Изготовитель: АО «Пожтехника» г. Торжок.

Источник: foto-avto.narod.ru  Завод основан в 1932 году как трактороремонтный завод. Вступил в строй летом 1935 года. В 1936 году освоено производство льнообрабатывающих машин. 9 февраля 1939 года завод передан Главному управлению противопожарного оборудования и переименован в Новоторжокский завод противопожарного оборудования. Специализировался на производстве пожарных автолестниц и гидравлических подъёмников. В 1940 году освоено также производство бензовозов. В августе 1941 года эвакуирован в посёлок Варгаши Курганской области, где освоено производство военной и пожарной техники. На территории завода в Торжке разместились военно-ремонтные мастерские. В 1945 году после возвращения из эвакуации завод был восстановлен. В 1948 году освоено производство огнетушителей. В 1964 году завод переименован в Торжокский механический. В 1975 он стал головным предприятием ПО "Противопожарная техника". С 1995 года акционерное общество.

 Пожарная автоцистерна АЦ-5-40(43101) ПМ-524 на шасси КамАЗ-43101  повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 предназначена для пожарной охраны городских и сельских населенных пунктов, промышленных объектов и служит для:

- тушения пожаров огнетушащими средствами;

- доставки к месту пожара запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и боевого расчета;

- подачи воды н воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы, лафетный ствол.

Автоцистерна может быть использована как самостоятельная боевая единица с забором огнетушащих средств из емкости, открытого водоема или гидранта; подачи воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара, или как насосная станция при работе "в перекачку" с одной или несколькими автоцистернами.

 Автомобиль АЦ 5,0-40 имеет модульную компоновку пожарной надстройки , позволяющую быстро создавать новые варианты по требованиям заказчика. В надстройке монтируются стеклопластиковая цистерна емкостью 5000 л и бак из нержавеющей стали для пенообразователя на 350 л. Пожаро-техническое вооружение размещается на крыше автоцистерны и в её отсеках. ПТВ надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Автоцистерны рассчитаны для эксплуатации в районах с умеренным климатом при температурах окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50 градусов при номинальном режиме работы насоса.

 Тип лафетного ствола - комбинированный с дистанционным управлением или ручной. Машины могут комплектоваться по специальному заказу пожарными насосами высокого давления и комбинированными насосами, в том числе зарубежного производства. Вместо классического ПН-40УВ Ливенского завода на этих автоцистернах возможна установка насосов НЦПН-40/100, НЦПК-40/100-4/400, НЦПВ-4/400, НЦПВ-20/200, Ziegler-FP16/8-2H с номинальной подачей 50 л/с и других.

Технические характеристики тяжелых полноприводных пожарных автоцистерн, 1990-е г.