АЦТ-3-40-10 (5557) мод. ПМ-630 пожарная автоцистерна технической службы на шасси Урал-5557

QR Code
01 -
268
АЦТ-3-40-10 (5557) мод. ПМ-630 пожарная автоцистерна технической службы на шасси Урал-5557

АЦТ-3-40-10 (5557) мод. ПМ-630 пожарная автоцистерна технической службы с ёмкостью для воды 3 м3 на шасси Урал-5557 6х6, пенобак 200 л, насос ПН-40/УВ, кран грузоподъемностью до 0.5 тонн, боевой расчет 6 человек, ручная осветительная мачта до 8 м, лебёдка усилием 5 тонн, полный вес до 17.5 тонн, максимальная скорость 80 км/час.
Двигатель: ЯМЗ-236НЕ2 230 лс
завод Пожтехника г. Торжок, с 2006 года.

Производитель модели: Львовская мастерская г. Львов, ограниченный выпуск, ручная работа, сделано на Украине в 2011 году.
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

АЦТ-3-40-10 (5557) мод. ПМ-630 пожарная автоцистерна технической службы на шасси Урал-5557

Начало выпуска:

2006

Окончание выпуска:

Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

fireman.club

 Автоцистерна пожарная технической службы АЦТ-3-40/10 (5557) – предназначена для тушения пожаров и выполнения аварийно-спасательных работ на объектах МО РФ и в населенных пунктах.

Служит для:

    доставки к месту вызова боевого расчета, ПТВ, аварийно-спасательного оборудования и инструмента, запаса воды и пенообразователя, средств связи и освещения;

    подачи в очаг пожара воды и воздушно-механической пены через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы;

    эвакуации людей с высоты до 10 м;

    проведения первоочередных аварийно-спасательных работ;

    освещение места пожара (аварии);

    разборки строительных конструкций и поднятия грузов с помощью крана.

Автоцистерна может производить следующие операции:

    подавать раствор пенообразователя из емкости;

    подавать воду из цистерны, водоема или гидранта водопроводной сети;

    работать на перекачку воды с другими автоцистернами при значительном удалении водоема от места пожара.

Порядок использования

 Автоцистерна может использоваться как самостоятельная боевая единица или как насосная установка при работе “в перекачку” с одной стороной или несколькими другими автоцистернами, а также с другими пожарными и аварийно-спасательными автомобилями.

 При использовании на пожаре автоцистерна может забирать воду из водопроводной сети или водоема, а пенообразователь – из собственного бака или постороннего резервуара.

 Автоцистерна рассчитана на эксплуатацию в районах в умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С, для эксплуатации на открытом воздухе, с размещением в период оперативного ожидания в помещении с температурой воздуха не ниже плюс 5°С.

 Электрооборудование автоцистерны состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования. Питание дополнительного электрооборудования осуществляется постоянным током с напряжением 24В и 12В от аккумуляторных батарей шасси.

 Пожарно-техническое вооружение на автоцистерне размещается на крышке кузова и в отсеках. ПТВ надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Размещено ПТВ с учетом удобного доступа и быстрого съема.

 Конструкция АЦТ

Автоцистерна состоит из следующих основных частей: шасси; опорного основания; насосной установки; цистерны с пенобаком; водопенных коммуникаций; силовой группы;    грузоподъемного крана; поворотного основания; телескопической мачты; съемной люльки; электрооборудования; пожарно-технического вооружения.

 Автоцистерна оборудована громкоговорящей установкой “Патриот-3М-104”, которая состоит из усилительного устройства, громкоговорителя и маяков.

 Основная работа автоцистерны заключается в том, чтобы с помощью имеющегося оборудования и принадлежностей подавать в очаг пожара воду или воздушно-механическую пену до полной ликвидации возгорания. Привод пожарного насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку дополнительного отбора мощности, редуктор и карданную передачу.

 Первоначальное заполнение всасывающей линии и насоса при заборе воды из водоема осуществляется вакуумным насосом АВС-01Э, установленным в кабине боевого расчета.

 

Общие технические характеристики

    Шасси Урал-5557 (6×6);

    Тип двигателя Дизельный Мощность, кВт (л.с.) 169 (230);

    Число мест боевого расчета 6;

    Полная масса, кг, не более 17500;

    Максимальная транспортная скорость, км/ч 80;

    Габаритные размеры в транспортном положении, мм 9300x2500x2800;

    Дорожный просвет, мм, не менее 360;

    Минимальный радиус поворота, м 11;

    Лебедка Рабочая длина троса при выдаче вперед, м 79±1 Максимальное тяговое усилие при подаче троса вперед, т 5;

    Съемная люлька Максимальная грузоподъемность, кг 120;

    Высота подъема до пола люльки, м 10±0,3;

    Вылет наружного края люльки от оси вращения поворотного основания, м 8,2±0,2;

    Время подъема люльки на наибольшую высоту, с, не более 60;

    Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5;

    Цистерна Вместимость цистерны для воды, л 3000;

    Вместимость бака для пенообразователя, л 200;

    Насос пожарный ПН-40/УВ;

    Расход топлива при стац. работе на привод насоса, л/ч, не более 30;

    Производительность насоса, л/с, не менее 40;

    Напор, создаваемый насосом, м 100 ± 5;

    Число всасывающих патрубков, шт. 1;

    Условный проход всасывающего патрубка, мм 125;

    Число напорных патрубков, шт. 2;

    Условный проход напорного патрубка, мм 80;

    Наибольшая геометрическая высота всасывания, м 7,5;

    Время всасывания воды с наиб. Геом. высоты всасывания, с, не более 40;

    Кран Максимальный вылет стрелы крана, м;

    Максимальная грузоподъемность крана при макс. вылете, т 0,5;

    Максимальная высота подъема краном, м 10;

    Угол поворота крана при угле подъема не менее 10°, град. ±135;

    Осветительная мачта Тип привода Ручной;

    Высота выдвижения от уровня земли, м, не менее 8;

    Количество и мощность прожекторов, шт. ·кВт 2×500;

    Управление ориентацией прожекторов Дистанционное, электрическое;

    Угол поворота в гор. плоскости, град., не менее ±160;

    Угол поворота в верт. плоскости, град., не менее От +90 до -45;

 

Комплектация АЦТ-3-40-10

Специальный инструмент и принадлежности, запасные части шасси 1 к-т;

Аптечка медицинская транспортная 1;

Водосборник ВС-125 У 1;

Генератор ГПС-600 У 2;

Гидроэлеватор Г-600 У 1;

Головки переходные: ГП 70х50 У 2; ГП 80х50 У 2;

Дымосос пожарный ДЭ1Ф-7 2;

Задержка рукавная 2;

Зажим рукавный 2;

Ключ 80 2;

Ключ 150 2;

Колонка КП 1;

Комплект аварийно-спасательного инструмента “Эконт”: 1;

насосная гидростанция “Эконт-101” 1;

насос гидравлический Н-80М 1;

расширитель-ножницы РН4-1 1;

резак комбинированный РН4-2 1;

ножницы челюстные РН4-3 1;

домкрат ДМ-40 1;

комплект вскрывателей В-20П, В-20У 1;

комплект рукавов с гидроразъемами (2х10 м) 1 к-т;

комплект рукавов с гидроразъемами (2х5 м) 1 к-т;

устройство сброса давления РВД 1;

Компрессор 1;

Крюк для открывания крышек гидранта 1;

Лом пожарный легкий ЛПЛ 1;

Лопата ЛКО 1;

Ножницы для резки электропроводов НРЭП 1;

Огнетушитель ОУ-2 1;

Пила бензиновая “PARTNER” 1;

Пила-ножовка 1;

Пила электрическая 1;

Подкладка под опоры 2;

Радиостанция Motorola GR-040 3;

Разветвление РТ-80 У 1;

Рукав пожарный напорный д.77 мм, длиной 4 м с головкой ГР-80 2;

Рукав пожарный напорный с двухсторонним полимерным покрытием д.77 мм, длиной 20 м с головкой ГР-80 4;

Рукав пожарный напорный с двухсторонним полимерным покрытием д.51 мм, длиной 20 м с головкой ГР-50 8;

Рукав всасывающий В-1-125 У длиной 2 м с головками ГРВ-125 4;

Рукав напорно-всасывающий В-2-75-10 У длиной 2 м с головками ГРВ-80 4;

Рукав КЩ-1-32-3 длиной 4 м с головкой гм-50 1;

Рукоятка привода ручного насоса 1;

Сетка всасывающая СВ-125 с канатом 12 м 1;

Ствол пожарный ручной РСК-50 2;

Ствол РСП-70 1;

Топор А2 1;

Фонарь осветительный специальный ФОС-3 1;

Фонарь электрический ручной ФПО 1;

Электрогенератор 4 кВт 1;

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав сердце.