Судя по отсутствию информации о выпуске и боевом применении этого пожарного автомобиля, его выпуск так и остался намерением. Похоже, что, несмотря на богатую комплектацию, заказчиков не нашлось. Времена были совсем не «жирные».Но о причинах лучше подождем мнения наших уважаемых знатоков.

Изготовитель: Открытое акционерное общество "Пожтехника" (ОАО "Пожтехника"), Тверская обл. г. Торжок. ТУ 4854-206-21352393-98.

 Автоцистерна пожарная АЦ-5-30 (43118), мод. ПМ-555 предназначена для:

- доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащего вещества;

- тушения пожаров огнетушащими средствами;

- подачи воды и воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы, лафетный ствол при тушении очагов пожара;

- обеспечения дополнительного освещения на месте проведения спасательных работ.

 Автоцистерна может использоваться как самостоятельная боевая единица с забором пенообразователя из пенобака или постороннего резервуара и забором воды из цистерны, из водоема или из водопроводной сети. Автоцистерна рассчитана на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

 Автоцистерна состоит из следующих основных частей: шасси; лафетного ствола; мачты телескопической; кабины боевого расчета; водопенных коммуникаций; гидропривода; цистерны с пенобаком; кузова; насосной установки с приводом; дополнительного электрооборудования; приводов управления; комплекта пожарно-технического вооружения.

 На доработанном шасси установлены: привод насоса, цистерна с пенобаком, пожарный насос фирмы "Циглер", кабина боевого расчета, кузов, водопенные коммуникации, гидропривод, приводы управления и часть электрооборудования. В отсеках кузова размещены пожарно-техническое вооружение, и часть электрооборудования.

 На кабине боевого расчета установлена мачта телескопическая для обеспечения освещения места аварии при проведении аварийно-спасательных работ. Питание на мачту телескопическую подается от автономной бензиновой генераторной установки. Автоцистерна оборудована сигнальной громкоговорящей системой СГС-01 "Корвет".

 Основная работа автоцистерны заключается в том, чтобы с помощью имеющегося оборудования и принадлежностей подавать в очаг пожара воду или воздушно-механическую пену через лафетный ствол, рукавную катушку, напорные рукава с ручными стволами и пеногенераторами до полной ликвидации возгорания, обеспечивать освещение мест аварии, проводить первоочередные аварийно-спасательные работы. Привод пожарного насоса осуществляется от двигателя шасси через коробку отбора мощности, карданную передачу и редуктор.

 Первоначальное заполнение всасывающей линии и насоса при заборе воды из водоема осуществляется автоматической вакуумной системой "Трокомат" пожарного насоса "Циглер".

 Автоцистерна может производить следующие операции:

- тушение пожаров водой или воздушно-механической пеной из собственной цистерны;

    подачу воды от гидранта водопроводной сети;

- работать на перекачку воды с другими автоцистернами при значительном удалении водоема от места пожара;

- обеспечить подачу воды и пены лафетными и ручными стволами, а также генераторами пены средней кратности.

 Электрооборудование автоцистерны состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования. Питание энергопотребителей автоцистерны осуществляется постоянным током напряжением 24В от бортовой сети шасси.

 Электрооборудование автоцистерны состоит из следующих основных узлов:

- в кузове цистерны: блок связи; щиток приборов и щиток управления; плафоны освещения отсеков; проблесковый маяк; прожектор освещения рабочей зоны; конечные выключатели; габаритные огни; датчики уровня воды и пенообразователя; электродвигатели отопителя; пульт обогрева.

- на кабине шасси: световая балка с маяками и динамиком.

- в кабине: блок управления стволом; щиток контроля; громкоговорящая установка СГС-01 "Корвет"; блок связи водителя; контрольная лампа включения отопителя насосного отсека; контрольная лампа включения факельных отопителей.

 ПТВ на автоцистерне размещено в отсеках кузова и сверху кузова в ящике. Отсеки кузова оборудованы выдвижным поддоном, на котором слева размещены рукава дымососной установки. Справа размещена генераторная автономная установка. Напорные рукава уложены в кассеты. Всасывающие рукава уложены в ящик, расположенный на крыше кузова.

 ПТВ надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Размещено ПТВ с учетом удобного доступа и быстрого съема.

Основные технические характеристики АЦ-5-30 (43118), мод. ПМ-555