Определить модель какого хлыстовоза намеревался изготовить глубоко уважаемый ветеран нашего штучного моделестроения даже при помощи могучего сообщества rcforum не удалось. Да и вряд ли это было возможным. Ведь уже с конца 1950-х практически повсеместно для вывоза хлыстов с делянок использовали полноприводные лесовозы МАЗ-501, ЗиС-151 и ЗиЛ-157с роспусками. В 1990-е годы ЗиЛ-133ГЯ со стандартной базой нашел себе применение у лесозаготовителей в качестве сортиментовоза. Его использовали, зачастую и с 2-осным прицепом, для перевозки мерного кругляка по более менее приспособленным дорогам.

 К большому сожалению, увлеклись мастера искусством, забыли что делают модель и изготовили ИГРУШКУ, традиционно высокого качества, глаз радует, но, ввиду отсутствия прототипа, все-таки игрушку, кстати, весьма пригодную для диарамы.

 Следы разгильдяйства шофера и никчемности механика ситуацию только усугубляют. Вряд ли у любителей этой стилистики собственные машины или машины и механизмы, на которых они трудятся, в таком же виде.

 Роспуск имеет прототип, это ГКБ-9383 Тавдинского механического завода. Но он не дает повода отнести все изделие к разряду моделей.

Прицеп роспуск ГКБ-9383.

 Прицеп-роспуск это специализированное транспортное средство предназначенное для перевозки леса в хлыстах и деревьев длиной 12-27 м в составе лесовозного автопоезда с тягачами КамАЗ, КрАЗ, Урал, МАЗ. Загрузка роспуска на автомобиль при движении без груза осуществляется механизмом самозатаскивания (только для ГКБ-9383, -9019-010)

Прицеп-роспуск ГКБ-9383. Выпускается Тавдинским механическим заводом с 1976 г. Предназначен для перевозки леса в хлыстах и деревьев по лесовозным дорогам с тягачами КрАЗ-255Л и МАЗ-509А. Прицеп снабжен металлическим складывающимся дышлом, что позволяет перевозить незагруженный прицеп на шасси автомобиля. При перевозке груза длиной более 8 м применяются крестообразные тяговые тросы. Прицеп выпускается в трех исполнениях, отличающихся длиной дышла. До 1976 г. выпускались прицепы ТМЗ-803, ТМЗ-803А, ТМЗ-803М и ТМЗ-803К, отличающиеся в основном наличием деревянного дышла, а у ТМЗ-803А отсутствовали тормоза
Грузоподъемность, кг – 15000
Длина перевозимого груза, м – 6–27
Собственная масса, кг – 4150
Полная масса, кг – 19150
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
− длина с дышлом − 2500
− ширина − 2600
− высота без груза − 2945
Погрузочная высота, мм – 1700
Колея, мм – 1900
База тележки, мм – 1350
Высота стоек коника, мм – 1200
Дорожный просвет, мм – 400
Расстояние между стойками, мм – 2278
Тормоза – барабанный с пневматическим приводом
Число колес, шт – 8
Шины – 320–508