Передвижная компрессорная станция мод. 38510А на шасси ЗиЛ-5301ГА

QR Code
07 -
026
Передвижная компрессорная станция мод. 38510А на шасси ЗиЛ-5301ГА

Передвижная компрессорная станция мод. 38510А на шасси ЗиЛ-5301ГА 4х2 грузоподъемностью 3 тонны, компрессор ПКСД-5.25Д 7 атм 5.25 4 м³/мин, мест: 7, полный вес 6.95 тонн, максимальная скорость 95 км/час.
Двигатель: ММЗ Д-245.12С 109 лс
ООО Центртранстехмаш г. Рязань 2003 год.

Производитель модели: Конка г. Херсон, Лившенко Игорь Вадимович, KN 15-02, ручная работа, сделано на Украине в 2011 году.
 Произведено:  Конка г. Херсон
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

Передвижная компрессорная станция мод. 38510А на шасси ЗиЛ-5301ГА

Начало выпуска:

2003

Окончание выпуска:

2003
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Малосерийные
Файлы

Передвижная компрессорная станция предназначена для строительно-монтажных, аварийно-ремонтных и дорожных работ; изготовлена в климатическом исполнении "‘V”, категория размещения I, рассчитана на эксплуатацию по дорогам всех технических категорий при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 40°С и относительной влажности 80% при температуре плюс 20°С.

Базовое шасси - ЗиЛ-5301ГА.

 Схема компоновки транспортного средства - кабина за двигателем, расположение двигателя - переднее продольное.            Исполнение загрузочного пространства - бортовая платформа, с открывающимися боковыми и задним бортами и установленной на ней компрессорной станцией.

Кабина - цельнометаллическая, 4-дверная, двухрядная, семиместная, цельнометаллическая.

Технологическое оборудование.

 Компрессор: ПКСД-5.25Д двухступенчатый, поршневой с V-образным расположением цилиндров

производительность, л/мин - 5250

рабочее давление, МПа (кгс/см2) 0,78(8)

Режим работы Непрерывный

Объем воздухосборника (в м3) 0,045 (0,15 для компресорной станций с рамой-воздухосборником)

Частота вращения коленчатого вала (об/мин) 1500

Потребляемая мощность (кВт) 33

Охлаждение Водяное

тип двигателя привода компрессора  - Д-242, дизельный

мощность двигателя, кВт (л.с.) - 36,8(50)

Габаритные размеры мм: длина 3630 )с дыщлом), ширина 1860, высота 2220

Масса (без масла, ЗИП и топлива в кг) 1690

Номер одобрения типа по реестру РОСС RU.МТ22.E00825

Изготовитель: ООО Центртранстехмаш», Россия, 390047,  г. Рязань, район Карцево, 9.

Тел.: (0912)24-04-99

 

ЗиЛ-5301ГА Бычок шасси 4х2

Шасси малотоннажного грузового автомобиля ЗиЛ Бычок с двойной семиместной кабиной предназначено для установки специальных кузовов и различного оборудования.

Технические характеристики шасси ЗиЛ-5301ГА (Бычок)

Колесная формула

4х2

Масса перевозимого груза, кг

3000

Масса снаряженного шасси, кг

3720

Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс)

передних колес

22700 (2270)

заднего моста

14500 (1450)

Допустимая полная масса автомобиля, кг

6950

Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс)

передних колес

23500 (2350)*

заднего моста

49000 (4900)

Максимальная скорость, км/ч

95

Радиус поворота, м

7,8

Контрольный расход топлива при V=60 км/ч, л/100 км

12

Вместимость топливного бака, л

125

* — Перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствовать полной массе 6950 кг.

Двигатель шасси ЗиЛ-5301ГА

Модель двигателя

ММЗ Д-245.12С

Тип двигателя

дизельный

Число и расположение цилиндров

L4

Рабочий объем, л

4,75

Степень сжатия

15,1

Мощность, л.с. (кВт)

108,8 (80) при 2400 мин.-1

Крутящий момент, кгс·м (Н·м)

35 (350) при 1300-1700 мин.-1

Предусматривается также установка дизельных двигателей:

  • ММЗ Д-245.11 Е2 (80 кВт),
  • ММЗ Д-245.9 Е2 (100 кВт).

При этом шасси, соответственно, имеют обозначения:

  • ЗиЛ-53012М,
  • ЗиЛ-5301М2.

По специальному заказу модель может поставляться с двигателями при их наличии:

  • САТ-3054 (135 л.с.),
  • VAMO (120 л.с.).

Стандартное оборудование шасси ЗиЛ-5301ГА

Сцепление

  • Однодисковое.
  • Диаметр ведомого диска 340 мм.
  • Привод гидравлический с пневмоусилителем.

Коробка передач

  • Пятиступенчатая, на базе ЗиЛ-130.
    • Передаточные числа коробки передач: первой — 6,45, второй — 3,56, третьей — 1,98, четвертой — 1,275, пятой — 1,00, заднего хода — 6,15
  • Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах.
  • Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
  • Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт.

Ведущий мост

  • Одноступенчатый, гипоидный.
  • Передаточное число — 3,273.
  • Дифференциал шестеренчатый, конический.

Карданная передача

  • Два карданных вала с тремя шарнирами, скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой.
  • Шарниры на игольчатых подшипниках.

Колеса и шины ЗиЛ 5301ГА

  • Колеса дисковые, 6,5Jх16Н2.
  • Шины бескамерные, 225/75R16C.

Рулевое управление ЗиЛ 5301ГА

  • Рулевой механизм со встроенным гидравлическим усилителем.
  • Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка с зубчатым сектором.
  • Насос гидроусилителя НШ-10, поставляемый с дизелем Д-245.12С ММЗ.
  • Колонка рулевого управления с запорным противоугонным устройством.

Тормозная система ЗиЛ-5301ГА

  • Тормозные механизмы:
    • передние — дисковые;
    • задние — барабанные.
  • Тормозной привод гидравлический, двухконтурный с пневмоусилителем.
  • Стояночный тормоз на колодки задних колес с механическим приводом.

Система электрооборудования ЗиЛ-5301ГА

  • Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В, в режиме пуска двигателя — 24 В.
  • Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
  • Две аккумуляторные батареи напряжением 12 В.
  • Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
  • Регулятор напряжения полупроводниковый, бесконтактный.

Кабина ЗиЛ-5301ГА

  • Семиместная, двухрядная на базе ЗиЛ-4331.
  • Оперение с коротким капотом, открывающимся назад.
  • Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью, а также регулировку положения в продольном направлении с регулировкой наклона спинки и подушки.
  • Пассажирские сиденья нерегулируемые.
  • Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
  • Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
  • Отопитель соединен с системой охлаждения двигателя.

Дополнительное оборудование ЗиЛ-5301ГА

  • Предпусковой подогреватель
  • Утеплительный чехол

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав флаг.

ЗиЛ-5301ГА Бычок шасси 4х2

Шасси малотоннажного грузового автомобиля ЗиЛ Бычок с двойной семиместной кабиной предназначено для установки специальных кузовов и различного оборудования.

Технические характеристики шасси ЗиЛ-5301ГА (Бычок)

Колесная формула

4х2

Масса перевозимого груза, кг

3000

Масса снаряженного шасси, кг

3720

Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс)

передних колес

22700 (2270)

заднего моста

14500 (1450)

Допустимая полная масса автомобиля, кг

6950

Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс)

передних колес

23500 (2350)*

заднего моста

49000 (4900)

Максимальная скорость, км/ч

95

Радиус поворота, м

7,8

Контрольный расход топлива при V=60 км/ч, л/100 км

12

Вместимость топливного бака, л

125

* — Перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствовать полной массе 6950 кг.

Двигатель шасси ЗиЛ-5301ГА

Модель двигателя

ММЗ Д-245.12С

Тип двигателя

дизельный

Число и расположение цилиндров

L4

Рабочий объем, л

4,75

Степень сжатия

15,1

Мощность, л.с. (кВт)

108,8 (80) при 2400 мин.-1

Крутящий момент, кгс·м (Н·м)

35 (350) при 1300-1700 мин.-1

Предусматривается также установка дизельных двигателей:

  • ММЗ Д-245.11 Е2 (80 кВт),
  • ММЗ Д-245.9 Е2 (100 кВт).

При этом шасси, соответственно, имеют обозначения:

  • ЗиЛ-53012М,
  • ЗиЛ-5301М2.

По специальному заказу модель может поставляться с двигателями при их наличии:

  • САТ-3054 (135 л.с.),
  • VAMO (120 л.с.).

Стандартное оборудование шасси ЗиЛ-5301ГА

Сцепление

  • Однодисковое.
  • Диаметр ведомого диска 340 мм.
  • Привод гидравлический с пневмоусилителем.

Коробка передач

  • Пятиступенчатая, на базе ЗиЛ-130.
    • Передаточные числа коробки передач: первой — 6,45, второй — 3,56, третьей — 1,98, четвертой — 1,275, пятой — 1,00, заднего хода — 6,15
  • Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах.
  • Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
  • Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт.

Ведущий мост

  • Одноступенчатый, гипоидный.
  • Передаточное число — 3,273.
  • Дифференциал шестеренчатый, конический.

Карданная передача

  • Два карданных вала с тремя шарнирами, скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой.
  • Шарниры на игольчатых подшипниках.

Колеса и шины ЗиЛ 5301ГА

  • Колеса дисковые, 6,5Jх16Н2.
  • Шины бескамерные, 225/75R16C.

Рулевое управление ЗиЛ 5301ГА

  • Рулевой механизм со встроенным гидравлическим усилителем.
  • Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка с зубчатым сектором.
  • Насос гидроусилителя НШ-10, поставляемый с дизелем Д-245.12С ММЗ.
  • Колонка рулевого управления с запорным противоугонным устройством.

Тормозная система ЗиЛ-5301ГА

  • Тормозные механизмы:
    • передние — дисковые;
    • задние — барабанные.
  • Тормозной привод гидравлический, двухконтурный с пневмоусилителем.
  • Стояночный тормоз на колодки задних колес с механическим приводом.

Система электрооборудования ЗиЛ-5301ГА

  • Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В, в режиме пуска двигателя — 24 В.
  • Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
  • Две аккумуляторные батареи напряжением 12 В.
  • Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
  • Регулятор напряжения полупроводниковый, бесконтактный.

Кабина ЗиЛ-5301ГА

  • Семиместная, двухрядная на базе ЗиЛ-4331.
  • Оперение с коротким капотом, открывающимся назад.
  • Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью, а также регулировку положения в продольном направлении с регулировкой наклона спинки и подушки.
  • Пассажирские сиденья нерегулируемые.
  • Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
  • Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
  • Отопитель соединен с системой охлаждения двигателя.

Дополнительное оборудование ЗиЛ-5301ГА

  • Предпусковой подогреватель
  • Утеплительный чехол