АК1 (4x2)

1975-90

2750

3150x3100x3200

1800

1224...1424/1210...1484

360/ 370

Д-130 2078 см3 25 лс

8/6

Т-25А2 (4x2)

1975-90

2450

3180x1472x2492

1800

1322...1522/1210...1482

180/ 510

Д-120 2078 см3 25 лс

8/6

Т-25АЗ (4x2)

1975-90

2490

3180x1472x2452

1700

1220...1482/1322...1522

370

Д-120 2078 см3 25 лс

8/6

Т-З0А (4x4)

1975-90

2020

3240x1472x2560

1775

1224...1424/1210...1484

370/ 200

Д-120 2078 см3 30 лс

14/12

Т-З0А-69 (4x2)

1975-90

2390...2450

3156x2540x2540

1775

1224...1424/1210...1484

370/ 200

Д-120 2078 см3 30 лс

3/6

Т-30А1 (4x4)

1979-90

2490...2500

3240x1750x2550

1800... 1946

1322.-1522/ 1210/ 1484

415/ 370

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-30А2 (4x4)

1975-90

2400

3240x1750x2550

1800

1224...1424/1210... 1484

415/ 370

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-З0АК (4x2)

1979-90

2600

3250x3300x3200

1950

2870

1500

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-З0АН (4x2)

1979-90

2350

3240x1750x2550

1900

1200-1500

360

Д-120 2078 см3 30 лс

8/6

Т-З0(4x2)

1980-90

2270

3240x1492x2570

1700...1845

1300...1500/1212...1512

360/ 500

Д-120 2078 см3 30 лс

14/12