Скорее всего, мастер не сильно затруднялся с поиском прототипа модели и изготовил ее с серьезными обобщениями. Возможно, это тот редкий случай, когда такой подход вполне оправдан. Наладить в 1930-е годы более или менее массовое производства специальных автомобилей, в том числе и автоцистерн, было нереально и каждому предприятию приходилось выкручиваться самостоятельно, исходя из своих возможностей. Поэтому существование такой машины вполне допустимо, даже с таким весьма спорным расположением запаски.