Похоже этот погрузчик стал последним гусеничным в модельном ряду ЧТЗ.

Изготовитель: Челябинский тракторный завод - Уралтрак, ООО (Россия, Челябинская область)

Из статьи В. Ковригина «Гусеничные фронтальные одноковшовые погрузчики», Основные средства №9 за 2008 г.

Гусеничные тракторные фронтальные одноковшовые погрузчики входят в перечень основных землеройных и погрузочных машин наряду с гидравлическими экскаваторами с «прямой» и «обратной лопатой», гусеничными тракторами, бульдозерно-рыхлительными агрегатами, колесными фронтальными погрузчиками, автогрейдерами, внедорожными самосвалами и другими машинами. До середины 1970-х годов они входили в десятку наиболее популярных видов этой техники.

 В последние годы в связи с существенным развитием гидравлических экскаваторов и колесных погрузчиков, расширением их номенклатуры и значительным повышением технического уровня роль гусеничных погрузчиков снизилась. Упал спрос на гусеничные погрузчики общестроительного применения, за ними осталась небольшая ниша рынка, связанная с выполнением работ в трудных условиях на объектах с рабочими площадями, содержащими высокоабразивные грунты и породы (острые твердые осколки типа гранитного щебня, сланцевые породы, переувлажненные грунты, различный строительный мусор – разрушенный бетон, обрезки металлической арматуры и т. п.). Гусеничные погрузчики по-прежнему применяются в металлургическом производстве при работе с горячими шлаками, а также на объектах химической промышленности, в том числе при эксплуатации очистных и экологозащитных систем.

 В настоящее время к числу наиболее известных зарубежных производителей гусеничных погрузчиков относятся фирмы Caterpillar, Liebherr (Германия, Австрия), Dressta (Польша).

В отечественном машиностроении единственную модель гусеничного погрузчика в номенклатуре продукции сохранило ООО «Челябинский тракторный завод–Уралтрак»: это погрузчик модели П4.04, созданный на базе погрузочной модификации базового гусеничного трактора тягового класса 10 и скомпонованный по схеме с передним расположением двигателя..

Погрузчики П4.02.01, П4.04.01 гусеничные, одноковшовые, фронтальные, грузоподъемностью 4,5 т со сменными рабочими органами, использование которых обеспечивает эффективное применение агрегатов в промышленности, дорожном, мелиоративном, гидротехническом, транспортном и энергетическом строительстве, лесной, горнодобывающей и других отраслях, служат для погрузки различных сыпучих и мелкокусковых материалов в транспортные средства и бункеры.

Технические характеристики гусеничного погрузчика П4.04.01

Трактор Т10М - собирательное обозначение семейства промышленных гусеничных тракторов тягового класса 10 общего и специального назначения. В настоящие время выпускается около 80 модификаций и комплектаций тракторов, предназначенных для эксплуатации во всех климатических зонах и выполнению различных работ по бульдозированию и рыхлению грунтов, подъему, перемещению и укладке труб, а также выполнению технологических операций в агрегате с навесным и прицепным орудиями. Производство тракторов семейства Т10М начато с июля 2003 года. Тракторы нового семейства - это результат работы Челябинского тракторного завода по повышению качества, технического уровня, надежности и унификации своих предшественников - тракторов Т-170М1 и Т-10.02. Объем накопленных технических решений, реализованных в производстве, позволил перейти на выпуск более совершенного трактора Т10М. Базовой моделью этого семейства является трактор Т10М.0000.