КО-427 мусоровоз задней загрузки на шасси КамАЗ-53213

QR Code
02 -
292
КО-427 мусоровоз задней загрузки на шасси КамАЗ-53213

КО-427 6х4 мусоровоз задней загрузки ёмкостью 16 м3, грузоподъемностью 8.25 тонн на шасси КамАЗ-53213, коэфф. уплотнения 6, полный вес 20.5 тонн, максимальная скорость 80 км/час.
Двигатель: КамАЗ-740.10 210 лс
завод Коммаш г. Мценск, ориентировочно 1980-2000 год выпуска.

Производитель модели: Неизвестный производитель, щасси КамАЗ-5320 Арек, ПО Элекон, ОАО «Завод Элекон», ручная работа, сделано в СССР в 1980-е годы.
  Производитель комплектующих:  Арек ПО Элекон
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

КО-427 мусоровоз задней загрузки на шасси КамАЗ-53213

Начало выпуска:

1980

Окончание выпуска:

2000
Страна производства:  Россия, СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

За то, что неизвестный мастер в далекие 1980-е годы смог сделать модель мусоровоза, а я стал счастливым обладателем крайне редкой в те времена модели, ему можно простить некоторые, мягко говоря, неточности, даже неправильное шасси.

 

Изготовитель КО-427: Мценский завод коммунального машиностроения

 Мусоровоз с задней загрузкой КО-427 предназначен для механизированного из контейнеров или ручного сбора твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортирования и механизированной разгрузки в местах утилизации.
В состав специального оборудования мусоровоза входят:

  • кузов;
  • задний борт с прессующим механизмом;
  • выталкивающая плита;
  • опрокидыватель контейнеров;
  • гидросистема;
  • трансмиссия;
  • электрооборудование.

 Задний борт имеет прессующий механизм, состоящий из подающей плиты с двумя гидроцилиндрами и шарнирно соединенной с ней прессующей плиты с двумя гидроцилиндрами. Прессующий механизм может работать в трех режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом.
 Выгрузка отходов из кузова мусоровоза осуществляется выталкивающей плитой, которая движется внутри кузова на фторопластовых ползунах и является подвижной передней стенкой кузова.
Управление механизмами мусоровоза осуществляется:

  • с пульта в передней левой части кузова (выгрузка мусора);
  • с пульта управления, расположенного на левой (или правой) боковине заднего борта (процесс прессования мусора).

 Гидросистема двухконтурная, используются оцинкованные трубы Европейского производства; соединения труб с врезными кольцами; напорные и сливные фильтры; насос аксиально-поршневой.