Производитель: ОАО «Промтрактор», ™ ЧЕТРА. Основан 28 декабря 1993 г. в результате преобразования Чебоксарского завода промышленных тракторов, ЧЗПТ, Министерства

тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. «ЧЕТРА» включает в себя несколько подразделений, среди которых: «ЧЕТРА – Промышленные машины», «ЧЕТРА – Комплектующие и запасные части», «Агромашхолдинг», «Сервис Промышленных Машин».

 Управляющая организация – Общество с ограниченной ответственностью «Машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы». Состав ООО «МИГ «КТЗ»:

- ОАО «Промтрактор» (г. Чебоксары, Республика Чувашия);

- ОАО«САРЭКС» (г. Саранск Республики Мордовия);

- ОАО «Курганмашзавод» (г. Курган, Курганская область);

- ООО «ВМТЗ» (г. Владимир, Владимирская область);

- ООО «Онежский тракторный завод» (г. Петрозаводск, Республика Карелия);

- ОАО «Краслесмаш» (г. Красноярск, Красноярский край);

- Silvatec Skovmaskiner A/S (г. Фарсо, Дания).

При помощи Тракторист-Моторист на dzen.ru и tractorreview.ru

В 2008 году на Чебоксарском заводе промышленных тракторов (ЧЗПТ - Промтрактор) были завершены эксплуатационные испытания и началось производство новых гусеничных тракторов тягового класса 40.0, получивших заводской индекс «Т-40».

 Бульдозер Четра Т-40, эксплуатационной массой 70 тонн, предназначен для работы в горно-добывающей промышленности. При проектировании трактора Т-40 конструкторами Промтрактора были выполнены следующие основные принципы: максимальная унификация с другими моделями, модульность конструкции, лёгкость в управлении и комфортные условия труда оператора, а также лёгкость в обслуживании и ремонте.

 Габариты и масса у ЧЕТРА Т40 максимальные для соответствие железнодорожным и автотранспортным требованиям перевозок техники целиком. Более тяжёлые машины для транспортировки приходится разбирать на части. Это настолько усложняет логистическую схему, что такие «супергиганты» являются штучным товаром. А ЧЕТРА Т40 – серийный.

 Данный бульдозер создан по принципу модульной конструкции. На стапелях сборочного цеха Чебоксарского тракторного завода ОАО «Промтрактор» сварная рама будущего бульдозера сначала оборудуется коробкой переключения передач с гидротрансформатором и закрепляется винтами. Затем по бокам привинчиваются ведущие барабаны гусениц, в корпусах которых скрываются бортовые фрикционы и дополнительные понижающие редукторы. Потом — крепятся двигатель, опоры гусениц, кабина. Многие компоненты унифицированы и подходят для других спецмашин «ЧЕТРА» (бульдозеров, тракторов, экскаваторов, трубоукладчиков).

 Специально для обеспечения наилучших тяговых характеристик для Т40 разработана кареточная ходовая система. Трансмиссия гусеничного трактора Т-40 – гидромеханическая, с электрогидравлическим управлением (осуществляется при помощи джойстика). Максимальная транспортная скорость трактора Т-40 составляет 15 км/ч.

 Бортовые фрикционы и остановочный тормоз унифицированы с тракторами Четра типа Т-25 и Т-35. Ресурс трактора Т-40 до первого капитального ремонта составляет 15.000 моточасов.

 Ходовая часть нового типа, установленная на трактор Т-40 – это безраскосная система с установленными попарно опорными катками на качающихся каретках, с подрессориванием и поперечной балансирной балкой с амортизаторами. Также на трактор Т-40 установили модифицированные гусеницы (с усовершенствованными башмаками шириной 710 мм). Дорожный просвет трактора составляет 720 мм, колея – 2500 мм, давление на грунт – 1,26 кг/см.

 На трактор Т-40 установили дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель Камминз QSK-19 с турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха и предпусковым подогревателем.    Объём двигателя составляет 19 литров, номинальная мощность – 660 лошадиных сил. Удельный расход топлива составляет не более 181 г/л. с. в час, емкость топливного бака – 1200 литров

  Основное рабочее бульдозерное оборудование данной спецтехники составляет полусферический отвал, габариты у которого таковы: длина — 4730 мм, высота — 2650 мм. Ёмкость будьдозерного отвала ЧЕТРА Т40 составляет 21 кубометр. Также для комплектования бульдозера ЧЕТРА Т40 предусматривается сферический отвал длиной в 5064 мм, высотой в 2270 мм, и ёмкостью в 22 кубометра. Высота подъёма отвала над опорной поверхностью равна 1500 мм. Заглубление отвала равняется 670 мм. Максимальная регулировка наклона (перекос) — составляет ±7 градусов. Масса данного бульдозерного отвала равна 11450 кг.

 Рыхлительное оборудование для бульдозера ЧЕТРА Т40 представлено регулируемыми рыхлителями: одно- или многозубым (то же самое одно- или многостоечным). Масса данного оборудования составляет, соответственно — 7165 / 8490 кг. Максимальное заглубление, на которое эти рыхлители способны, — 1558 / 1022 мм.

 Габаритные размеры трактора ЧЕТРА Т40 без навесного оборудования таковы: длина — 6 050 мм, ширина — 3296 мм, высота — 4317 мм. Эксплуатационная масса бульдозера – в его стандартной комплектации, с полной заправкой, с установленными отвалом, задним навесным оборудованием, с машинистом в кабине, составляет не более 70300 кг.

 В кабине трактора установили сиденье оператора с пневмоподвеской. В стандартное оснащение кабины входят: двойной стеклопакет, зависимый и независимый отопители, а также система спутникового мониторинга ГЛОНАСС.

 В 2011 году трактор Т-40 модернизировали: создан новый мощный бульдозерный отвал, улучшили гидравлическую систему и усилили ходовую часть. В 2019 году самый мощный гусеничный трактор Чебоксарского завода снова модернизировали, и он получил индекс Четра Т-40.03. Осенью 2019 года первый опытный трактор Т-40.03 приступил к испытаниям в Уральском регионе.

 На 2017 г. выпущено 37 экз.

Технические характеристики