ГАЗ-3110-446/-447 "Волга" таксомотор

QR Code
03 -
167
ГАЗ-3110-446/-447 «Волга» таксомотор

ГАЗ-3110-446/-447 "Волга" 4х2 4-дверный заднеприводный таксомотор, мест: 5 плюс 50 кг, снаряженный вес 1.4 тонн, полный вес 1.79 тонн, максимальная скорость 140 км/час.
Двигатель: ЗМЗ-4021 90 лс
ГАЗ г. Нижний Новгород 1997-2006 год выпуска.

Производитель модели: Автомобиль на службе, ООО «Де Агостини» г. Москва, DeAN №09, сделано в Китае 17.12.2011 года.
 Категория:  Такси
 Масштаб:  1:43

Описание оригинала

ГАЗ-3110-446/-447 «Волга» таксомотор

Начало выпуска:

1997

Окончание выпуска:

2006
Производитель:  ГАЗ
Страна производства:  Россия и СССР
Тип производства:  Серийное
Файлы

«Волга» — главный автомобиль службы такси всех городов Советского Союза. И ГАЗ-21, и ГАЗ-24 были, можно сказать, монополистами в сфере услуг таксоперевозок повсеместно. Первые годы после распада СССР много «Волг» оставались в эксплуатации. Выпуск седанов был налажен в Нижнем Новгороде (до 1990 года — Горьком), таксопарки продолжали их покупать и после развала Страны Советов. На смену базовому седану ГАЗ-2410 в 1992-м пришла модель ГАЗ-31029. Характерная примета — «москвичевские» фары от АЗЛК-2141. В таком виде «Волга» выпускалась до 1997 года, когда его сменила га конвейере новая модельГАЗ-3110..

  ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства «Волга» производства Горьковского автозавода. ГАЗ-3110 выпускался серийно с 1996 года по 2005 год.

 ГАЗ-3110 представлял собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-31029 с полной заменой всех наружных кузовных панелей, включая панель крыши, но исключая двери и передние крылья. Конструкция седана, выполненного тоже по классической компоновке, была серьезно модернизирована, и кузов стал соответствовать международным нормам пассивной безопасности.

 ГАЗ-3110-446/-447 – версия седана, предназначенная для работы в качестве таксомотора, особенностями которой являются специальная раскраска экстерьера, наличие подготовки под таксометр и исполнение салона легкомоющееся из кожзаменителя. На машину устанавливался дефорсированный силовой агрегат ЗМЗ-4021 мощностью 80 л.с, работающий на более дешевом бензине А-76. Таково было пожелание эксплуатационников — им как раз требовался менее динамичный, но более экономичный автомобиль. на крыше устанавливался оранжевый подсвечивающийся в ночное время плафон. Считалось, что он лучше выделит автомобиль в потоке.

 Именно эта версия станет одним из основных автомобилем служб такси конца 1990-х и первой половины нулевых. К концу 2000-х число «Волг» в такси стало стремительно сокращаться. Расход у них был сопоставим с потреблением топлива грузовиками, так что экономика брала верх. Казалось, они будут вечно, но после 2007=08 годов эти машины начали исчезать.

 Великая эпоха «Волги» закончилась, причем не только в такси.

ГАЗ-3110 Волга. Технические характеристики.

Колесная формула

4x2

Полная масса, кг

1790

Габариты, мм (дл. ш. выс.)

4870x1800x1422

Дорожный просвет, мм

156

Число мест

5

Колесная база, мм

2800

Шины

195/65R15

Емкость топливного бака, л

55 или 70

КПП

механическая, пятиступенчатая, синхронизированная

Рулевое управление

глобоидальный червяк - ролик с гидроусилителем или без него

Тормоза

гидравлические, двухконтурная система с вакуумным усилителем, передние-дисковые, задние - барабанные

 

Характеристики двигателей ГАЗ-3110 "Волга"

Двигатель

ЗМЗ-402.10

ЗМЗ-4021.10

ЗМЗ-4062.10

Тип

Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров и верхним
расположением клапанов

 

Бензиновый, с микропроцессорным управлением впрыском топлива, 4-тактный, с 4-клапанной схемой газораспределения, двумя верхними распредвалами, центральным
расположением свечей зажигания

Рабочий объем, л

2,445

2,445

2,3

Степень сжатия

8,2:1

6,7:1

9,5:1

Номинальная
мощность, кВт (л.с.)

73,5 (100) при 4500 об/мин

66,2 (90) при 4500 об/мин

110,3 (150) при 5200 об мин

Макс. крутящий момент; Н*м (кгс*м)

182,4 (18,6) при 2500 об/мин

172,6 (17,6) при 2500 об/мин

206 (21,0) при 4000 об/мин

Минимальный
удельный расход
топлива г/кВт*ч (г/л.с.*ч)

285,6(210)

292,4 (215)

252 (185)

Расход масла на
угар, % от расхода топлива

0,4

0,4

0,3

Ресурс до первого капитального
ремонта, км

250 000

250 000

250 000

Топливо

А-93

А-76

А-93

Расход топлива,
л/100км

13

13,8

11,8

Макс. скорость, км/ч

147

140

173

Динамика 0-100
км/ч, сек

19

20

13,5

 

Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав самолет.

ГАЗ-3110 Волга. Технические характеристики.

Колесная формула

4x2

Полная масса, кг

1790

Габариты, мм (дл. ш. выс.)

4870x1800x1422

Дорожный просвет, мм

156

Число мест

5

Колесная база, мм

2800

Шины

195/65R15

Емкость топливного бака, л

55 или 70

КПП

механическая, пятиступенчатая, синхронизированная

Рулевое управление

глобоидальный червяк - ролик с гидроусилителем или без него

Тормоза

гидравлические, двухконтурная система с вакуумным усилителем, передние-дисковые, задние - барабанные

 

Характеристики двигателей ГАЗ-3110 "Волга"

Двигатель

ЗМЗ-402.10

ЗМЗ-4021.10

ЗМЗ-4062.10

Тип

Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров и верхним
расположением клапанов

 

Бензиновый, с микропроцессорным управлением впрыском топлива, 4-тактный, с 4-клапанной схемой газораспределения, двумя верхними распредвалами, центральным
расположением свечей зажигания

Рабочий объем, л

2,445

2,445

2,3

Степень сжатия

8,2:1

6,7:1

9,5:1

Номинальная
мощность, кВт (л.с.)

73,5 (100) при 4500 об/мин

66,2 (90) при 4500 об/мин

110,3 (150) при 5200 об мин

Макс. крутящий момент; Н*м (кгс*м)

182,4 (18,6) при 2500 об/мин

172,6 (17,6) при 2500 об/мин

206 (21,0) при 4000 об/мин

Минимальный
удельный расход
топлива г/кВт*ч (г/л.с.*ч)

285,6(210)

292,4 (215)

252 (185)

Расход масла на
угар, % от расхода топлива

0,4

0,4

0,3

Ресурс до первого капитального
ремонта, км

250 000

250 000

250 000

Топливо

А-93

А-76

А-93

Расход топлива,
л/100км

13

13,8

11,8

Макс. скорость, км/ч

147

140

173

Динамика 0-100
км/ч, сек

19

20

13,5