Четра Т40 гусеничный бульдозерно-рыхлительный агрегат

QR Code
07 -
190
Четра Т40 гусеничный бульдозерно-рыхлительный агрегат

Четра Т40 гусеничный бульдозерно-рыхлительный агрегат с полусферическим отвалом ёмкостью 21 м3 с 1-зубым рыхлителем с заглублением до 1.53 м, рабочий вес 68.57 тонн, максимальная скорость вперед/назад до 12.7/15.6 км/час.
Двигатель: Cummins QSK19 660 лс
серийно, АО Четра-Промышленные машины г. Чебоксары, с 2009 года.

Производитель модели: Неизвестный производитель по заказу Четра - Промышленные машины, доработал мастер Ударцев Ю. Ю., г. Тобольск, сделано в Китае в 2013 году.
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

Четра Т40 гусеничный бульдозерно-рыхлительный агрегат

Начало выпуска:

2009

Окончание выпуска:

Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

Производитель: ОАО «Промтрактор», ™ ЧЕТРА. Основан 28 декабря 1993 г. в результате преобразования Чебоксарского завода промышленных тракторов, ЧЗПТ, Министерства

тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. «ЧЕТРА» включает в себя несколько подразделений, среди которых: «ЧЕТРА – Промышленные машины», «ЧЕТРА – Комплектующие и запасные части», «Агромашхолдинг», «Сервис Промышленных Машин».

 Управляющая организация – Общество с ограниченной ответственностью «Машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы». Состав ООО «МИГ «КТЗ»:

- ОАО «Промтрактор» (г. Чебоксары, Республика Чувашия);

- ОАО«САРЭКС» (г. Саранск Республики Мордовия);

- ОАО «Курганмашзавод» (г. Курган, Курганская область);

- ООО «ВМТЗ» (г. Владимир, Владимирская область);

- ООО «Онежский тракторный завод» (г. Петрозаводск, Республика Карелия);

- ОАО «Краслесмаш» (г. Красноярск, Красноярский край);

- Silvatec Skovmaskiner A/S (г. Фарсо, Дания).

 

При помощи Тракторист-Моторист на dzen.ru и tractorreview.ru

В 2008 году на Чебоксарском заводе промышленных тракторов (ЧЗПТ - Промтрактор) были завершены эксплуатационные испытания и началось производство новых гусеничных тракторов тягового класса 40.0, получивших заводской индекс «Т-40».

 Бульдозер Четра Т-40, эксплуатационной массой 70 тонн, предназначен для работы в горно-добывающей промышленности. При проектировании трактора Т-40 конструкторами Промтрактора были выполнены следующие основные принципы: максимальная унификация с другими моделями, модульность конструкции, лёгкость в управлении и комфортные условия труда оператора, а также лёгкость в обслуживании и ремонте.

 Габариты и масса у ЧЕТРА Т40 максимальные для соответствие железнодорожным и автотранспортным требованиям перевозок техники целиком. Более тяжёлые машины для транспортировки приходится разбирать на части. Это настолько усложняет логистическую схему, что такие «супергиганты» являются штучным товаром. А ЧЕТРА Т40 – серийный.

 Данный бульдозер создан по принципу модульной конструкции. На стапелях сборочного цеха Чебоксарского тракторного завода ОАО «Промтрактор» сварная рама будущего бульдозера сначала оборудуется коробкой переключения передач с гидротрансформатором и закрепляется винтами. Затем по бокам привинчиваются ведущие барабаны гусениц, в корпусах которых скрываются бортовые фрикционы и дополнительные понижающие редукторы. Потом — крепятся двигатель, опоры гусениц, кабина. Многие компоненты унифицированы и подходят для других спецмашин «ЧЕТРА» (бульдозеров, тракторов, экскаваторов, трубоукладчиков).

 Специально для обеспечения наилучших тяговых характеристик для Т40 разработана кареточная ходовая система. Трансмиссия гусеничного трактора Т-40 – гидромеханическая, с электрогидравлическим управлением (осуществляется при помощи джойстика). Максимальная транспортная скорость трактора Т-40 составляет 15 км/ч.

 Бортовые фрикционы и остановочный тормоз унифицированы с тракторами Четра типа Т-25 и Т-35. Ресурс трактора Т-40 до первого капитального ремонта составляет 15.000 моточасов.

 Ходовая часть нового типа, установленная на трактор Т-40 – это безраскосная система с установленными попарно опорными катками на качающихся каретках, с подрессориванием и поперечной балансирной балкой с амортизаторами. Также на трактор Т-40 установили модифицированные гусеницы (с усовершенствованными башмаками шириной 710 мм). Дорожный просвет трактора составляет 720 мм, колея – 2500 мм, давление на грунт – 1,26 кг/см.

 На трактор Т-40 установили дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель Камминз QSK-19 с турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха и предпусковым подогревателем.    Объём двигателя составляет 19 литров, номинальная мощность – 660 лошадиных сил. Удельный расход топлива составляет не более 181 г/л. с. в час, емкость топливного бака – 1200 литров

  Основное рабочее бульдозерное оборудование данной спецтехники составляет полусферический отвал, габариты у которого таковы: длина — 4730 мм, высота — 2650 мм. Ёмкость будьдозерного отвала ЧЕТРА Т40 составляет 21 кубометр. Также для комплектования бульдозера ЧЕТРА Т40 предусматривается сферический отвал длиной в 5064 мм, высотой в 2270 мм, и ёмкостью в 22 кубометра. Высота подъёма отвала над опорной поверхностью равна 1500 мм. Заглубление отвала равняется 670 мм. Максимальная регулировка наклона (перекос) — составляет ±7 градусов. Масса данного бульдозерного отвала равна 11450 кг.

 Рыхлительное оборудование для бульдозера ЧЕТРА Т40 представлено регулируемыми рыхлителями: одно- или многозубым (то же самое одно- или многостоечным). Масса данного оборудования составляет, соответственно — 7165 / 8490 кг. Максимальное заглубление, на которое эти рыхлители способны, — 1558 / 1022 мм.

 Габаритные размеры трактора ЧЕТРА Т40 без навесного оборудования таковы: длина — 6 050 мм, ширина — 3296 мм, высота — 4317 мм. Эксплуатационная масса бульдозера – в его стандартной комплектации, с полной заправкой, с установленными отвалом, задним навесным оборудованием, с машинистом в кабине, составляет не более 70300 кг.

 В кабине трактора установили сиденье оператора с пневмоподвеской. В стандартное оснащение кабины входят: двойной стеклопакет, зависимый и независимый отопители, а также система спутникового мониторинга ГЛОНАСС.

 В 2011 году трактор Т-40 модернизировали: создан новый мощный бульдозерный отвал, улучшили гидравлическую систему и усилили ходовую часть. В 2019 году самый мощный гусеничный трактор Чебоксарского завода снова модернизировали, и он получил индекс Четра Т-40.03. Осенью 2019 года первый опытный трактор Т-40.03 приступил к испытаниям в Уральском регионе.

 На 2017 г. выпущено 37 экз.

Технические характеристики

Модель

Т40.01К

Тип

Гусеничный

Тяговый класс

40

Двигатель, марка

Cummins QSK19

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

485 (660)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

435 (590)

Рабочий объем двигателя, л

19

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более

246 (181)

Трансмиссия, тип

гидромеханическая

Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад

I передача

4,2 / 5,2

II передача

7,7 / 9,5

III передача

12,7 / 15,6

Ходовая часть

Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек

Число опорных катков (с каждой стороны)

3 каретки

Число поддерживающих катков (с каждой стороны)

2

Гусеницы

сборные с одним грунтозацепом

Высота грунтозацепов, мм

93

Ширина башмака, мм

710

Дорожный просвет, мм, не менее

723

Колея трактора, мм, не менее

2 500

База, мм

3 918

Площадь опорной поверхности, кв. м.

5,6

Давление на грунт, кгс/кв. см., не более

1,26

Топливный бак, л

1200

Рыхлительное оборудование

Тип

Регулируемый одно / многозубый

Число зубьев

1 / 3

Масса, кг.

7165 / 8490

Макс. заглубление, мм.

1558 / 1022

Бульдозерное оборудование

Отвал

полусферический

Длина х Высота, мм.

4 730 x 2 650

Емкость, м3.

21

Высота подъема над опорной поверхностью, мм.

1 500

Заглубление отвала, мм.

670

Макс. регулировка наклона (перекос), градусов

±7

Масса, кг.

11 450

Габаритные размеры трактора без навесного оборудования

длина, мм

6 050

ширина, мм

3 296

высота, мм

4 317

Эксплуатационная масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, заднее навесное оборудование, машинист), не более, т

70,3

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав дерево.

Технические характеристики

Модель

Т40.01К

Тип

Гусеничный

Тяговый класс

40

Двигатель, марка

Cummins QSK19

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

485 (660)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

435 (590)

Рабочий объем двигателя, л

19

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более

246 (181)

Трансмиссия, тип

гидромеханическая

Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад

I передача

4,2 / 5,2

II передача

7,7 / 9,5

III передача

12,7 / 15,6

Ходовая часть

Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек

Число опорных катков (с каждой стороны)

3 каретки

Число поддерживающих катков (с каждой стороны)

2

Гусеницы

сборные с одним грунтозацепом

Высота грунтозацепов, мм

93

Ширина башмака, мм

710

Дорожный просвет, мм, не менее

723

Колея трактора, мм, не менее

2 500

База, мм

3 918

Площадь опорной поверхности, кв. м.

5,6

Давление на грунт, кгс/кв. см., не более

1,26

Топливный бак, л

1200

Рыхлительное оборудование

Тип

Регулируемый одно / многозубый

Число зубьев

1 / 3

Масса, кг.

7165 / 8490

Макс. заглубление, мм.

1558 / 1022

Бульдозерное оборудование

Отвал

полусферический

Длина х Высота, мм.

4 730 x 2 650

Емкость, м3.

21

Высота подъема над опорной поверхностью, мм.

1 500

Заглубление отвала, мм.

670

Макс. регулировка наклона (перекос), градусов

±7

Масса, кг.

11 450

Габаритные размеры трактора без навесного оборудования

длина, мм

6 050

ширина, мм

3 296

высота, мм

4 317

Эксплуатационная масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, заднее навесное оборудование, машинист), не более, т

70,3