ГАЗ-52 (4x2)/ГАЗ-52-03 (4x2) / ГАЗ-52-04 (4x2)

1956 г. / 1966-78 г. / 1975-89 г.

Выпущено более 2 млн. экземпляров.

 ГАЗ-52 задумывали как переходную модель от ГАЗ-51 А к более современной машине, поэтому сохранили старое шасси, на которое установили кабину с обновленным оперением. Первые два прототипа ГАЗ-52 и ГАЗ-52П появились в 1956 г. В 1958 г. грузовик получил новую кабину с панорамным остеклением и форкамерный двигатель на основе существующего 6-цилиндрового мотора - такие машины получили индекс ГАЗ-52Ф. Как только было освоено производство новой кабины, автомобили ГАЗ-52Ф изготовили небольшой опытно-промышленной партией. Следом сделали прототипы ГАЗ-52А грузоподъемностью 3 т с двигателем V8, но в серийное производство с 1964 г. сначала пошло шасси ГАЗ-52А (52-01 по новой системе индексации). В 1966-73 г. на основе ГАЗ-52-01 выпускали бортовые грузовики модели ГАЗ-52-03 грузоподъемностью 2500 кг.

 В 1975-1989 гг. выпускали автомобили серии ГАЗ-52-04 с уменьшенной до 3300 мм колесной базой, пришедшие на смену семейству ГАЗ-51А. Базовый ГАЗ-52-04 отличался, в частности, гипоидной главной передачей и усовершенствованными тормозами. В 1984 г. на всех машинах изменили решетку радиатора, которая стала унифицированной с машинами семейства ГАЗ-53-12.

Модификации ГАЗ-52:

ГАЗ-52А - бортовой грузоподъемностью 4 тс двигателем V8(4,25n, 110 л.с.);

ГАЗ-52Г - бортовой с удлиненной базой (3700 мм, 1959 г.);

ГАЗ-52П - седельный тягач (1959 г.);

ГАЗ-52Ф - бортовой с форкамерным двитателем (3,48 л, 80 л.с., 1958 г.);

ГАЗ-52Я - бортовой с задним грузоподъемным бортом, прототип для Саранского завода автосамосвалов.

Модификации ГАЗ-52-01 (база 3700 мм):

ГАЗ-52-01 (ГАЗ-52А) - шасси;

ГАЗ-52-03 - бортовой;

ГАЗ-52-08 - шасси газобаллонное (сжиженный газ);

ГАЗ-52-28- шасси газобаллонное (сжатый газ);

ГАЗ-52-50- шасси экспортное тропическое;

ГА3-52-53 - бортовой экспортный тропический;

ГАЗ-52-70 - шасси экспортное;

ГАЗ-52-73 - бортовой экспортный.

Модификации ГАЗ-52-04 с базой 3300 мм:

ГАЗ-52-02 - шасси для самосвалов CA3-3503 и САЗ-3504;

ГАЗ-52-04 - бортовой или шасси;

ГАЗ-52-05 - грузопассажирское такси;

ГАЗ-52-06 - седельный тягач (размеры -4950x2210x2190мм, масса буксируемого полуприцепа -6 т, 1977-1989 гг.);

ГАЗ-52-07- бортовой газобаллонный для работы на сжиженном газе( 1976-90 г,);

ГАЗ-52-09 - грузопассажирское такси газобаллонное для работы на сжиженном газе (1977-90 г.);

ГА3-52-27 - бортовой газобаллонный для работы на сжатом газе (1984-90 г.);

ГАЗ-52-54 - бортовой или шасси в экспортном тропическом исполнении;

ГАЗ-52-74 - бортовой или шасси в экспортном исполнении для стран с умеренным климатом; ГАЗ-52-94 - опытный образец в северном исполнении с иным оперением кабины (1979 г.).

Перечень комплектаций для семейства ГАЗ-52: 0000010 - бортовой; 0000012 - бортовой без предпускового подогревателя; 0000013 - бортовой без предпускового подогревателя, термостата и отопителя кабины; 0001010 - шасси; 0001012 - шасси без предпускового подогревателя; 0001013 - шасси без предпускового подогревателя, термостата и отопителя кабины; 0001022 - шасси без предпускового подогревателя; 0001023 - шасси без предпускового подогревателя, термостата и отопителя кабины.

Технические характеристики ГАЗ-52-03 и ГАЗ-52-04