Производитель: ОАО "Конструкторское бюро пожарных и специальных машин КБ Пожспецмаш " -  НПК "Энергосоюз".

17510, Украина, Черниговская область, г. Прилуки, ул. Константиновская, 199А.

Тел: (04637) 5-30-54; факс: (04637) 5-34-11. E-mail: starfire@pl.cg.ukrtel.net

КБ "Пожспецмаш", основанное 1950 году, при Советском Союзе вело разработку всех пожарных автомобилей для всей страны. Старое название - Особое конструкторское бюро пожарных машин, а позже НПКБ "Пожмаш".

 АЦ-40 (5233Н2) — пожарный автомобиль — автоцистерна, разработана «АвтоКрАЗ» совместно с компанией «Энергосоюз» (г. Киев) и КБ «Пожспецмаш» (г. Прилуки). Автомобиль оснащён насосом для подачи воды, цистерной для воды объёмом 5000 л, емкостью для пенообразующих веществ из нержавеющей стали объёмом 400 л, электрогенератором, пожарными рукавами и стволами для гашения разного типа пламени, пневмоинструментом для ликвидации завалов и другим спасательным оборудованием.

 Пожарная автоцистерна АЦ-40 (5233Н2)-2б8.01 была впервые показана широкой публике на международной специализированной выставке "Пожтех-2007", проходившей в Киеве в конце февраля 2007 г. Автоцистерна предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, ПТО на огневой рубеж, подачи в очаг огня воздушно-механической пены с использованием пенообразователя и воды из цистерны, открытого водоема, посторонней емкости, водопроводной сети. Тушение водой и раствором пенообразователя осуществляется при помощи ручных стволов и пеногенераторов или стационарного лафетного ствола. Запас пожарных рукавов (340 м) позволяет тушить пожар на значительном удалении от автоцистерны. Применение шторных дверей обеспечивает более свободный доступ к оборудованию и не увеличивает габариты автоцистерны в стесненных условиях. Пожарный насос ПН 40УВ в комплекте с автономным полуавтоматическим вакуумным насосом обеспечивает напор в номинальном режиме 100 м.

 Водопенные коммуникации оборудованы запорной арматурой фирм Festo и Danfoss. Дистанционное управление сцеплением и запорной арматурой водопенных коммуникаций осуществляется при помощи пневматики фирмы Festo. Управление подачей ручное из кабины или с площадки лафетчика.

Технические характеристики

Шасси КрАЗ-5233Н2 4x2 (технические характеристики)

Автомобиль-шасси КрАЗ-5233Н2 представляет собой двухосный автомобиль-шасси с колесной формулой 4×2 и кабиной капотного типа, который предназначен для монтажа технологического оборудования и установок промышленного назначения. Машина может эксплуатироваться по дорогам с твердым и грунтовым покрытием в различных природно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -45 до +50 градусов.

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ. Механический с гидроусилителем или интегрального типа со встроенным гидроусилителем. 
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА открытого типа. Карданные валы – усиленные, для передачи повышенных крутящих моментов при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. 
РАМА - лестничного типа, усиленная вкладышами для обеспече-ния оптимальной жёсткости при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Лонжероны изготовлены из горячекатанного швеллера легированной стали, поперечины – штампованные из качественной конструкционной стали. 
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. Автомобили с компоновочной схемой «кабина за двигателем» - зависимая, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах, с двумя гидравлическими амортизаторами. 
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Подвеска задней тележки: зависимая, балансирного типа, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах. 
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Рабочая тормозная система – двухконтурная с раздельным пневматическим приводом. Тормозные механизмы – барабанного типа с внутренними колодками. 
Возможна установка антиблокировочной системы (ABS) – Knorr-Bremse; Wabco. 
Стояночная тормозная система – пневмопружинный энергоаккумулятор. 
Вспомогательная тормозная система – дроссельного типа с пневматическим приводом в системе выпуска отработавших газов.  

Перечень дополнительных опций, устанавливаемых на основные модели серийно выпускаемых автомобилей КРАЗ:

• Предпусковой подогреватель
• Сидение для водителя "Пилот"
• Кондиционер
  • Выводы на (полу-)прицеп: - электро-пневмо
• Отбор мощности на шасси: от КПП; от промежуточной опоры
• Автоматическая централизованная система смазки Lincoln