Пожарный оперативно-служебный автомобиль на базе Москвич-2141

QR Code
01 -
227
Пожарный оперативно-служебный автомобиль на базе Москвич-2141

Пожарный оперативно-служебный автомобиль на базе 5-дверного переднеприводного хэтчбэка Москвич-2141 4х2, мест: 5, полный вес до 1.46 тонн, максимальная скорость 158/150 км/час.
Двигатели: ВАЗ-2106-70 76 лс, УЗАМ-331.10 72 лс
АЗЛК г. Москва с 1990 года.

Производитель модели: Завод «Радон» ПО «Тантал» г. Маркс, Саратовской области, сделано в СССР в 1990 году.
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

Пожарный оперативно-служебный автомобиль на базе Москвич-2141

Начало выпуска:

1990

Окончание выпуска:

Производитель:  ПО "Москвич" г. Москва
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Малосерийные
Файлы

Об оснащении и эксплуатации этих автомобилей в пожарной охране известно не много. Собрал только несколько фотографий. Один такой пожарный Москвич-2141 засветился в видео о пожаре в посольстве США в Москве 28 марта 1991 года.

 

Из книги Пожарный автомобиль в СССР: в 6 ч., А. В. Карпов, Москва, 2016. Ч. 3: Пожарный спецназ т. 2: Силы и средства.

Надо сказать, что исходя из местных условий, оперативно-служебная техника изготавливалась на самом различном шасси. Угадайте, например, на каком шасси эксплуатировались оперативно-служебная техника по охране Волжского автомобильного завода? Использовалась в пожарной охране и фактически вся линейка техники Автозавода имени Ленинского Комсомола - знаменитые «Москвичи» моделей от 401 до 2141 и их ближайшие родственники из города Ижевска.

  Описание этих автомобилей невозможно встретить в типажах и официальных каталогах противопожарного оборудования. Возможно, они традиционно изготавливался на местах самостоятельно или согласно каких-нибудь рекомендаций, устанавливающих общие требования к оснащению подобной техники. Документальное подтверждение этой версии отсутствует.

 Из-за небольшого салона было сложно придумать что-то принципиально новое по отношению к первенцу оперативно-служебных пожарных автомобилей АШ-4(69А) модели 40. Громкоговорящая установка (позднее -  СГУ-60), проблесковый маячок, автомобильная радиостанция перед передним сидением, штыревая антенна — всё как обычно.

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав грузовик.