Производитель: Общество с ограниченной ответственностью “Производственно-сервисный центр Техинком” (ООО “ПСЦ Техинком”) г. Тверь.

Уважаемый Владимир Фиглев, отвечая на запрос пользователя Vint79 на rcforum.ru, определил по фото прототипа эту автолестницу как «АЛ-30(43114)22А-ТВ от ПСЦ Техинком, 2006 г. в.», тем самым подтвердив название указанное неизвестным мастером. (26.02.2019, 17:14 vladimirfiglev01)

vladimirfiglev01 на rcforum.ru: 9.05.2016, 23:57; «А вот еще одна редчайшая АЛ-30(43114)22А-ТВ от ПСЦ Техинком. При движении машины и торможении пакет колен гуляет так, что создается впечатление , что вот-вот сам разложится. Это не удивительно т. к. на заводе работают очень много бывших работников Торжокской Пожтехники...»

Дважды прав общепризнанный пожарный авторитет: и «редчайшая», и качества хренового. Поэтому она и не получила широкого распространения (как например торжокская АЛ-30 (43114) ПМ-512Б) и информации об этой АЛ «кот наплакал».

И. Жуков 18.10.2008 на rcforum.su: «Во дворе ООО "ПСЦ Техинком" постоянно стоят машины уже с госномерами, с надписями города и № ПЧ на дверях. Подозреваю что это вернули поломанные "новинки" для ремонта...»

Источник: opt-union.ru, информация предоставлена компанией  Техинком. и russian-car.ru.

Технические характеристики АЛ-30 (43114) мод. 22А-ТВ

Транспортное средство Автолестница пожарная АЛ-30

Полная масса ТС, кг. 15450

Двигатель КамАЗ 740.11 240 л.с.

Тип двигателя:  дизельный с турбонаддувом

Базовое шасси КамАЗ-43114, колёсная формула 6x6

Габаритные размеры, мм: длина 10700 ширина 2500 высота 3800

Число мест боевого расчета 3

Нагрузка на вершину лестницы, кг: 160 кг

Максимальная высота подъема лестницы, м. 30

Максимальный вылет лестницы с нагрузкой на вершине 160 кг. 16

Угол поворота стрелы, град: не ограничен.

Производительность лафетного ствола, л/с  20.

КамАЗ-43114

Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-43114 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности.
На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 8 т.
 КамАЗ имеет блокировку межколесного и межосевого дифференциала, что дает автомобилю высокую проходимость в самых сложных условиях эксплуатации.
Конструкция автомобиля обеспечивает выполнение требований действующих законодательств, а также специальных требований, распространяющихся на автомобили данного класса и назначения.